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受库存增加和天气预报偏暖影响,美国天然气价格连续第七周下跌

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由于库存飙升、产量稳定以及天气预报偏暖,美国天然气期货价格连续第二周下跌。 近月合约价格本周跌至每百万英热单位2.52美元,低于4月17日的2.68美元/百万英热单位。 美国天然气价格已连续第七周下跌,上一次周线上涨是在3月6日。 本周开局强劲。周一,受产量下降以及随着停火协议接近尾声,美伊和平协议前景不明朗的推动,天然气价格大幅上涨。 然而,由于市场预期库存将大幅增加,加上天气偏暖,天然气价格在本周剩余时间里出现大幅回落。 据美国能源信息署(EIA)发布的《每周天然气库存补充报告》显示,截至4月22日当周,2026年5月交割的纽约商品交易所(Nymex)天然气期货合约价格下跌0.11美元,至2.61美元/百万英热单位(MMBtu),而前一周为2.72美元/百万英热单位。 EIA数据显示,截至4月22日当周,天然气现货价格上涨0.01美元/百万英热单位,至2.76美元/百万英热单位,高于前一周的2.75美元/百万英热单位。 价格上涨主要归因于美国国内天然气总需求量较前一周增长4%,即每日23亿立方英尺,以及居民和商业用气量增长10%。 EIA报告称,周三,亨利枢纽天然气价格仍然是美国所有主要天然气价格中心中最高的。 本周,全美气温基本正常,介于华氏40度至80度之间。 美国能源信息署(EIA)公布,截至4月17日当周,天然气净流入量为1030亿立方英尺(Bcf),高于前一周的590亿立方英尺,使天然气总库存达到20630亿立方英尺。 去年同期,EIA报告的净流入量为770亿立方英尺,而过去五年同期平均净流入量为640亿立方英尺。根据Investing.com的数据,本周的净流入量也高于此前预测的960亿立方英尺。 目前,天然气总库存为19700亿立方英尺,比去年同期高出1420亿立方英尺,增幅为7%;比过去五年同期平均水平高出1370亿立方英尺,增幅为7%。 截至4月17日当周,所有地区的天然气净流入量均有所增加,其中中南部地区的净流入量最高,为400亿立方英尺,该地区天然气总库存达到8790亿立方英尺。中西部和东部地区分别报告了330亿立方英尺和260亿立方英尺的天然气注入量。 Pinebrook Energy Advisors指出,本周的注入量是“有史以来同期最高的”,并将其归因于同期天气相关需求的大幅下降。 尽管过去几周天气状况持续温和,但近期天气预报已转为乐观。据美国国家气象局预测,5月1日至7日期间,东部、中部和北部地区近一半的美国地区气温预计将低于正常水平。 本周共有35艘液化天然气运输船离开美国港口,与上周持平,总运力为1340亿立方英尺,比上周增加10亿立方英尺。 在国际市场上,截至4月22日当周,欧洲TTF天然气平均价格为每百万英热单位14.27美元,比上周下降0.96美元。 日韩原油均价为每百万英热单位15.66美元,较前一周下跌约3.72美元/百万英热单位。 与此同时,根据贝克休斯公司(BKR)周五公布的数据,截至4月24日当周,美国天然气钻井平台数量较前一周增加4座,从前一周的125座增至129座。一年前,美国共有107座天然气钻井平台在运营。 北美油气钻井平台总数(未来产量水平的关键早期指标)较前一周增加1座,从前一周的673座增至674座。

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太平洋煤气电力公司(PG&E)公布第一季度电力收入增长,推进4.6吉瓦数据中心项目。

太平洋煤气电力公司 (PG&E,股票代码:PCG) 周四公布了2026年第一季度财报,显示其电力业务的运营收入为49.7亿美元,高于去年同期的41.4亿美元。 该公司公布,截至3月31日的第一季度,其天然气业务的运营收入为19.1亿美元,高于去年同期的18.5亿美元。 PG&E表示,自2024年1月以来,该公司第五次下调了居民捆绑式电力费率,其中CARE计划用户的电费降低了23%,其他用户的电费降低了13%。 该公司还表示,4月2日,其迪亚布罗峡谷核电站的运营期限获得了美国核管理委员会的批准,将运营期限延长20年。该电站为加州约400万居民提供近20%的清洁能源。 太平洋煤气电力公司(PG&E)表示,该公司已并网了第八座可再生天然气(RNG)设施,并计划在2027年底前再新增五座。自2021年以来,该公司已输送了72.5亿立方英尺的RNG,足以满足超过19万户家庭的用电需求。 该公司还表示,已完成31英里的地下输电线路铺设,并在高风险火灾区域加固了44英里的基础设施。计划到2027年,地下输电线路总长度将超过1900英里,加固基础设施总长度将超过2000英里。 PG&E表示,已为超过3100户用户接入电网,并新增了1500个电动汽车充电桩。同时,该公司还在推进总装机容量约4.6吉瓦的数据中心项目。在特定条件下,这些项目有望使每吉瓦的装机容量为用户节省至少1%的电费。

