据Kpler周二发布的报告显示，随着美国和伊朗周末达成协议，霍尔木兹海峡的商业航运将谨慎而分阶段地复苏，但贸易全面恢复仍需数月时间。 这项旨在于6月19日正式重新开放霍尔木兹海峡的和平协议，标志着航运业从全面封锁阶段过渡到“先行者”阶段。 然而，Kpler的策略师表示，商船的回归将取决于一次性清理积压货物，而不是立即恢复到战前正常状态。 运营商的当务之急是清理目前滞留在海湾的118艘满载油轮，这些油轮已中断超过100天。 Kpler预测，积压货物可在10至15天内清理完毕，这将使过境运输量出现报告所说的“明显增长”，而这种增长最初可能会被误认为是整体市场复苏的迹象。 Kpler首席货运分析师马修·赖特表示，该协议推动霍尔木兹海峡从限制阶段进入先行者阶段，但未决条款限制了船舶实际重新进入该海峡的速度。 Kpler在其基本情景预测中指出，真正的挑战在于积压货物清理完毕后，新船舶进入海湾的速度。 该咨询公司预测，复苏将是一个缓慢且非线性的过程，每日通行量将在第一个月末从15艘逐步增加到40艘，比战前每日90-100艘散货货物的通行量低约50%。 Kpler分析师表示，正常化之路面临诸多障碍。市场参与者仍在努力解决霍尔木兹海峡是否布设水雷、伊朗是否仍实际控制该海峡以及任何通行费将如何构建和收取等问题。 分析师表示，所有这些因素都会直接影响战争风险保险定价和船舶部署决策。 即使没有实际的敌对行动，业内人士预计仍将保持谨慎。Kpler表示，保险覆盖范围的调整通常比地缘政治发展更为缓慢，可能会滞后数周，而运费可能仍将维持在高位以弥补剩余风险。 该咨询公司表示，任何执行方面的争议，特别是围绕监管权限、航线要求或与过境费相关的制裁风险，都可能导致复苏势头停滞甚至暂时逆转。 分析师表示，最终结果很可能是一个非线性的正常化过程。霍尔木兹海峡的货运量预计不会平稳恢复到危机前的水平，而是会经历分阶段的复苏，期间会因信心阈值的反复考验而出现停滞。 即使达成协议，不同船型之间的结构性差异预计仍将持续存在，油轮的复苏速度可能快于干散货船、集装箱船和液化天然气运输船，从而掩盖了货运量数据背后不均衡的状况。
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美国油价最新动态：受伊朗核协议进展影响，原油价格下跌；分析师对供应前景持谨慎态度
周一盘后交易中，原油期货跌幅扩大，交易员们正在评估美伊协议对全球石油供应的影响。 近月西德克萨斯中质原油期货下跌4.38%，至每桶81.16美元；布伦特原油期货下跌4.56%，至每桶83.35美元。 美国总统特朗普表示，与伊朗的协议“已经全部签署完毕，霍尔木兹海峡也已部分开放”，并补充说，该水道将于周五全面投入使用。正式签署仪式预计将于周五在瑞士举行。 特朗普是在法国举行的七国集团峰会期间与法国总统马克龙举行双边会晤时发表上述言论的。 特朗普表示，他预计备忘录的细节将在周五正式签署后公布。 伊朗总统马苏德·佩泽什基扬在X网站上发文称，该备忘录体现了数月的谈判成果，如果双方全面履行其条款，可能会成为伊朗的民族骄傲。佩泽什基安称该安排是结束冲突、开启更广泛谈判的第一步，同时强调最终协议尚未达成，伊朗仍为所有可能的结果做好准备。 欧洲各国政府继续为霍尔木兹海峡潜在的扫雷行动做准备，据报道，已有超过15个国家提供人员和设备支持这项工作。 黎巴嫩已成为更广泛协议的关键组成部分，多位领导人认为，任何持久的解决方案都必须解决以色列和真主党之间持续存在的紧张局势。 法国总统马克龙和德国总理默茨表示，该安排应有助于支持黎巴嫩的和平，而特朗普则表示：“我们希望看看能否解决黎巴嫩问题。” 分析人士警告说，即使协议取得进展，航运活动和商品流通的恢复也可能比外交进程本身需要更长的时间。 Argus Media货运定价主管希尔·巴塔查吉表示，航运公司仍然优先考虑安全而非速度，许多运营商不愿在对该地区信心增强之前恢复船舶运营。