25 条提及 AAL 的新闻
按时间倒序展示所有提及 AAL 的 FINWIRES 报道。
美国航空公司 (AAL) 和 Alphabet 旗下的谷歌公司 (GOOG, GOOGL) 周二宣布，双方已达成一项可持续航空燃料证书协议。 两家公司表示，该协议将在三年内解锁 3500 万加仑可持续航空燃料，美国航空公司将通过现有基础设施购买并接收这些燃料，用于芝加哥奥黑尔国际机场。 此外，两家公司还表示，谷歌将通过可持续航空燃料证书注册系统获得环境效益，以帮助减少其员工商务旅行产生的碳排放。 协议的财务条款未予披露。Price: $13.84, Change: $+0.24, Percent Change: +1.73%
独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下：我们将美国航空(AAL)的评级从“持有”下调至“卖出”，目标价下调1美元至12美元，并将2026年每股收益(EPS)预期从0.48美元下调至-0.07美元，2027年每股收益预期从1.93美元下调至1.72美元，主要原因是燃油成本上涨。我们的目标市盈率为7倍（基于2027年每股收益），此前预期为6.5倍。尽管机票价格上涨，但行业旅行的基本面依然强劲，因此市盈率略有上调，部分抵消了我们下调预期的影响。我们认为，鉴于美国航空较高的单位成本和落后于同行的单位收入表现，其最易受燃油成本的影响。虽然第一季度单位收入同比增长6.5%，但美国航空的单位收入与单位成本之间的差距（同比增长5.2%）小于同行，这可能导致其更快地出现运营亏损。鉴于此，我们给予AAL相对于同行的折价倍数在个位数高位的估值是合理的。AAL目前正着力开发夏季运力，这可能导致燃油消耗量在高油价下上升。如果燃油价格持续走低，我们认为其容错空间有限。一个主要的上行风险是油价回落速度快于预期。
纳斯达克综合指数和标普500指数上涨，而道琼斯工业平均指数小幅下跌，本周因假期周末交易日缩短而进入交易周。 公司新闻方面，在几份看涨的分析师报告发布后，美光科技（MU）的市值周二首次突破1万亿美元大关。美光股价午盘前后上涨16%。 据彭博社周二援引知情人士报道，高通（QCOM）将根据与字节跳动达成的新协议，向字节跳动提供数百万颗用于人工智能数据中心的芯片，以支持这家TikTok母公司开发的AI代理软件。高通股价上涨超过5%。 法拉利（RACE）周一宣布推出一款名为Luce的全新纯电动跑车。该公司表示，这款四门跑车配备四个电机、一块122千瓦时的电池和电动全轮驱动系统，百公里加速时间为2.5秒。据多家媒体报道，这款电动汽车的起售价为55万欧元（约合64万美元）。法拉利股价下跌4.7%。 礼来公司（LLY）周二表示，已同意收购Curevo、LimmaTech Biologics和Vaccine Company，交易总额最高可达近38.3亿美元。该公司称，收购Curevo的潜在付款最高可达15亿美元，收购LimmaTech最高可达7.8亿美元，收购Vaccine Company最高可达15.5亿美元。礼来股价上涨1.2%。 英国石油公司（BP）周二表示，其董事会一致决定立即解除阿尔伯特·曼尼福尔德的董事长和董事职务。英国石油公司股价下跌4.6%。 AutoZone (AZO) 周二公布的第三财季净利润为每股摊薄收益 38.07 美元，高于去年同期的 35.36 美元，也高于 FactSet 分析师一致预期的 36.21 美元。第三财季净销售额为 48.4 亿美元，高于去年同期的 44.6 亿美元，但低于 FactSet 一致预期的 48.6 亿美元。AutoZone 股价下跌 11.3%。 Modine Manufacturing (MOD) 周二宣布，已与一家战略数据中心客户签署了一项重要的长期协议，为其供应 Airedale 冷却解决方案。根据协议条款，Modine 表示将预留产能，在 2027 年至 2029 年间供应价值超过 40 亿美元的 Airedale by Modine 冷却产品。该公司还表示，该客户已预付 1.65 亿美元，用于支持产能扩张和其他满足未来需求所需的投资。Modine 股价上涨 19%。 美国航空集团（AAL）周二表示，将从2027年第一季度开始，在其500多架窄体客机上安装SpaceX公司的星链（Starlink）系统，提供无线网络服务。美国航空股价上涨6%。Price: $872.85, Change: $+121.85, Percent Change: +16.23%
