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中国寻求加强对电力和储能领域的竞争监管
新华社周四报道,中国政府要求企业抵制不合理定价和不正当竞争,以确保电力和电池储能行业拥有健康的市场环境。 工业和信息化部、国家发展和改革委员会、国家市场监督管理总局和国家能源局联合发布了相关指导意见。 报道称,这些机构还要求加强产品质量监管,打击侵犯知识产权的行为,并采取措施防止竞争溢出到海外市场。
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新华社周四报道,中国政府要求企业抵制不合理定价和不正当竞争,以确保电力和电池储能行业拥有健康的市场环境。 工业和信息化部、国家发展和改革委员会、国家市场监督管理总局和国家能源局联合发布了相关指导意见。 报道称,这些机构还要求加强产品质量监管,打击侵犯知识产权的行为,并采取措施防止竞争溢出到海外市场。
据彭博社周四报道,美国贸易代表杰米森·格里尔表示,美国对外国技术的限制可能导致中国汽车制造商在未来12至18个月内无法进入美国市场。 报道援引格里尔的话说,美国禁止使用外国制造的联网汽车技术以及所谓“受关注外国实体”开发的软件,是中国企业面临的最大障碍。 彭博社援引格里尔在参观一家汽车生产工厂时对记者的话说:“鉴于这些规定,某些国家可能很难在这里建立新的生产基地。” 报道还指出,在唐纳德·特朗普总统表示,只要中国制造商雇用美国工人,他就欢迎中国制造商在美国建厂后,美国国内汽车制造商正密切关注中国汽车制造商可能进入美国市场的动向。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)
中国乘用车协会周四表示,中国新能源汽车出口量同比增长140%,达到34.9万辆。 比亚迪(HKG:1211,SHE:002594)以116,882辆的出口量位居榜首,吉利(HKG:0175)出口52,186辆,奇瑞汽车(HKG:9973)出口40,837辆,位列当月出口量前三。 彭博社另行报道称,此次出口激增可能与伊朗战争造成的能源冲击有关。
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