美国总统唐纳德·特朗普周四表示，美国反对在霍尔木兹海峡征收通行费，并重申，如有必要，美国政府将通过外交或其他措施阻止伊朗获得核武器。 特朗普是在白宫与美国环境保护署举行的一次活动上发表上述言论的。 在被问及伊朗据称正与阿曼就霍尔木兹海峡通行费问题进行谈判时，特朗普表示：“我们正在关注此事。他们以前就与阿曼有过合作，我们会看看情况如何。” “我们不希望征收通行费……这是一条国际水道，”特朗普补充道。 特朗普表示，由于美国封锁霍尔木兹海峡，伊朗目前每天损失约5亿美元。 “这听起来很多，但无论是5亿美元、2亿美元还是3亿美元，他们都损失惨重，”特朗普说道。 在谈到霍尔木兹海峡时，特朗普表示，美国海军完全控制了这条战略水道的航运活动，并阻止了涉及伊朗的未经授权的船只通行。 “没有一艘船未经我们批准就无法通过，”特朗普说，并补充说封锁仍然“百分之百有效”。 总统表示，政府计划确保伊朗高浓缩铀库存的安全，并在控制这些库存后可能将其销毁。 “我们要么确保他们没有核武器，要么我们将不得不采取非常激烈的措施，”特朗普说。 特朗普警告说，伊朗的核计划可能会引发更广泛的地区不稳定，并将冲突从中东蔓延到欧洲和美国。 关于汽油价格，特朗普重申了他早先的观点，即冲突结束后汽油价格将大幅下降。“冲突结束后，你们的汽油价格会比以前更低，”特朗普说。
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欧洲、中东和非洲地区石油市场动态：受伊朗铀价言论影响，原油价格上涨，全球库存趋紧
周四盘后交易中，受伊朗最高领袖将禁止该国浓缩铀出口的报道提振，欧洲、中东和非洲地区原油期货价格上涨，扭转了早盘的跌势。与此同时，全球原油库存趋紧的迹象也为原油价格提供了进一步支撑。 布伦特原油期货上涨1.55%，至每桶105.68美元；穆尔班原油期货上涨3.59%，至每桶106.93美元。 据报道，伊朗最高领袖阿亚图拉·穆杰塔巴·哈梅内伊已发布指令，要求伊朗的浓缩铀留在国内。 最高领袖的这项指令可能会进一步加剧谈判的复杂性，并阻碍特朗普总统斡旋达成和平协议以结束持续冲突的努力。美国曾表示，摧毁伊朗核计划是美以联盟对抗德黑兰的核心目标之一。 “我们会得到它。我们不需要它。我们也不想要它。我们得到它之后可能会销毁它，但我们绝不会让他们得到它，”特朗普周四在白宫告诉记者。 “在经历了一轮暴跌之后，油价小幅上涨。此前，特朗普总统表示，美国与伊朗的谈判已进入‘最后阶段’，这提振了人们对霍尔木兹海峡可能重新开放以及能源流动逐步恢复的希望，”三菱日联银行（MUFG）研究分析师金秀珍（Soojin Kim）表示。 国际能源署（IEA）周四表示，随着全球库存减少以及夏季旅游旺季需求回升，全球石油市场可能很快进入“红色区域”，这进一步提振了市场看涨情绪。 国际能源署执行主任法提赫·比罗尔（Fatih Birol）表示，解决伊朗战争能源冲击的最重要方案是全面、无条件地重新开放霍尔木兹海峡。 比罗尔在查塔姆研究所发表讲话时表示，如果霍尔木兹海峡重新开放，而中东地区没有新的石油供应，全球原油库存持续下降，加上夏季旅游旺季的需求，意味着石油市场可能在7月或8月进入赤字区。 盛宝银行策略师援引高盛的数据称，本月全球原油和成品油库存正以创纪录的速度下降。 美国能源信息署周三发布的周报显示，截至5月15日当周，美国原油库存下降790万桶，至4.45亿桶。能源信息署表示，目前原油库存比五年同期平均水平低约2%。 与此同时，持续12周的中东冲突导致霍尔木兹海峡交通瘫痪，全球能源市场供应紧张，推高能源价格和通胀。 盛宝银行策略师表示：“虽然霍尔木兹海峡重新开放初期可能会释放出一波供应浪潮，这些船只已装载货物等待启航，但考虑到物流中断、航运受阻和库存枯竭，更广泛的市场恢复正常可能需要数月时间。” 美国中央司令部周四表示，自4月13日实施封锁以来，美军已迫使94艘与伊朗有关联的商船改道，并击沉了另外4艘。 伊朗伊斯兰革命卫队周四表示，过去24小时内，包括油轮和集装箱船在内的31艘商船安全通过了霍尔木兹海峡。
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美国天然气最新动态：受地缘政治和更大储气库建设影响，价格上涨