美国航空集团（AAL）周二宣布，将从2027年第一季度开始，在其500多架窄体客机上安装SpaceX公司的星链（Starlink）无线网络。 美国航空股价周二上涨约6%。Price: $14.68, Change: $+0.83, Percent Change: +5.96%
瑞银证券周二发布的一份报告显示，尽管燃油成本上涨且地缘政治局势令人担忧，但美国消费者3月份的休闲航空旅行意愿同比趋于平稳。 该券商于3月至4月初对全球6877名消费者进行了调查，其中包括1754名美国消费者。 2月底，美国和以色列对伊朗发动袭击，导致关键的霍尔木兹海峡石油运输中断，原油价格飙升。 调查结果显示，未来12个月内计划在美国进行休闲旅行的消费者比例从一年前的83.1%降至82.8%，但仍高于2024年3月的水平。商务旅行意愿同比下降，但较两年前有所上升。 瑞银分析师阿图尔·马赫什瓦里（Atul Maheswari）在报告中写道：“关键在于，美国消费者未来12个月内进行休闲和商务旅行的意愿依然很高。”调查结果显示，预计未来12个月内增加旅行支出的美国消费者数量远多于预计减少旅行支出的消费者数量——这一趋势与去年的调查结果一致。 瑞银集团指出，计划增加乘坐美国大型航空公司达美航空 (DAL)、美联航 (UAL)、美国航空 (AAL) 和西南航空 (LUV) 出行的消费者数量较去年同期有所下降。然而，愿意保持与去年同期基本相同的出行频率的消费者数量有所增加。 瑞银集团表示，大多数消费者在购买休闲旅行机票时，将价格视为最重要的因素，而约有一半的受访者会考虑目的地和航空公司品牌。 “航空公司品牌和舱位等级的重要性都比三年前显著提升。这对拥有更强大的忠诚度/高端服务体系的大型航空公司来说无疑是个好消息。”马赫什瓦里说道，他指的是达美航空、美联航、美国航空和阿拉斯加航空 (ALK)。Price: $68.35, Change: $-1.89, Percent Change: -2.69%
据《纽约时报》周三报道，美国联合航空公司（UAL）首席执行官斯科特·柯比表示，收购像捷蓝航空（JBLU）这样规模较小的航空公司可能并不值得投入如此巨大的精力。 柯比在接受《纽约时报》采访时表示：“进行合并需要耗费大量的精力和能量，无论合并规模大小，所需的精力和能量都差不多。” 报道称，就在几天前，柯比曾提出与美国航空公司（AAL）合并的想法，但遭到拒绝。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）Price: $88.03, Change: $-2.38, Percent Change: -2.64%
周一下午晚些时候，消费类股票下跌，道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP)下跌1%，道富非必需消费品精选行业SPDR ETF (XLY)下跌0.6%。 公司新闻方面，美联航(UAL)首席执行官斯科特·柯比证实，他曾就可能的合并事宜与竞争对手美国航空(AAL)接洽，但美国航空拒绝参与，交易的可能性就此关闭。另据彭博社报道，美国航空正在发行11.4亿美元的债券，用于为一批飞机融资。美联航股价下跌1.2%，美国航空股价下跌3%。 达美乐披萨(DPZ)周一公布的第一季度业绩低于预期，该公司首席执行官表示，消费者的不确定性和通货膨胀抑制了季度末的需求。其股价暴跌超过9%。 威瑞森通信公司 (Verizon Communications，股票代码：VZ) 周一上调了全年盈利预期，并公布了第一季度业绩，净利润超出市场预期。同时，该公司还意外地增加了三个月的后付费电话用户数量。其股价上涨了 1.2%。 丰田汽车公司 (Toyota Motor，股票代码：TM) 周一公布，3 月份全球总销量为 897,871 辆，同比下降 7.3%。丰田股价小幅上涨。
