据彭博社周二报道，加拿大已达成一项供应协议，将从其位于太平洋沿岸的不列颠哥伦比亚省的Ksi Lisims浮式液化天然气出口项目向德国出口液化天然气。 报道称，德国国有能源公司Securing Energy for Europe将为Ksi Lisims液化天然气出口项目的长期供应提供担保。 该拟建设施是一个大型浮式出口开发项目，由总部位于休斯顿的Western LNG公司、加拿大生产商财团Rockies LNG Partners以及拥有阿拉斯加狭长地带附近战略开发用地的Nisga'a原住民共同拥有。 该终端的设计产能为每年1200万吨，建成后将成为加拿大第二大液化天然气出口设施。 虽然该项目已获得省和联邦政府的关键环境审批，但获得可靠的国际承购协议一直是阻碍开发商完成融资的主要瓶颈。 由于中东地区的封锁限制了霍尔木兹海峡的天然气流通，加上近期与华盛顿特朗普政府的贸易摩擦，欧洲买家急于寻找替代天然气供应来源。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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图阿普谢石油出口中心再遭打击，乌克兰空袭威胁俄罗斯原油出口
周三，乌克兰无人机再次袭击俄罗斯位于黑海的战略港口图阿普谢码头，导致该码头发生火灾。目前尚不清楚此次袭击是否会影响经由这条重要海上贸易路线出口的成品油。 克拉斯诺达尔边疆区作战指挥部在Telegram上发布的官方声明称，此次沿海码头设施的火灾是由被拦截的乌克兰无人机坠落的碎片引发的。 地区当局证实，已部署80多名应急人员和25台专业工业设备（包括来自俄罗斯紧急情况部的战术部队）参与灭火。 此次夜间袭击凸显了基辅方面日益加强的行动，即通过攻击关键能源物流基础设施，切断俄罗斯的能源出口收入来源，以资助其对乌克兰的战争。 位于图阿普谢市的该设施是一个高度一体化的生产和出口基地，由俄罗斯国家能源巨头俄罗斯石油公司运营。 此次中断发生在4月和5月初一系列更为严重的袭击之后，这些袭击已经严重瘫痪了这座年产能1200万吨的炼油中心的运营。 4月份的多波轰炸对该设施造成了广泛的结构性破坏，摧毁了24个关键的燃料储罐，损坏了重要的下游管道，并由于无法安全地将产品装载到油轮上，迫使炼油作业完全停止。 此前的袭击还引发了严重的局部环境危机，导致原油直接泄漏到黑海，并释放出浓烟和有害气体。 在伊朗战争之后，美国放松了对俄罗斯原油的出口制裁，使得印度等买家能够继续从俄罗斯进口原油，而无需担心其对美国的出口会受到关税影响。
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市场动态：莫桑比克不同意道达尔能源液化天然气项目20亿美元的成本说法
据彭博社周三援引一位匿名消息人士报道，莫桑比克政府对法国能源巨头道达尔能源（TotalEnergies，简称TTE）声称其与合作伙伴在当地液化天然气项目建设停工数年期间产生的20亿美元总成本提出异议。 这场争议可能导致该项目工期进一步延误，并延缓莫桑比克成为主要替代液化天然气供应国的雄心。 去年10月，道达尔能源首席执行官帕特里克·普亚内（Patrick Pouyanne）在致莫桑比克总统丹尼尔·查波（Daniel Chapo）的一封信中估计，实际成本高达45亿美元，而道达尔能源声称的实际成本则超过50亿美元。 莫桑比克聘请的英国咨询公司Bayphase本月完成了审计工作，但仅确认了停工期间产生的约30亿美元成本，而其余20亿美元则缺乏佐证文件。 报道称，该公司已要求道达尔能源公司在15天内对最终报告作出回应。 在政府批准该项目更新后的开发计划之前，必须就成本达成一致。报道称，普亚内10月份曾预测新设施的总成本约为205亿美元。 报道称，各方正在进行谈判，仍有可能达成共识。已联系道达尔能源公司寻求置评。莫桑比克矿产资源和能源部暂未对此事作出回应。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）
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道达尔能源将在中东危机期间维持法国的价格上限
法国能源巨头道达尔能源（TotalEnergies，简称TTE）周三表示，将在中东危机期间继续在其全国3300个加油站实施燃油价格上限计划。 该公司在一份声明中表示，6月份汽油价格上限为每升1.99欧元，柴油价格上限为每升2.25欧元。 声明还补充道：“如果国际油价出现有利走势，公司承诺立即将柴油和汽油价格的任何下调收益传递给消费者。” 该公司表示，对于已注册“燃油优惠”计划的法国电力和天然气用户，无论燃油类型如何，2026年全年价格上限均为每升1.99欧元。 声明称，目前已有约82.5万用户申请了这项优惠。
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