Enverus Intelligence Research周三在一份报告中指出，随着需求上升，全球陆上钻井机会正在收窄，阿根廷、科威特、阿曼和埃及正成为西方承包商的关键市场。 全球约4300台活跃的陆上钻机中，近一半位于国家石油公司专属市场，包括中国、俄罗斯、伊朗和印度部分地区，这限制了西方承包商的准入。 Enverus表示，北美拥有最大的闲置陆上钻机储备，而中东、欧洲和非洲市场的钻机利用率很高，这为承包商重新部署设备创造了机会。 随着这些国际市场的收紧，承包商可部署设备的地点将减少，这将增加钻机国际迁移的可能性，并使阿根廷瓦卡穆埃尔塔等易于进入的市场成为未来增长的中心。 Enverus表示，瓦卡穆埃尔塔拥有最强劲的长期开放市场机遇，这得益于不断扩大的中游基础设施和预计到本十年末将持续增长的钻井活动。 科威特、阿曼、伊拉克和埃及是中东地区最具吸引力的投资机会，但国家石油公司的参与、本地化要求和地缘政治风险仍然影响着这些国家的准入。 “全球陆上钻探不再仅仅是活动增长地点的问题，而是承包商真正能够参与竞争的地点的问题，”Enverus Intelligence Research首席分析师马克·查普曼表示。 查普曼指出，全球市场仍有一半实际上对西方承包商关闭，随着需求的增长，国际经验和已建立的区域布局成为重要的竞争优势。 Enverus认为，尽管大宗商品价格上涨，但水力压裂设备的可用性（而非钻井平台的供应）可能会限制美国产量的增长，从而促使承包商将设备重新部署到海外。 报告指出，十多年来对陆上勘探投资不足，导致可钻探目标的库存减少，这可能会使未来的供应响应速度慢于以往的大宗商品周期。 查普曼表示：“该行业下一阶段的增长将不再依赖于增加钻井平台，而是更多地依赖于将合适的资产部署到合适的市场。”他还补充说，地缘政治准入、区域利用率和承包商定位对于国际扩张仍然至关重要。
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特朗普称霍尔木兹海峡开放，暗示将对伊朗实施制裁，美国石油供应增加
美国总统唐纳德·特朗普周三表示，霍尔木兹海峡仍然开放，但他暗示，随着美国能源供应的增加，这条重要的石油运输通道的重要性可能会降低。 特朗普总统在白宫与科技界领袖共同发表了上述讲话。 “目前，海峡是开放的。很多船只正在通过，”特朗普说，并补充说，他认为媒体报道并未完全反映出通过该水道的船只数量。 特朗普还暗示可能会对伊朗实施新的严厉制裁，他说：“我们有一些可以制裁的对象……让我们拭目以待。” 总统表示，美国海军的封锁也限制了船只进入伊朗，他称这一措施非常有效，但也承认一些船只仍在前往其他目的地。 “封锁取得了百分之百的成功。没有船只进入伊朗，但它们正在前往其他地方。”特朗普说。 特朗普表示，美国石油产量增加、新建输油管道以及替代能源供应可能会降低霍尔木兹海峡在全球石油市场的重要性。 “霍尔木兹海峡的重要性将不如以往，”特朗普说道。 他列举了德克萨斯州、阿拉斯加州和路易斯安那州作为美国其他产油区，同时指出创纪录的输油管道建设是加强国内能源供应的另一种途径。 “要么情况会非常好，油价会暴跌；要么我们会继续保持现状，”特朗普补充道，并回顾了此前油价可能达到每桶350美元的预期。 特朗普表示，目前油价在每桶84美元至85美元之间，并指出美国不断增长的石油产量是能源市场的另一个供应来源。 特朗普还批评韩国拒绝协助处理与霍尔木兹海峡相关的事务，称韩国60%的石油都来自该海峡。 当天早些时候，特朗普在对记者发表讲话时提到，美伊会谈“可能在某个时候”举行。 他还补充说，前一天晚上有很多船只通过了霍尔木兹海峡，并重申美国对该海峡拥有完全控制权。