德意志银行周一表示，受中东冲突引发的航空燃油价格上涨影响，预计全球航空公司运力部署将放缓，飞机租赁公司或将受到影响。 美以与伊朗的战争导致霍尔木兹海峡（全球最重要的原油运输咽喉要道）的运输中断，能源价格飙升。 德意志银行指出，这场冲突在美伊停火以及后来的以色列与黎巴嫩停火后暂时停止，但已将航空燃油价格推高至每加仑4美元以上。 德意志银行分析师香农·多尔蒂周一在给客户的报告中表示：“虽然飞机租赁公司不像运营成本较高的航空公司那样直接受到高油价的影响，但它们会受到飞机供需变化的间接影响。我们不能忽视航空燃油价格飙升将导致全球航空公司运力部署放缓这一事实，财务状况最脆弱的运营商甚至可能面临停飞的风险。” 上周，美国航空 (AAL) 和联合航空 (UAL) 下调了全年盈利预期。联合航空当时表示，其第一季度面临诸多不利因素，包括燃油支出较上年同期增加 3.4 亿美元。 德意志银行周一表示，卡塔尔航空近期已联系飞机租赁公司，商讨延期或降低租金支付的可能性。该行报告指出，如果其他航空公司也提出类似要求，且飞机租赁公司选择提供此类优惠，那么从长远来看，新的条款对租赁公司而言可能具有净现值优势。 多尔蒂表示，鉴于 AerCap Holdings (AER) 拥有多元化的资产机队，且股本回报率达到两位数中段，其估值溢价是“合理的”。该券商还指出，飞机资产供应不足是“结构性”问题，预计将持续到本十年末。 “鉴于飞机需求旺盛、订单量大、盈利稳定，以及租赁合同期限长，未来现金流前景广阔，AerCap 是参与这一主题的最佳方式之一，”多尔蒂说。Price: $137.95, Change: $-0.14, Percent Change: -0.10%
周一下午晚些时候，消费类股票下跌，道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP)下跌1%，道富非必需消费品精选行业SPDR ETF (XLY)下跌0.6%。 公司新闻方面，美联航(UAL)首席执行官斯科特·柯比证实，他曾就可能的合并事宜与竞争对手美国航空(AAL)接洽，但美国航空拒绝参与，从而关闭了合并的可能性。另据彭博社报道，美国航空正在发行11.4亿美元的债券，用于购买一批飞机。美联航股价下跌1.5%，美国航空股价下跌3.1%。
美国联合航空公司（UAL）首席执行官斯科特·柯比周一证实，他曾就合并事宜与美国航空公司（AAL）接洽，但后者拒绝参与，并明确表示不会达成协议。 柯比在一份声明中表示，两家公司合并后，本可以扩大服务范围，覆盖“较小的社区”，增加市场上的经济舱座位总数，为客户提供更实惠的价格，并打造一家更具全球竞争力的美国航空公司。他还补充说，合并除了其他益处外，还能促进美国经济发展，创造“数百万个就业岗位”。 柯比说：“我原本希望向美国航空公司阐述合并的可行性，但他们拒绝参与，反而公开表示不会参与。如果没有合适的合作伙伴，如此重大的合并根本无法实现。” 美国航空公司尚未回复的置评请求。 周一下午交易中，美国航空公司股价下跌2.7%，而美国联合航空公司股价下跌1.4%。 本月初，美国航空公司表示对与联合航空公司合并的任何谈判都不感兴趣，并补充说，合并“对竞争和消费者都是不利的”。该公司当时还表示，任何此类交易都将与特朗普政府对航空业和反垄断法的理念“不符”。 在上周与分析师举行的财报电话会议上，美国航空公司首席执行官罗伯特·伊索姆表示，与联合航空公司的潜在合并将“具有反竞争性”。 根据FactSet的会议记录，伊索姆告诉分析师：“所有参与讨论的人都提出了同样的观点。这对客户不利，对整个行业不利，最终——对美国航空公司也不利。” 柯比周一表示，美国航空公司的公开表态“清楚地表明，在可预见的未来，这样的合并是不可能的”。 据报道，美国总统唐纳德·特朗普在最近接受CNBC采访时表达了对合并的反对意见，称他“不喜欢”这两家航空公司合并。 上周，美国航空公司公布其第一季度经调整后的每股亏损同比收窄，而营业收入则有所增长。该公司当时下调了2026年的盈利预期。与此同时，联合航空公司公布的第一季度业绩好于预期，但由于燃油成本上涨，该公司也下调了全年盈利预期。Price: $91.69, Change: $-1.31, Percent Change: -1.41%
