西班牙交通与环境组织（Transport & Environment）周二发表声明称，超过21家西班牙航空和能源集团敦促马德里在6月欧盟运输理事会会议召开前，承诺为欧洲可持续航空燃料（e-SAF）拍卖提供财政支持。 该联盟向西班牙政府发出联名信，敦促其直接为合成可持续航空燃料（也称e-SAF）提供财政支持。 除负责协调此次行动的西班牙交通与环境组织外，该联盟还包括航空公司、飞机制造商、可再生能源公司和工业开发商，共同支持为e-SAF项目提供公共资金。 签署该联盟的各方，包括空客、Moeve、AELEC、RIC Energy和西班牙航空公司协会，提议开展一项由公共中介机构支持的试点拍卖，其结构类似于H2 Global。 西班牙交通与环境组织表示，欧洲约95%的原油依赖进口，而近30%的航空燃油供应依赖于霍尔木兹海峡的航运路线。 该联盟表示，与伊朗危机相关的供应中断导致基准航空燃油价格翻了一番以上，并迫使汉莎航空在秋季取消了2万个航班。 国际能源署执行主任法提赫·比罗尔警告称，在最近的供应中断之后，欧洲的航空燃油储备可能仅够维持约六周。 T&E估计，地缘政治石油成本使欧洲内部航班的每位乘客成本增加了29欧元（33.96美元），而ReFuelEU合规要求仅增加了0.70欧元。 在长途航班上，这一差距更大。据T&E称，化石燃料风险使每位乘客的成本增加了88欧元，而ReFuelEU规则仅增加了约3欧元。 T&E西班牙副主任伊万·布库拉斯表示，航空业面临的石油依赖风险大于气候监管风险。 “今天投资于可持续航空燃料的每一欧元都是对未来能源冲击的保险，也是对欧洲工业主权的押注，”他说。 该联盟指出，长期收入的不确定性、技术风险和短期承购协议是阻碍投资工业规模电子可持续航空燃料（e-SAF）设施的主要障碍。 各团体提议采用双边拍卖机制，既能保障生产商的长期收入，又能确保航空公司获得价格具有竞争力的燃料供应。 据T&E报道，德国已承诺为计划于2027年初启动的e-SAF拍卖提供高达20亿欧元的资金，卢森堡和葡萄牙也在考虑参与。 该联盟敦促西班牙加入欧盟委员会工作组，共同制定e-SAF试点拍卖框架，并确保该框架能够支持西班牙的项目和国内燃料买家。 签署方还要求马德里在6月26日欧盟交通理事会会议之前，利用复苏与韧性基金和排放交易体系的收入承诺提供资金，同时加强部际协调，稳定工业用电成本。
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美国油价最新消息：美伊谈判陷入僵局，原油价格收高，美国能源信息署收紧对原油价格的预期
周二盘后交易中，原油期货结算价走高。此前，特朗普总统称与伊朗的停火谈判“岌岌可危”，而美国能源信息署警告称，由于霍尔木兹海峡仍然关闭，原油库存将大幅下降。 近月西德克萨斯中质原油期货上涨4.06%，至每桶102.05美元；布伦特原油期货上涨3.02%，至每桶107.33美元。 Liquidity Energy策略师表示，由于市场对美伊谈判以及更广泛的中东冲突的不确定性再度加剧做出反应，油价周二延续涨势。 特朗普拒绝了伊朗对美国提出的结束中东冲突方案的反提议。这位美国总统称德黑兰的提议是“垃圾”，并警告称停火协议“岌岌可危”。 与此相反，伊朗当局呼吁结束所有战线的战争，包括在黎巴嫩的战争。以色列正在黎巴嫩与伊朗支持的真主党武装分子作战。德黑兰还要求赔偿战争损失并恢复伊朗石油销售。 伊朗议会议长穆罕默德·巴格尔·加利巴夫周二在X网站上发帖称：“除了接受14点提案中阐述的伊朗人民的权利之外，别无选择。” 另据伊朗媒体报道，伊朗议会外交与安全委员会发言人易卜拉欣·雷扎伊表示，如果美以联盟再次发动袭击，伊朗可以将铀浓缩至90%的纯度。 盛宝银行策略师在一份报告中指出：“由于霍尔木兹海峡重新开放的前景有限，全球石油市场持续收紧，油价连续第二天上涨。” 与此同时，自2月底以来霍尔木兹海峡持续关闭，严重扰乱了全球原油、燃料和天然气的流通，国际能源署称之为历史上最大的供应冲击。 途经霍尔木兹海峡的商业航运已大幅放缓，数据分析公司Kpler预测，冲突爆发前进入波斯湾的53艘船只中，有79%无法驶出。 澳新银行高级大宗商品策略师丹尼尔·海恩斯表示，特朗普正在考虑重启旨在引导船只通过霍尔木兹海峡的“自由计划”。 在供应方面，自4月以来，中东原油生产中断情况急剧恶化。根据美国能源信息署最新发布的《短期能源展望》，海湾主要产油国累计停产约1050万桶/日。 美国能源信息署（EIA）表示，由于中东冲突持续，伊拉克、沙特阿拉伯、科威特、阿联酋、卡塔尔和巴林均已削减原油产量，预计霍尔木兹海峡将持续关闭至5月底。 该机构目前预测，第二季度全球原油库存将平均每日下降850万桶，而第四季度原油价格平均将达到每桶89美元。EIA还预测，霍尔木兹海峡将持续关闭至5月底，比4月份的预测延长了一个月。