周四午盘交易中，受美伊谈判遭遇挫折以及美国能源信息署（EIA）公布的周度库存增幅超出预期的影响，美国天然气期货价格上涨。 近月亨利枢纽天然气期货合约上涨0.57%，至每百万英热单位3.021美元；连续合约上涨4.69%，至每百万英热单位3.145美元。 EIA报告称，截至5月15日当周，美国国内天然气库存增加1010亿立方英尺，总库存达到23910亿立方英尺。 此次增幅超出预期，集中在950亿至980亿立方英尺之间，库存比去年同期高出330亿立方英尺，比五年平均水平22420亿立方英尺高出1490亿立方英尺，但仍处于季节性历史波动范围内。 早盘，受伊朗最高领袖下令伊斯兰革命卫队保留铀储备并威胁可能袭击海湾合作委员会国家能源基础设施等地缘政治新闻的影响，天然气价格走强，市场风险溢价也随之上升。 然而，天气基本面继续限制价格上涨空间。NatGasWeather.com 的预测模型显示，未来三天天然气需求为低至中等水平，之后将转为低至极低水平，反映出美国大部分地区天气温和。 NRG Energy 指出，近期天然气需求形势较为复杂，美国天然气总消费量每日增长约 10 亿立方英尺。居民/商业、工业和液化天然气原料气需求的增长抵消了电力消耗量每日 27 亿立方英尺的下降。 展望未来，NRG表示，预计居民和商业天然气需求将增长约24亿立方英尺/日（Bcf/d），而液化天然气原料气供应量可能回升至170亿立方英尺/日以上，高于近期169亿立方英尺/日的月均水平，因为季节性维护仍在持续限制天然气流量。 在液化天然气定价方面，Kpler表示，随着原油价格上涨通过与石油价格挂钩的合同（通常存在三到五个月的滞后），日本的液化天然气进口成本可能在第三季度大幅上升。Kpler预测，日本的液化天然气进口成本将从3月份的约10.74美元/百万英热单位（MMBtu）升至7月份的约17.50美元/百万英热单位（MMBtu）。 该公司补充说，亚洲现货液化天然气价格走强、美国基本面趋紧以及持续的航运中断也推高了交付成本，这凸显了日本以合同为主的采购结构虽然延缓了全球价格波动的影响，但并不能完全避免。
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卢比奥称霍尔木兹海峡收费系统“非法”，巴基斯坦官员前往德黑兰，伊朗谈判仍在继续
美国国务卿马可·卢比奥周四表示，伊朗试图在霍尔木兹海峡实施收费系统是“非法的”，巴基斯坦官员计划前往伊朗，作为围绕伊朗问题谈判的持续外交努力的一部分。 卢比奥是在启程前往瑞典和印度进行正式访问前与记者见面时发表上述言论的。 在回答有关伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡设立收费系统进行谈判的问题时，卢比奥表示，美国一直反对这一做法。 “我们一直认为在海峡设立收费系统是不可接受的。这不仅是我们自己的说法，全世界都这样认为，”卢比奥说。 他还表示，美国代表团在特朗普上周访华期间讨论了伊朗的收费系统计划。 “我们上周去了中国。我们提到了收费问题，他们反对。世界上没有人支持收费制度。这绝对不行，令人无法接受。”卢比奥说道。 他称此举“非法”，并补充说这将使和平协议“无法达成”。 “如果他们继续推进，外交协议将无法达成。如果他们试图这样做，那就是对世界的威胁。顺便说一句，这完全是非法的。”卢比奥说道。 卢比奥表示，巴基斯坦代表团将于周四前往伊朗，跟进和平协议的进展。“我相信巴基斯坦代表团今天（周四）会前往德黑兰，希望这能推动和平进程。”卢比奥说道。 在启程前往瑞典前，他对记者表示，特朗普政府仍然倾向于与伊朗达成外交协议。 “总统的意愿是达成一项好的协议，这是他的意愿……如果我们能达成一项好的协议，那就太好了，”卢比奥说。 他补充说，美国政府对近期与德黑兰的谈判进展仍持谨慎态度。“有一些好迹象，但我们也明白这一点。我也不想过于乐观。所以，让我们看看未来几天会发生什么，”卢比奥说。 卢比奥表示，由于霍尔木兹海峡的不稳定局势扰乱了市场，美国希望印度增加购买美国石油和天然气。 “我们希望向他们出售尽可能多的能源，而且显然你们也看到了，我认为我们目前的美国石油产量和出口量都达到了历史最高水平。我们希望能够做得更多，”卢比奥说。 他还指出，委内瑞拉石油是印度未来能源进口的另一个潜在来源。 “我们认为委内瑞拉石油也蕴藏着机遇。事实上，据我了解，委内瑞拉临时总统下周也将访问印度，”鲁比奥说道。 谈到古巴目前的局势，鲁比奥表示，尽管多年来委内瑞拉原油供应一直受到补贴，但古巴的能源系统仍在持续恶化。 “去年他们发生了大规模停电，却仍然免费获得委内瑞拉石油。他们没有花一分钱来改善能源生产和电网，”鲁比奥说道。 鲁比奥指责古巴当局挪用公共资金，而不是投资于电力基础设施建设。 “他们有一家名为盖瑟（Gaiser）的私人军事公司，坐拥180亿美元的资产，但其中一分钱都没有进入国家预算，”鲁比奥说道。