据彭博社周一援引知情人士报道，美国航空集团（AAL）正在发行11.4亿美元的债券，用于为其一批飞机融资。 报道称，这些证券被称为增强型设备信托凭证，以该公司32架新旧飞机作为抵押。 报道称，此次债券发行分为两部分，其中期限较长的部分平均期限为7.7年。彭博社表示，初步讨论显示，这部分期限较长的债券（规模为9.0504亿美元）的收益率可能在5.625%左右。 美国航空尚未回复的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）Price: $11.85, Change: $-0.25, Percent Change: -2.11%
独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下：我们维持对AAL未来12个月的目标价为13美元，相当于2027年每股收益预期（不变）的6.5倍，低于10年平均水平8.5倍，反映出盈利风险上升。我们将2026年每股收益预期从0.74美元下调至0.48美元，并将2027年每股收益预期从1.98美元下调至1.93美元，主要原因是燃油成本上升，但强劲的需求和不断提高的机票收益率部分抵消了这一影响。我们将评级从“买入”下调至“持有”，认为管理层预计燃油成本将增加40亿美元，这对盈利构成重大不利因素。我们对AAL未来12个月每股收益的预期高于其2026年每股收益预期区间（-0.40美元至1.10美元）的中点，这反映出我们认为强劲的旅行需求和定价能力可以抵消燃油成本上升的影响。然而，我们认为风险/回报比仍然不利。尽管美国航空（AAL）展现出令人瞩目的营收增长势头，第一季度单位营收增长7.6%，大西洋航线营收增长16.7%，企业管理业务营收增长13%，但燃油成本上涨幅度巨大，导致盈利波动剧烈，难以通过价格或运营效率的提升完全抵消。
独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师总结如下：美国航空(AAL)公布第一季度调整后每股亏损0.40美元，高于上年同期的0.50美元，也优于市场普遍预期的0.46美元。总营收达139亿美元，同比增长10.8%，高于市场普遍预期的137亿美元，主要得益于7.6%的强劲单位营收增长。其中，大西洋航线营收增长16.7%。我们认为，公司营收表现强劲，各项战略重点正在取得成效，尤其是在高端客户收入增长和常旅客计划参与度方面，AAdvantage会员注册量增长了25%。全年每股收益预期为-0.40美元至1.10美元（中值为0.35美元），高于市场普遍预期的-0.12美元，预计第二季度营收增长率为13.5%至16.5%。通过新飞机的交付，高端舱位的扩张速度是经济舱的两倍，从而支撑了更高利润率的收入来源。总债务降至347亿美元，为2015年年中以来的最低水平，为战略提供了灵活性。我们相信，管理层对高端舱位收入和成本控制的重视，将使美国航空在燃油压力缓解的情况下，实现持续增长。
周一上午晚些时候，由于美伊紧张局势在周末升级，美国三大股指均下跌。 公司新闻方面，QXO (QXO) 同意以 170 亿美元收购 TopBuild (BLD)。TopBuild 股东可以选择每股 505 美元现金，或每持有 1 股 TopBuild 股票获得 20.2 股 QXO 普通股，但现金支付上限为总对价的 45%。该交易预计将于第三季度完成。QXO 股价在午盘前后下跌 7.2%，而 TopBuild 股价上涨 17%。 礼来公司 (LLY) 同意以至多 70 亿美元现金收购 Kelonia Therapeutics，其中包括 32.5 亿美元的首付款，以及根据某些临床、监管和商业里程碑支付的后续款项。该交易预计将于下半年完成。礼来公司股价上涨 0.2%。 据《The Information》周日报道，Alphabet（GOOG，GOOGL）旗下的谷歌正与Marvell Technology（MRVL）洽谈，共同开发两款针对人工智能推理任务优化的新型处理器。该报道援引两位知情人士的消息称，Alphabet股价下跌0.9%，Marvell股价上涨4.1%。 美国航空集团（AAL）周五晚间表示，该公司并未参与或有意与联合航空控股公司（UAL）进行合并谈判。美国航空股价下跌4.4%，联合航空股价下跌2.3%。 Brady（BRC）同意以14亿美元现金收购霍尼韦尔国际公司（HON）的生产力解决方案和服务业务。Brady股价下跌0.1%，霍尼韦尔股价下跌1.2%。Price: $23.19, Change: $-1.81, Percent Change: -7.24%
