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Transat A.T.在航空燃油危机中调整其计划

-- Transat A.T (TRZ.TO) 周三表示,为应对“前所未有的航空燃油危机和能源市场异常波动”,公司已修订其2026年航班计划,并对部分航线进行了有针对性的调整。 该公司表示,这些措施旨在优化运力部署,优先考虑业绩前景最佳的航线,这也是公司持续运营纪律的一部分。 该公司称,迄今为止实施的调整意味着2026年5月至10月期间的计划运力减少了6%。 该公司表示:“与整个航空公司一样,Transat在过去几周一直面临着燃油价格的剧烈波动,以及包括古巴在内的某些地区的供应限制。” 因此,公司调整了航班计划,减少了部分飞往欧洲和加勒比海航线的航班频次,并将飞往古巴的航班暂停时间延长至10月。 总裁兼首席执行官安妮克·盖拉德 (Annick Guerard) 表示:“近期航空燃油价格的波动反映了影响整个行业的特殊环境。” “我们正密切关注形势,因为整个行业持续面临成本压力。我们将继续根据市场需求优化我们的计划,目前市场需求依然强劲。根据形势发展情况(超出我们控制范围),我们可能会采取其他措施。” 该公司股票在多伦多证券交易所的最新报收于2.84美元,下跌0.01美元。

Price: $2.82, Change: $-0.03, Percent Change: -1.05%

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独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师总结如下:鉴于URI第一季度业绩强劲,我们将12个月目标价从950美元上调至1100美元,该估值相当于我们2027年每股收益预期54.28美元的20.5倍(与之前的预期一致;2026年每股收益预期也与预期一致)。我们认为,鉴于URI在不断扩张的租赁设备行业中日益巩固的市场领导地位,更高的市盈率是合理的。第一季度业绩远超预期,使得URI得以将全年营收预期上调至169亿至174亿美元,调整后EBITDA预期上调至76.25亿至78.75亿美元,并指出公司在旺季到来之际保持了强劲的增长势头。鉴于URI的杠杆率远低于历史水平,我们认为,能够带来收益的并购交易可能成为进一步提高业绩预期的潜在催化剂。利润率压缩一直是URI面临的棘手问题,但第一季度业绩表明定价可能已经好转,随着季度业绩开始回落(此前关税相关的通胀开始抬头),不利因素也开始缓解。尽管我们对利润率仍持谨慎态度,但对企稳迹象感到鼓舞。我们认为,新项目的开展可能会支撑价格走势。

$URI
Equities

Petro Rabigh扭亏为盈,第一季度营收增长。

拉比格炼油和石化公司(SASE:2380,又名拉比格石油公司)周日宣布,公司在2026年第一季度扭亏为盈,营收同比增长。 截至3月31日的三个月内,归属于股东的净利润为14.7亿沙特里亚尔,而此前同期则亏损6.91亿里亚尔。每股收益由每股亏损0.41里亚尔转为每股盈利0.88里亚尔。 这家在沙特证券交易所上市的炼油和石化公司营收为148.5亿里亚尔,高于去年同期的112.1亿里亚尔。

$SASE:2380
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$HIG