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红海航运量反弹，霍尔木兹海峡航运持续低迷。
根据周三公布的海事数据显示，周二曼德海峡的商船交通量有所回升，而霍尔木兹海峡的船舶通行量则因伊朗持续的军事活动和安全风险加剧而持续低迷。 MarineTraffic发布的最新数据显示，周二共有46艘船舶通过曼德海峡，较上日增长53%，其中30艘进入红海，16艘驶出。周二未记录到夜间通过。 MarineTraffic的数据显示，周二的船舶通行总数高于周一的30艘和周日的45艘。 在地区局势持续动荡之际，尽管胡塞武装于7月20日对沙特阿拉伯实施海上封锁，导致红海南部商业交通持续低迷，但船舶通行量却有所回升。 相比之下，霍尔木兹海峡的通行量下降了17%，周二确认的通行次数为10次，而周一为12次。 追踪数据显示，有6艘船只驶出中东海湾，4艘驶入。 据Kpler在X上发表的文章称，5次通行使用了伊朗的单方面通行方案，而没有确认任何船只使用霍尔木兹海峡交通分离方案。 然而，本周船舶通行量有所增加，周日仅有3艘船只通过霍尔木兹海峡。 通行活动的减少反映了人们对这一世界关键能源咽喉要道附近持续存在的安全担忧。 国际海事组织（IMO）每日发布的霍尔木兹海峡事件追踪数据显示，截至周三，该地区已确认的海上安全事件总数为66起。 据该追踪数据显示，周一霍尔木兹海峡发生一起事件，一艘散货船受损，一名海员丧生。 自冲突爆发以来，IMO追踪系统每日记录试图通过霍尔木兹海峡的船只遭受的已确认袭击事件，最早的事件记录于3月1日。 美国的军事行动也给商业航运增添了更多不确定性。 据美国中央司令部周三发布的消息，截至8月19日，美国陆军已改变65艘商船的航行路线，使其失去动力，并登船检查了2艘，以执行对伊朗的封锁。
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土耳其和叙利亚扩大能源合作，电力出口接近900兆瓦
土耳其能源部长阿尔帕斯兰·巴伊拉克塔尔周三表示，土耳其和叙利亚正在扩大电力、石油、天然气和采矿领域的能源合作，预计电力出口将超过800兆瓦。 巴伊拉克塔尔会见了叙利亚能源部长穆罕默德·巴希尔，双方讨论了电力、采矿和磷酸盐、石油和天然气、海上钻探、输电线路和交通运输等议题。 巴伊拉克塔尔表示，新的输电线路将有助于满足叙利亚的电力需求，并延长全国的每日照明时间。 部长指出，随着比雷吉克-阿勒颇输电线路在未来几周内投入使用，土耳其的电力出口量将增加近三倍，达到800-900兆瓦。 巴伊拉克塔尔表示，土耳其和叙利亚可以扩大在石油和天然气领域的合作，尤其是在全球能源危机日益凸显区域供应网络重要性的情况下，通过开发能源过境路线进行合作。 “我们的公司，特别是土耳其石油公司，已经为叙利亚的近海和陆上油田做好了准备，”巴伊拉克塔尔说道。他还补充说，土耳其公司可以参与现有油田、具有更高产量潜力的资产以及尚待勘探的新区域的开发。 “首先，我们希望与你们合作，通过与不同公司建立伙伴关系，开展地震勘探和钻探工作，将叙利亚的这些资源带入当地经济，”巴伊拉克塔尔说道。他还补充说，土耳其希望将其地热技术带到叙利亚。 土耳其矿产资源勘探总局、MTA国际矿业公司和叙利亚地质矿产资源总局签署了一份谅解备忘录，旨在建立战略矿业合作伙伴关系，其中包括磷酸盐领域的合作。