据路透社报道，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特周三表示，白宫对有关美联航（UAL）考虑与美国航空（AAL）合并的报道不予置评。 路透社援引莱维特的话说，业内人士确实提出了这一想法，但白宫总统对此没有意见。 路透社援引两位消息人士的话称，2月下旬，美联航首席执行官斯科特·柯比在与唐纳德·特朗普总统的会面中提出了两家航空公司合并的提议。 美联航和美国航空均未立即回复的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）Price: $95.25, Change: $-1.92, Percent Change: -1.97%
瑞银证券周二发布的一份报告指出，联合航空 (UAL)、阿拉斯加航空集团 (ALK)、美国航空 (AAL) 和西南航空 (LUV) 即将公布下周的第一季度财报，投资者关注的焦点集中在需求趋势、单位收入预期以及市场对航空业整合的猜测上。 报告称，达美航空 (DAL) 强劲的需求趋势和第二季度两位数左右的收入预期为整个行业树立了高标准，投资者将密切关注同行能否保持类似的增长势头，或者是否会出现正常化的迹象。 瑞银预计，联合航空第二季度收入将实现两位数中段的增长，盈利也将高于市场普遍预期，这主要得益于其位于新泽西州纽瓦克枢纽的业绩同比基数有所改善、高端市场需求强劲以及基于情景分析的全年业绩预期。 报告还指出，美国航空预计第二季度收入将实现两位数中段的增长，但盈利将出现小幅下滑，公司股份的重新获得可能带来业绩提升，但全年业绩预期范围可能会扩大，甚至可能暂停发布全年目标。 瑞银表示，西南航空预计将实现两位数以上的单位收入增长和高于市场预期的盈利，但由于该公司正持续推进其转型战略，预计全年业绩指引将暂停发布。 阿拉斯加航空将于周一公布业绩，美联航将于周二公布，西南航空将于4月22日公布，美国航空将于4月23日公布。 周三交易中，美联航股价下跌2.5%，阿拉斯加航空下跌0.2%，美国航空上涨1.1%，西南航空上涨1.2%，达美航空上涨1%。Price: $94.79, Change: $-2.38, Percent Change: -2.45%
根据FactSet调查的分析师报告，美国航空（AAL）的平均评级为“增持”，平均目标价为15.01美元。 （报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们：https://www..com/contact-us）Price: $12.21, Change: $+0.07, Percent Change: +0.62%
周二，受伊朗和平谈判可能于本周重启的乐观情绪提振，原油期货价格大幅下跌，加之大型银行公布季度财报，美国股市指数上涨。 纳斯达克综合指数上涨2%，收于23,639.08点；标普500指数上涨1.2%，收于6,967.38点；道琼斯工业平均指数上涨0.7%，收于48,535.99点。据报道，标普500指数已收复伊朗战争后的所有跌幅，根据CNBC汇编的数据，该指数已接近约7,002.3点的历史高位。 非必需消费品、通信服务和科技板块领涨。能源板块表现最差，跌幅居前。 据路透社报道，美国总统特朗普周二表示，结束伊朗战争的谈判可能在未来两天于巴基斯坦重启。此前，周末的谈判破裂，导致华盛顿封锁了伊朗港口。 报道称，海湾国家、巴基斯坦和伊朗官员表示，美伊谈判团队可能在本周晚些时候重返巴基斯坦。不过，报道补充说，一位伊朗高级消息人士表示，尚未确定具体日期。 芝加哥期权交易所波动率指数下跌4%，至18.36。 据《华尔街日报》报道，欧洲各国正在制定一项计划，旨在建立一个广泛的国家联盟，以帮助疏通霍尔木兹海峡的航运，包括派遣扫雷舰和其他军舰。该报还补充说，这项计划只有在战争结束后才能实施。 与此同时，据美国有线电视新闻网（CNN）援引美国国务院的消息称，以色列和黎巴嫩在数十年来首次直接会谈后，同意“在双方商定的时间和地点”举行进一步谈判。 西德克萨斯中质原油期货下跌6.8%，至每桶92.32美元；布伦特原油期货下跌4.3%，至每桶95.13美元。 贵金属方面，黄金期货上涨2%，至每盎司4864.70美元；白银期货飙升5.3%，至每盎司79.70美元。 公司新闻方面，花旗集团(C)和贝莱德(BLK)公布的第一季度盈利和营收增长均超出市场预期。