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DiagnosTear 达成协议，将眼部成像平台商业化
DiagnosTear（DTR.CN）周二宣布，已达成一项协议，将由Sheba Impact和特拉维夫大学联合开发的Clarify眼部成像平台商业化。 Clarify平台可通过简单的眼部扫描实现人工智能驱动的血液分析，无需针头和传统的抽血方式。声明称，如果开发成功并通过临床验证，Clarify平台可通过快速、无针的眼部扫描，即时测量红细胞、血红蛋白等关键血液指标，并可能测量白细胞和其他生物标志物。 根据协议，DiagnosTear获得基于Clarify平台产品的全球独家开发、生产和商业化权利。授权方保留相关知识产权。 主要条款包括每年净销售额3%的特许权使用费，最高可达2000万美元。 DiagnosTear首席执行官Shimon Gross博士表示：“这项协议确保了我们独家使用这项技术，它有望在某些常见的临床场景中重新定义血液诊断的方式。” DiagnosTear股票在加拿大证券交易所收盘价持平于0.30美元。
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由于美国产量上升、库存增加，美国能源信息署下调了亨利枢纽天然气供应量2026年和2027年的预测。
美国能源信息署（EIA）在其周二发布的5月短期能源展望报告中，将2026年亨利枢纽天然气现货价格预测值下调至每百万英热单位（MMBtu）3.50美元，低于4月份的3.67美元/MMBtu。 EIA同时将2027年亨利枢纽天然气现货价格预测值从3.59美元/MMBtu下调至3.18美元/MMBtu，下调幅度约为11.5%。 此次下调是基于对产量增加的预期。EIA表示：“随着产量增加，我们预计4月至10月注气季期间的天然气注入量将高于平均水平。” EIA还补充道，预计2026年第二季度亨利枢纽天然气价格平均为2.83美元/MMBtu，比上年同期下降约11%。 美国能源信息署（EIA）预测，美国干天然气日产量将从2025年的1077亿立方英尺增至2026年的1106亿立方英尺，并在2027年进一步增至1150亿立方英尺。 EIA预测，美国天然气消费量将从2025年的918.8亿立方英尺降至2026年的912.4亿立方英尺，并在2027年回升至944.2亿立方英尺。 EIA预计，美国液化天然气（LNG）出口量将从2025年的151亿立方英尺增至2026年的170亿立方英尺，并在2027年进一步攀升至182亿立方英尺。 EIA预测，截至10月31日注入季结束时，美国天然气库存将比过去五年平均水平高出7%。 美国市场天然气产量在2026年第一季度平均达到1202亿立方英尺/日，较上年同期增长4%。 美国能源信息署（EIA）表示：“我们预计到2027年，天然气产量将持续增长，随着原油价格上涨，伴生气产量也将增加。” 二叠纪盆地和海恩斯维尔地区的产量均增长约6%，推动了天然气产量的上升。 EIA将2026年和2027年的市场天然气产量预测分别上调了1%和2%，高于上月预测。此次上调是基于EIA的分析，该分析显示二叠纪盆地许多油井的气油比正在上升。 EIA数据显示，受金山口液化天然气1号生产线首批货物交付以及科珀斯克里斯蒂3号生产线新增产量的推动，美国液化天然气出口能力在4月份激增约9亿立方英尺/日。 美国能源信息署（EIA）表示：“科珀斯克里斯蒂6号生产线计划于2026年夏季投产，届时将新增0.2亿立方英尺/日的名义出口能力，但新增出口能力的漫长周期将限制美国液化天然气出口的增长。” 然而，霍尔木兹海峡天然气流量的减少以及美国国内天然气价格与国际市场价格之间的较大价差，仍然支撑着全球液化天然气价格。 EIA表示：“我们对3月和4月的出口量预测分别为历史第二和第三高，仅次于2025年12月的预测值（18.4亿立方英尺/日）。” EIA数据显示，受全球气候温和以及现货市场需求下降的影响，4月份液化天然气出口量从3月份的18.1亿立方英尺/日降至17.6亿立方英尺/日。