巴塔查吉补充说，人们仍然怀疑该水道的交通量能否持续复苏。 Argus Media石油分析主管弗朗西斯·奥斯本表示，仅重新开放霍尔木兹海峡并不能迅速恢复大宗商品流通。Argus Consulting的《石油基本面展望》估计，该地区原油产量可能需要四到六个月才能恢复到危机前的水平。 蓝水战略公司高级顾问西里尔·维德斯霍芬表示，油轮运输量可能在协议达成后的几周内反弹，但航运限制、保险审查和安全评估可能会使恢复到危机前水平的时间推迟数月，而高企的风险预期可能会持续到2027年。 雷斯塔能源公司首席经济学家克劳迪奥·加林贝蒂表示，仅凭市场情绪的改善并不能消除供应中断，因为产量提升、物流正常化以及原油风险溢价的消退都需要时间。 加林贝蒂补充说，该协议代表着向前迈出的重要一步，但它仍然“只是一个阶段，而非最终目标”。
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TPH能源公司称，伊朗核协议框架推进制裁取消和霍尔木兹海峡重新开放计划。
据TPH Energy报道，美国和伊朗计划于周五在瑞士签署一份谅解备忘录，启动为期60天的更广泛协议谈判进程。与此同时，布伦特原油价格下跌约5%。 该协议将正式结束冲突，并启动最终解决方案的谈判。TPH Energy表示，双方将在周五之前继续进行初步磋商，同时集中精力签署备忘录，以启动协议的实施进程。 美国正在解除封锁，伊朗正在伊朗和阿曼的监督下重新开放霍尔木兹海峡，允许商业航运通行。然而，TPH Energy指出，航运公司仍在寻求保证，确保水雷不再威胁航线。 TPH Energy表示，唐纳德·特朗普总统将重新开放海峡描述为“免费”安排，但伊朗是否会收取管理费仍存在不确定性。 据TPH Energy报道，伊朗媒体消息称，只有在德黑兰确认华盛顿已停止军事行动、解除封锁并解冻约250亿美元被冻结的伊朗资产后，正式谈判才会开始。 一位伊朗高级官员还表示，美国计划暂停石油制裁，但具体期限未定。TPH Energy称，德黑兰认为这些步骤是就永久协议展开实质性谈判的先决条件。 TPH Energy报道称，虽然该备忘录据称不包括伊朗的弹道导弹计划，但谈判人员的重点是冻结核活动，包括限制浓缩铀活动，并在严格的国际监督下稀释高浓缩铀。 TPH Energy称，在华盛顿及其地区盟友的支持下，各方可以就伊朗的重建和经济发展计划进行谈判，而美国和联合国将按照商定的时间表解除制裁。 该协议还规定美国有责任维护黎巴嫩的停火协议。 TPH Energy表示，以色列和真主党之间最近的冲突，包括周日对贝鲁特的袭击，威胁到了谈判，而以色列继续支持黎巴嫩、叙利亚和加沙的安全区。
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美国战略石油储备降至3.403亿桶，为1983年以来最低水平
美国能源部周一公布的战略石油储备数据显示，截至6月12日，战略石油储备（SPR）库存为3.403亿桶。 其中，酸性原油为2.119亿桶，低硫原油为1.283亿桶。 彭博社分析指出，SPR库存已降至接近历史最低水平，为1983年以来的最低水平。 此次下降反映了特朗普政府正在推进的释放1.72亿桶石油的行动，这是继2月底美以联合打击伊朗之后，各国协调全球行动的一部分。 彭博社报道称，释放完成后，SPR库存将约为2.43亿桶，约占其7亿桶核定容量的三分之一。 报告指出，此次释放将是SPR历史上第二大规模的库存释放。 美国能源部发言人在回复的电子邮件中表示，特朗普政府已将这些原油置换为成本更低的原油，这些原油将运回战略石油储备库（SPR）。 这位能源部发言人告诉：“这些置换的原油将远远超过此前释放的1.72亿桶原油。”他补充道：“迄今为止，溢价返还率约为26%，相当于超过3400万桶原油，并可能为纳税人节省超过30亿美元。”