摩根大通(JPM)的季度业绩也好于预期。 据路透社周一援引两位知情人士的消息报道，美国联合航空公司(UAL)首席执行官斯科特·柯比在2月下旬与美国总统唐纳德·特朗普的会晤中提出了与美国航空公司(AAL)合并的潜在方案。 经济新闻方面，美国3月份生产者价格指数（PPI）上涨0.5%，与2月份持平，低于彭博社调查预期的1.1%涨幅。受汽油价格飙升15.7%的影响，能源价格继上月上涨2.1%之后，3月份又上涨8.5%。剔除食品和能源价格后，核心PPI小幅上涨0.1%，低于预期的0.4%涨幅，也低于2月份的0.3%涨幅。 多数美国国债收益率下跌，其中10年期国债收益率下跌4.9个基点至4.25%，2年期国债收益率下跌3.6个基点至3.75%。 国际货币基金组织目前预计2026年美国经济增长率为2.3%，低于1月份预测的2.4%，也低于2025年公布的2.1%。国际货币基金组织在周二发布的《世界经济展望》更新报告中，也下调了2026年全球经济增长预期。
周二下午晚些时候，消费类股票上涨，其中道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP)上涨0.1%，道富非必需消费品精选行业SPDR ETF (XLY)上涨2.2%。 行业新闻方面，截至4月11日当周，Redbook美国同店销售额同比增长7%，此前一周同比增长7.6%。 公司新闻方面，瑞银证券在一份报告中指出，福特汽车(F)有望在2027年实现每股收益超过2美元的目标，并有望在2027年后向3美元迈进。瑞银将福特汽车的评级从“中性”上调至“买入”，目标价为15美元。福特汽车股价上涨4.7%。 据路透社报道，华特迪士尼(DIS)将裁员约1000人，其中包括市场营销、工作室和电视部门以及部分公司职能部门的职位。迪士尼股价上涨1.5%。 联邦快递 (FDX) 表示，随着这家包裹递送巨头完成货运业务分拆，成立一家新的上市公司，其首席财务官将于 6 月初卸任。联邦快递股价下跌 0.8%。 路透社周一报道，美国联合航空公司 (UAL) 首席执行官斯科特·柯比在 2 月底与美国总统唐纳德·特朗普的会晤中，提出了与美国航空公司 (AAL) 合并的潜在方案。路透社援引柯比的话说，合并后的航空公司将更具全球竞争力，这与美国政府关注国际贸易逆差的政策相符。联合航空股价上涨 2.3%，美国航空股价飙升超过 8%。
周二下午，消费类股票涨跌互现，道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP) 下跌0.3%，道富非必需消费品精选行业SPDR ETF (XLY) 上涨2.5%。 行业新闻方面，Redbook美国同店销售额在截至4月11日的一周内同比增长7%，此前一周同比增长7.6%。Redbook表示：“许多商店在复活节周日关门，以便员工与家人团聚，这意味着复活节周的销售额仅基于六天而非七天，而去年同期为七天。”Redbook还补充说，当周的销售额主要受季节性商品的推动。 公司新闻方面，联邦快递 (FDX) 表示，随着这家包裹递送巨头完成货运业务分拆为一家新的上市公司，其首席财务官将于6月初离职。联邦快递股价下跌0.4%。 据路透社周一援引两位知情人士的消息报道，美国联合航空公司（UAL）首席执行官斯科特·柯比在2月下旬与美国总统唐纳德·特朗普的一次会面中，提出了与美国航空公司（AAL）合并的潜在方案。路透社援引柯比的话说，合并后的航空公司将更具全球竞争力，这与美国政府关注国际贸易逆差的政策相符。受此消息影响，联合航空公司股价上涨2.4%，美国航空公司股价上涨8%。 Lucid（LCID）周二宣布，已完成一项承销公开发行股票的定价，预计将筹集3亿美元的资金。Lucid表示，优步（UBER）已扩大此前的采购协议，将为未来的自动驾驶出租车网络购买至少3.5万辆汽车，并追加2亿美元投资，使其对Lucid的总投资额达到5亿美元。此外，公共投资基金（Public Investment Fund）旗下的Ayar Third Investment也承诺投资5.5亿美元购买可转换优先股。受此消息影响，Lucid股价下跌4.3%，优步股价上涨1.2%。
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