布伦特原油期货在连续三个交易日上涨后,周四回落。此前,以色列和黎巴嫩达成的停火协议提振了人们对美伊外交更广泛合作的希望,与此同时,数据显示美国原油库存进一步收紧。 布伦特原油期货合约下跌约1%,至每桶96.90美元。穆尔班原油期货6月3日收于每桶97.17美元,截至本文发布时已停止交易。 周三晚些时候,以色列和黎巴嫩敲定有条件停火框架的消息,在一定程度上缓解了此前的地缘政治恐慌。 鉴于伊朗此前曾将任何海上局势缓和的前提条件设定为黎巴嫩前线完全停止敌对行动,这一突破提振了人们对华盛顿和德黑兰之间达成更广泛的秘密渠道协议的谨慎希望。 盛宝银行分析师表示:“然而,更广泛的地区冲突仍未解决,能源供应风险依然存在。” 他们补充道:“霍尔木兹海峡是至关重要的水道,通常承担着全球约五分之一的石油和液化天然气运输量。尽管海峡交通量已略有恢复,但仍远低于冲突前的水平,这继续支撑着能源市场显著的地缘政治风险溢价。” 随着中东冲突进入第四个月,在强劲的国际出口需求和国内炼油厂开工率的双重压力下,西半球应对突发供应中断的缓冲能力正在迅速下降。 美国能源信息署周三发布的官方周报证实,截至5月29日当周,美国国内商业原油库存骤降800万桶,总库存降至4.337亿桶。 市场专家警告称,在中东石油流动完全恢复正常之前,随着商业库存持续减少,全球供需平衡仍极易受到价格突然剧烈上涨的影响。
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美国油价最新消息:原油库存大幅下降,美伊冲突升级,原油价格上涨
周三盘后交易中,原油期货价格收高,此前美伊冲突加剧了人们对中东供应中断的担忧,同时美国原油库存大幅下降,表明基本面趋紧。 近月西德克萨斯中质原油期货上涨2.60%,至每桶96.20美元;布伦特原油期货上涨1.20%,至每桶96.97美元。 随着中东冲突进入第四个月,强劲的出口和炼油需求推动美国原油库存下降。美国能源信息署周三发布的周报显示,截至5月29日当周,美国原油库存减少800万桶,至4.337亿桶。 美国战略石油储备库存降至3.571亿桶,低于一周前的3.651亿桶,周降幅为800万桶。 该机构表示,目前的库存比五年同期平均水平低约3%。 三菱日联金融集团(MUFG)研究分析师金秀珍(Soojin Kim)表示,由于对美伊和平协议的疑虑日益加深以及地区紧张局势再度升级,人们对供应中断持续的担忧加剧,原油价格连续第三个交易日上涨。 据当地媒体报道,伊朗周三表示,与美国的沟通并未中断,双方已就停止以色列对黎巴嫩的“侵略”交换了信息,但谈判尚未取得任何实质性进展。 伊朗外长赛义德·阿巴斯·阿拉格奇表示,如果以色列继续空袭贝鲁特,伊朗武装部队已“做好充分准备”,恢复敌对行动并袭击以色列境内的目标。 周二,美国总统特朗普和国务卿马可·卢比奥表示,旨在结束中东冲突的和平谈判仍在进行中,驳斥了伊朗媒体关于双方沟通破裂的报道。 荷兰国际集团(ING)策略师表示,特朗普称他对与伊朗达成临时协议仍持乐观态度,但有关谈判进展的各种相互矛盾的报道加剧了市场的不确定性。 与此同时,由于双方未能将停火协议转化为更持久的和平协议,持续三个月的冲突目前陷入僵局,美伊两国周三早些时候再次发生军事冲突。 伊朗袭击了位于巴林的美国海军第五舰队总部以及另一个国家,但并未指明是科威特。德黑兰方面称,此次袭击是对美国向另一艘试图突破美国封锁进入其港口的油轮的机舱发射导弹的回应。 科威特国防部在社交媒体上发文称,自黎明以来,科威特已拦截了13枚从伊朗发射到科威特领空的弹道导弹和17架无人机。美国中央司令部随后对霍尔木兹海峡格什姆岛上的伊朗指挥中心发动了袭击。 在供应方面,霍尔木兹海峡的长期关闭引发了人们的担忧,即在国际能源署表示全球石油库存可能在夏季需求高峰期到来之前达到临界水平后,世界将不得不进一步动用原油库存。 “市场仍然关注霍尔木兹海峡能源流动的未来走向,达成协议的延迟增加了全球库存需要进一步下降的可能性,海湾地区的出口才能完全恢复,”金表示。
