加拿大国家银行将宏利金融（Manulife Financial，股票代码：MFC.TO，简称MFC）的目标股价上调2加元至59加元，并维持“跑赢大盘”评级，尽管该公司第一季度核心盈利不及预期。 宏利第一季度核心每股收益为1.06美元，低于分析师Gabriel Dechaine预测的1.08美元和市场普遍预期的1.10美元。 该公司美国业务板块此前预计2025年将出现2.5亿美元的死亡风险损失，但本季度已转正（长期护理业务板块亦如此）。 亚洲地区盈利增长22%。除了该业务板块对2027年净资产收益率目标的预期贡献外，德尚指出，投资者关注销售增长，将其作为2027年以后利润增长的指标。为此，他写道，保险销售额增长了8%，其中香港市场增长了18%，这消除了人们对监管变化可能在较长时间内阻碍销售业绩的担忧。 宏利金融报告称，加拿大业务的经验损失为3800万美元，主要原因是集团业务的残疾索赔增加。全球财富和资产管理（WAM）业务的收益略低于预期，因为净流出额为44亿美元，高于预期。
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在VerticalScope (FORA.TO)公布第一季度财务业绩后，加拿大帝国商业银行资本市场(CIBC Capital Markets)维持对该公司股票的“中性”评级，但将目标价从4.00加元下调至3.50加元。 该银行认为，在未出现明显拐点的情况下，股价上涨空间有限，风险/回报比仍处于平衡状态。 分析师Todd Coupland表示：“总而言之，我们看好该公司的资产和不断改进的产品，但在月活跃用户数(MAU)和自然增长数字广告业务出现持续加速之前，我们仍维持‘中性’评级。我们3.50加元的目标价（此前为4.00加元）是基于5倍的EV/2026E EBITDA（含资本支出）倍数（此前为4倍），以及作为辅助估值的5倍EV/2026E FCF倍数（此前为4倍）。” CIBC表示，上调目标倍数的原因是月活跃用户数趋于稳定，但被下调的预期所抵消。该公司预计，2026 年和 2027 年的收入将分别下降 3% 和增长 5%。 “由于增长尚未出现实质性的上升趋势，我们认为现在对 FORA 持乐观态度还为时过早，”Coupland 补充道。“近期的挑战是否预示着行业结构性转变仍不明朗，尤其是在在线流量模式受到人工智能搜索叠加技术冲击的情况下，这可能会对像 VerticalScope 这样的论坛社区造成不利影响。” （报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们：https://www..com/contact-us）Price: $2.55, Change: $-0.25, Percent Change: -8.93%
多伦多证券交易所周四午盘上涨247点，多数板块走高。 表现最佳的板块是信息技术和医疗保健，分别上涨2.1%和1.5%。 受贵金属价格拖累，矿业板块下跌1.8%：黄金下跌0.3%，白银下跌4.5%。 加拿大3月份批发销售额（不包括石油和谷物）增长1.9%至890亿加元，高于1.3%的市场普遍预期。加拿大统计局表示，七个子行业中有五个行业的销售额增长，其中机械、设备和用品行业的增幅最大。3月份批发销售额比去年同期增长3.3%。 据路透社报道，加拿大总理马克·卡尼周四表示，加拿大和阿尔伯塔省将于周五举行会晤，推进一条潜在的输油管道项目，该管道计划每天将至少100万桶阿尔伯塔省的石油输送到新的市场。 在股市方面，宏利金融（MFC.TO）股价下跌 6.3%，至每股 51.16 美元，成交量为 440 万股。此前，该公司在周三的交易结束后公布了核心盈利不及预期的消息。
据加拿大电视台（CTV News）报道，本田汽车（HMC）暂停了原计划在安大略省投资150亿加元兴建的电动汽车制造厂项目，转而将重心转向混合动力汽车的生产。 该公司周四公布了有史以来首次年度亏损，并表示由于特朗普政府取消了对内燃机汽车的补贴并降低了排放标准，导致其电动汽车战略成本上升，因此决定“无限期暂停”该项目。 该项目获得了联邦政府和安大略省政府50亿加元的补贴，原计划在位于安大略省阿利斯顿的本田制造厂创造1000个就业岗位，并年产24万辆电动汽车。 本田表示，暂停该项目不会影响其阿利斯顿工厂目前的生产或就业。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）Price: $25.62, Change: $+1.25, Percent Change: +5.13%