TXNM能源公司（TXNM）周五宣布，已推迟与黑石基础设施公司（Blackstone Infrastructure，股票代码：BX）的合并计划。根据该计划，黑石将收购TXNM已发行的普通股。 协议终止日期现已设定为2027年5月31日，以便双方有更多时间获得监管机构的批准。 该交易已获得TXNM股东、德克萨斯州公共事业委员会、联邦能源监管委员会、联邦通信委员会以及《哈特-斯科特-罗迪诺反垄断改进法案》规定的等待期批准。 目前尚待审批的监管机构包括美国核管理委员会和新墨西哥州公共监管委员会。TXNM能源公司表示，由于需要提交一份报告以证明其遵守了委员会关于TXNM与黑石基础设施公司之间2025年股票交易的命令，因此新墨西哥州公共监管委员会的审批已被暂停。 TXNM能源公司表示，已签订一笔4亿美元的定期贷款，用于解除“已作废的2025年股票交易”。 TXNM Energy将发行普通股偿还定期贷款。 TXNM Energy和黑石集团都将在本月底前向新墨西哥州公共事业监管委员会（NMPRC）提交合规报告，这将促使他们将预计的合并完成时间调整至2027年上半年。
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热带低气压2号逼近，雪佛龙公司关闭了佩特罗尼乌斯油田的生产。
雪佛龙公司（CVX）周一通过电子邮件向证实，随着热带低气压二号逼近墨西哥湾，该公司已关闭其位于佩特罗尼乌斯（Petronius）的油气生产设施，并将工人转移至岸上。 发言人表示：“为应对热带低气压二号，我们正在关闭佩特罗尼乌斯油气生产设施，所有相关人员都已转移至岸上。” 该公司发言人表示，其在墨西哥湾其他自营油气资产的产量仍“保持正常水平”，同时雪佛龙正在从其“管钟”（Tubular Bells）和“盲信”（Blind Faith）平台转移非必要人员。 该公司表示，已在其陆上设施启动风暴防范程序，并将继续监测系统动态，同时优先保障工人安全、设施完整性和环境保护。 据路透社援引地球科学协会的估计报道，热带低气压二号可能导致美国墨西哥湾约200万桶原油产量中断，该地区原油产量约占美国原油总产量的14%。由于更多高产海上平台位于风暴预计路径上，因此受影响尤为严重。 路透社报道称，壳牌（SHEL）、英国石油（BP）、雪佛龙和西方石油（OXY）是美国墨西哥湾最大的深水油田运营商。 报道还指出，从德克萨斯州科珀斯克里斯蒂延伸至密西西比州帕斯卡古拉的墨西哥湾沿岸炼油走廊，约占全美1840万桶/日炼油产能的一半。
$CVX$OXY$SHEL
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美国天然气市场最新动态：受供应和天气压力影响，美国天然气价格下滑。
周一盘后交易中，美国天然气期货价格延续跌势，市场继续关注供应充足、气温下降以及液化天然气（LNG）设施维护工作持续进行等因素，这些因素盖过了7月下旬需求走强的预期。 亨利枢纽天然气近月合约和连续合约均下跌2.54%，至每百万英热单位2.837美元。 Barchart表示，天然气价格周一回落，略高于上周四触及的两个月低点。《能源买家指南》指出，近月合约价格继续在近期区间底部附近交易，过去一个月已下跌超过40美分，主要原因是预期中的制冷需求不足。 商品气象集团表示，气温预测转冷，预计东北部地区气温将持续低于平均水平，直至7月24日。 由于交易员密切关注预计将加强为热带风暴“伯莎”的热带低气压，天气担忧加剧，人们担心美国墨西哥湾沿岸的液化天然气出口设施可能受到影响。美国国家飓风中心表示，该系统可能在周二和周三将热带风暴天气从佛罗里达狭长地带向西蔓延至路易斯安那州南部，这可能导致液化天然气出口减少，国内天然气供应增加。 据Barchart援引彭博新能源财经（BNEF）的数据，周一美国出口终端的液化天然气净流量估计为180亿立方英尺/日（Bcf/d），较上周五减少0.1亿立方英尺/日，但较一周前增长0.5%。 Gelber & Associates表示，在Freeport LNG部分恢复运营后，液化天然气原料气供应量维持在178亿立方英尺/日，预计下周随着维护工作的结束，流量将接近200亿立方英尺/日。该公司表示，虽然这应该会在本月晚些时候收紧市场供需平衡，但在更高的消费量和出口申请量反映到实物市场数据之前，交易员似乎不愿将更强劲的需求计入价格。 美国本土48州天然气总需求量周一为784亿立方英尺/日，而上周大部分时间都超过了800亿立方英尺/日。 Celsius Energy公司表示，周日电力消耗天然气总量为438亿立方英尺/日（Bcf/d），较周六减少24亿立方英尺/日，但比去年同期水平高出14亿立方英尺/日。Gelber & Associates公司估计电力消耗天然气总量为475亿立方英尺/日，并表示，随着美国南部地区气温趋于集中，更新后的模型预测未来两周累计需求将增加175亿立方英尺。 周一，美国本土48州干气产量为1130亿立方英尺/日，较周五减少21亿立方英尺/日，但同比增长3.9%。
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TPH称，6月份可再生燃料信用额度生成量有所增加，但到2026年仍存在缺口。
TPH能源研究分析师马修·布莱尔（Matthew Blair）在周一的一份报告中指出，尽管美国6月份可再生燃料信用额度的增加不太可能消除2026年预计出现的供应短缺，但这一趋势仍将继续支撑可再生燃料生产商和原料供应商。 尽管美国环境保护署（EPA）上周晚些时候发布的数据显示，随着国内可再生柴油、生物柴油和可持续航空燃料产量的增加，美国6月份可再生燃料信用额度有所增长，但上述观点依然成立。 6月份可再生燃料识别码（RIN）总生成量增至相当于22.7亿个信用额度，高于5月份的21.4亿个和去年同期的20.1亿个。这一增长主要得益于D4生物质柴油RIN的增幅，其数量从5月份的7.36亿个和去年同期的6.3亿个增至8.39亿个，创下D4月度总量的历史第三高。 D1至D7是根据美国可再生燃料标准对不同可再生燃料和合规类别对应的RIN分类。 这一增长反映了国内产量的增强，美国6月份可再生柴油（RD）、生物柴油（BD）和可持续航空燃料（SAF）的生产利用率从5月份的76%攀升至86%。可再生柴油和生物柴油的进口量略有增加，但仍保持在1900万加仑的较低水平，约占D4 RIN产量的4%。 虽然6月份RIN净产量按年计算约为259亿个积分，超过了2026年255亿个RIN的可再生能源产量义务（RVO）要求，但布莱尔提醒说，6月份的数据反映了季节性D6乙醇RIN产量的强劲增长。如果采用更典型的D6产量水平，则年化RIN总量约为251亿个，低于联邦规定。 假设D4和D3纤维素生物燃料的产量在年底前保持6月份的水平，则RIN产量仅为约243亿个，也远低于2026年的要求。在这种情况下，美国需要比6月份大幅增加RD、BD和SAF的进口量才能满足RVO的要求，这可能需要更高的D4 RIN价格来吸引更多供应。 布莱尔表示，RIN市场趋紧可能会继续惠及可再生柴油生产商和拥有可再生燃料业务的炼油商，同时也会支撑对用于可再生燃料生产的农业原料的需求。