沙特阿美选择麦克德莫特公司作为长期项目管理咨询服务商
麦克德莫特公司周三宣布,沙特阿美已选择该公司作为其在沙特阿拉伯开展的大型能源和工业项目多年期项目管理咨询协议的11家承包商之一。 该公司表示,根据该协议,麦克德莫特将为沙特阿拉伯的大型能源、下游、石化和低碳项目提供工程、前期开发和项目管理咨询服务。 为完成这项工作,麦克德莫特与沙特阿拉伯一家获得沙特阿美认可的工程服务承包商——Solutions Leaders Fayez Engineering(简称SLFE)建立了战略合作伙伴关系。 该公司表示,此次合作将麦克德莫特在大型资本项目管理方面的经验与SLFE的本地工程专业知识和在沙特境内的执行能力相结合。 麦克德莫特首席执行官兼董事长迈克尔·麦克尔维表示,公司与SLFE的合作将有助于在沙特阿拉伯实现本地化、知识转移和长期能力建设。 根据协议,SLFE将负责沙特阿拉伯境内的工程支持和客户对接工作,而McDermott将通过其全球工程网络负责项目执行规划、管理和技术领导。 SLFE总裁兼首席执行官Ashraf Alkhaznadar表示:“我们很荣幸能与McDermott就与沙特阿美达成的这项战略协议开展合作。”他还补充道,此次合作不仅有助于实现沙特阿美的长期目标,也有助于提升沙特阿美的国内工程能力。 据该公司称,此次合作巩固了McDermott在沙特阿美长期投资计划中的地位,并拓展了其作为工程和项目执行服务提供商的角色。
克普勒表示,随着能源行业发展势头强劲,利比亚正推进炼油厂重启计划。
Kpler周三在一份报告中指出,利比亚重启日处理能力为22万桶的拉斯拉努夫炼油厂的计划可能会抑制燃料进口,并减少对欧洲的原油运输。 Kpler表示,利比亚国家石油公司(NOC)在5月中旬与阿联酋合作伙伴达成协议后,全面接管了拉斯拉努夫炼油厂,结束了长达数年的争端,并为翻新工作扫清了障碍。 Kpler预计,到2027年,利比亚的石油产量将保持在135万桶/日至140万桶/日左右。不过,该公司认为,拉斯拉努夫炼油厂更有可能在2027年下半年恢复运营,而不是在NOC提出的时间表内。 据Kpler称,今年以来,利比亚能源行业发展势头强劲。1月份,道达尔能源(TotalEnergies,TTE)和康菲石油(ConocoPhillips,COP)将瓦哈石油(Waha Oil)的特许经营权延长至2050年;2月份,该国进行了17年来的首次油气区块招标。 Kpler表示,由雷普索尔(Repsol)牵头的财团、MOL、埃尼-卡塔尔能源(Eni-QatarEnergy)合资企业、雪佛龙(Chevron,CVX)和Aiteo获得了这些油气区块的许可证。此外,4月份,与埃尼(Eni,E)、雷普索尔和索纳特拉克(Sonatrach)的联合项目发现了三个新的油气田。 Kpler估计,利比亚目前的炼油量约为10万桶/日,其中扎维亚(Zawiya)炼油厂的炼油量最大;马尔萨埃尔布雷加(Marsa El Brega)炼油厂的炼油量约为9000桶/日;萨里尔(Sarir)炼油厂的炼油量约为1万桶/日;托布鲁克(Tobruk)炼油厂的炼油量约为2万桶/日。 据Kpler数据显示,利比亚每天消耗高达25万桶运输燃料,其中包括9万至10万桶汽油和14万至15万桶柴油。 为满足这一需求,利比亚每天进口超过15万桶成品油,汽油主要来自意大利、荷兰、比利时和西班牙,而柴油则主要来自意大利和土耳其。 如果拉斯拉努夫炼油厂恢复运营,利比亚可以用国内产量替代大部分进口。 Kpler表示,该炼油厂将使用阿姆纳、萨里尔和梅斯拉原油,这些原油目前占利比亚原油出口量的27万至30万桶/日,这可能会迫使意大利和英国的买家寻找替代供应。Price: $89.62, Change: $+0.22, Percent Change: +0.25%