$PCG
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彭博社分析称,菲利普斯66公司在获得《琼斯法案》豁免后,使用外国船只运输美国原油。

据彭博社周四的分析显示,在《琼斯法案》获得豁免后,美国原油开始通过外国船舶运输,这是自3月18日政策转变以来的首批此类货物。 报告称,菲利普斯66公司(PSX)于4月初将巴肯原油从德克萨斯州博蒙特装载到悬挂马耳他国旗的“HTM Warrior”号货轮上,运往宾夕法尼亚州。 分析指出,这批货物将供应位于宾夕法尼亚州的特雷纳炼油厂,该炼油厂由达美航空(DAL)子公司门罗能源公司运营,从而扩大了美国东海岸炼油商的供应选择。 分析还补充道,唐纳德·特朗普总统于3月18日签署了一项为期60天的《琼斯法案》豁免令,允许悬挂外国国旗的船舶在美国港口之间运输货物。 分析称,该豁免令暂时中止了1920年《琼斯法案》的实施,该法案要求在美国港口之间运输货物的船舶必须由美国建造、悬挂美国国旗并由美国运营。 为应对伊朗引发的地缘政治紧张局势导致全球能源流动中断,美国政府推出豁免政策以增加燃料和原油供应。 分析报告援引Kpler的数据称,自豁免政策生效以来,没有其他悬挂外国国旗的船舶将美国原油从墨西哥湾沿岸运往大西洋沿岸。 然而,分析报告补充说,近期有多批中东原油货物经由悬挂外国国旗的船舶沿同一航线运输,凸显了这项临时政策调整下贸易流向的变化。

$DAL$PSX
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NextEra Energy Resources公司公布创纪录的第一季度业绩,新增4吉瓦可再生能源装机容量

NextEra Energy (NEE) 旗下子公司 NextEra Energy Resources 周四发布第一季度业绩报告称,其可再生能源和储能项目新增量创历史新高,新增 4 吉瓦发电和储能项目。 该公司表示,第一季度新增项目包括 2.2 吉瓦太阳能发电、1.3 吉瓦电池储能和 0.5 吉瓦风电。 该公司 2026-2027 年的已投产和新增项目储备中,太阳能发电装机容量约为 9.9 吉瓦,电池储能装机容量约为 7.5 吉瓦,风电装机容量约为 3.2 吉瓦。 NextEra Energy Resources 2026-2027 年的目标总装机容量约为 20 吉瓦至 27 吉瓦。 其中,预计太阳能发电装机容量为 8.5 吉瓦至 11.5 吉瓦,储能系统为 8 吉瓦至 10 吉瓦,风能发电为 3.5 吉瓦至 5.5 吉瓦。 该公司表示,2026 年至 2032 年,预计新增装机容量将达到 76.6 吉瓦至 107.6 吉瓦,其中太阳能发电 31.5 吉瓦至 41.5 吉瓦,储能系统 32 吉瓦至 43 吉瓦,风能发电 8.5 吉瓦至 14.5 吉瓦,天然气发电 4 吉瓦至 8 吉瓦。 该公司表示,其总待建项目量增至约 33 吉瓦。截至 4 月 23 日,已投入运营的净装机容量约为 0.3 吉瓦,自 1 月 27 日以来,已从待建项目中移除约 0.4 吉瓦。 董事长、总裁兼首席执行官约翰·凯彻姆表示:“我们预计到2032年,调整后每股收益将以8%以上的复合年增长率增长,并计划在2032年至2035年期间保持这一增长率,所有增长均以2025年为基准。” 他补充道:“重要的是,我们预测的增长清晰可见,并且在受监管业务和长期合同业务之间保持平衡。”同时,他还强调了公司业务遍及49个州以及多个增长平台。 NextEra Energy Resources公司表示,该公司正在推进其数据中心枢纽战略。美国商务部已选择该公司在德克萨斯州和宾夕法尼亚州建设9.5吉瓦的天然气发电项目,该项目与日本5500亿美元的美国投资计划相关。 该公司还表示,在美日两国保留所有权的情况下,公司正在开发这些项目,并推进许可和商业工作。目前,公司已建成30多个数据中心枢纽,目标是在年底前达到40个左右。

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