马自达汽车（东京证券交易所代码：7261）和日本通运（东京证券交易所代码：9147）已启动一项使用生物柴油（氢化植物油，HVO）作为成品车运输拖车燃料的示范试验。 根据周二提交给东京证券交易所的文件，马自达的目标是到2050年实现其整个供应链的碳中和，而NX集团则致力于构建碳中和社会。 该示范试验在马自达位于防府的西之浦工厂和中关成品车场之间进行，往返行程约12公里，试验将持续到年底，旨在评估燃料效率、性能和运营挑战。 生物柴油将由NX商事采购，拖车的运行条件与传统柴油相同。 未来，马自达将与燃料供应商和当地企业合作，扩大需求，完善供应体系，并为HVO的长期使用构建可持续的环境。
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