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美国押注小型核电,小型模块化反应堆(SMR)推进势头强劲,美国能源信息署(EIA)称

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-- 美国能源信息署(EIA)周一表示,美国正加快推进核电行业复兴,重点发展新一代小型模块化反应堆(SMR)和微型反应堆。政策制定者正努力克服数十年来阻碍大型核电项目发展的种种障碍。 EIA分析师告诉美国公用事业公司,目前美国运营的核电装机容量约为98吉瓦,但由于资本密集型和监管障碍,核电扩张受到限制。 SMR单机发电量可达300兆瓦,被视为比传统反应堆(发电量在550兆瓦至1500兆瓦之间)更灵活、更经济的替代方案。 EIA指出,与传统核电站不同,SMR采用模块化、工厂预制的组件,这些组件可以运输到现场并进行组装,从而有望缩短建设周期并降低融资风险。 微型反应堆是容量小于20兆瓦的小型反应堆,专为部署在偏远地区、军事基地或工业设施而设计,可独立于主电网运行。 这项技术引起了高耗能运营领域(例如人工智能数据中心和先进制造业)开发商的浓厚兴趣,这些领域需要可靠的全天候电力供应,但电网连接可能受到限制。 与此同时,美国能源信息署 (EIA) 表示,美国各地正在开发各种反应堆设计,反映了在效率、燃料利用和工业应用方面的不同方法。 轻型水冷小型模块化反应堆 (SMR) 与现有反应堆技术类似,是目前最接近商业部署的反应堆之一。这些系统使用传统的低浓缩铀,旨在为电网提供可扩展的基础负荷电力。 更先进的概念包括高温气冷反应堆,它使用氦气冷却和石墨慢化来达到适合工业热应用(包括制氢)的温度。 美国能源信息署 (EIA) 分析师表示,一些设计采用了高丰度、低浓缩铀或 TRISO 燃料,这些燃料经过特殊设计,能够承受极端条件。 熔盐反应堆是另一种新兴的反应堆类型,它使用液态盐作为燃料或冷却剂。其高运行温度和固有的安全特性使其成为发电和工业生产的理想选择。 与此同时,钠冷快堆用液态金属冷却剂代替水,使其能够在更低的压力和更高的温度下运行,并有可能提高燃料利用效率。 EIA 表示,联邦政府对这些技术的支持力度有所加大。美国能源部在 2025 年重新发布了 9 亿美元的拨款计划,用于支持小型模块化反应堆 (SMR) 的开发,同时启动了能源反应堆试点计划,以加速在国家实验室以外的测试和部署。 美国军方也正在成为这些技术的早期采用者。美国国防部正在探索微型反应堆,以增强基地的能源韧性,尤其是在偏远或战略敏感地区。 美国空军计划于2027年前在阿拉斯加的艾尔森空军基地部署其首座微型反应堆,该反应堆采用奥克洛公司(OKLO)开发的钠冷式设计,预计发电量在1兆瓦至5兆瓦之间。 美国陆军正通过其“雅努斯计划”(Janus Program)评估多个基地,以选址建设反应堆,该计划建立在之前“佩莱计划”(Project Pele)工作的基础上。 与此同时,美国能源部正通过其“燃料管线试点计划”(Fuel Line Pilot Program)努力建立包括高低浓铀(HALEU)在内的先进核燃料的国内供应链,这项计划被视为扩大下一代反应堆规模的关键举措。

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美联航首席执行官证实已就潜在合并事宜与美国航空接洽

美国联合航空公司(UAL)首席执行官斯科特·柯比周一证实,他曾就合并事宜与美国航空公司(AAL)接洽,但后者拒绝参与,并明确表示不会达成协议。 柯比在一份声明中表示,两家公司合并后,本可以扩大服务范围,覆盖“较小的社区”,增加市场上的经济舱座位总数,为客户提供更实惠的价格,并打造一家更具全球竞争力的美国航空公司。他还补充说,合并除了其他益处外,还能促进美国经济发展,创造“数百万个就业岗位”。 柯比说:“我原本希望向美国航空公司阐述合并的可行性,但他们拒绝参与,反而公开表示不会参与。如果没有合适的合作伙伴,如此重大的合并根本无法实现。” 美国航空公司尚未回复的置评请求。 周一下午交易中,美国航空公司股价下跌2.7%,而美国联合航空公司股价下跌1.4%。 本月初,美国航空公司表示对与联合航空公司合并的任何谈判都不感兴趣,并补充说,合并“对竞争和消费者都是不利的”。该公司当时还表示,任何此类交易都将与特朗普政府对航空业和反垄断法的理念“不符”。 在上周与分析师举行的财报电话会议上,美国航空公司首席执行官罗伯特·伊索姆表示,与联合航空公司的潜在合并将“具有反竞争性”。 根据FactSet的会议记录,伊索姆告诉分析师:“所有参与讨论的人都提出了同样的观点。这对客户不利,对整个行业不利,最终——对美国航空公司也不利。” 柯比周一表示,美国航空公司的公开表态“清楚地表明,在可预见的未来,这样的合并是不可能的”。 据报道,美国总统唐纳德·特朗普在最近接受CNBC采访时表达了对合并的反对意见,称他“不喜欢”这两家航空公司合并。 上周,美国航空公司公布其第一季度经调整后的每股亏损同比收窄,而营业收入则有所增长。该公司当时下调了2026年的盈利预期。与此同时,联合航空公司公布的第一季度业绩好于预期,但由于燃油成本上涨,该公司也下调了全年盈利预期。Price: $91.69, Change: $-1.31, Percent Change: -1.41%

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板块动态:医疗保健类股午后交易走软

周一下午,医疗保健类股走低,纽约证券交易所医疗保健指数下跌0.1%,道富医疗保健精选行业SPDR ETF (XLV)下跌0.2%。 iShares生物技术ETF (IBB)下跌0.2%。 公司新闻方面,礼来公司(LLY)周一宣布,已同意以最高23亿美元的现金收购Ajax Therapeutics。该公司表示,该交易包括一笔预付款,后续款项将根据临床和监管里程碑的达成情况支付。礼来股价下跌0.5%。 Organon (OGN)股价飙升17%,此前该公司同意被印度太阳制药工业公司以每股14美元的现金收购,公司估值达117.5亿美元。 据路透社周六报道,Moderna(MRNA)面临CureVac提起的专利侵权诉讼,CureVac指控Moderna的新冠疫苗Spikevax未经授权使用了其专有的mRNA技术。Moderna股价下跌3.3%。 据彭博社报道,意大利Angelini Pharma正在考虑收购Catalyst Pharmaceuticals(CPRX)。Catalyst股价上涨超过6%。

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