美国财政部长斯科特·贝森特周三表示,他预计夏季驾车出行高峰期汽油价格将降至每加仑3美元左右。 贝森特在白宫举行的新闻发布会上发表了上述言论。 “我乐观地认为,在6月20日至9月20日之间的某个时间,汽油价格可以再次降至每加仑3美元。”贝森特说。 据彭博社报道,目前美国汽油平均价格约为每加仑4.108美元,较今年早些时候伊朗冲突爆发前的每加仑3美元以下大幅上涨。 贝森特补充说,油价能否进一步下降取决于中东战争结束谈判的进展。 贝森特表示,与中东方面进行的讨论表明,供应可能很快恢复,并指出一旦霍尔木兹海峡重新开放,预计一周内即可恢复生产。 他表示,石油生产商指出,一旦霍尔木兹海峡恢复正常航运,石油产量可能在一周内恢复。 贝森特还警告说,当局正在密切监控燃油零售商,以确保油价下跌能够惠及消费者。“我们将密切关注加油站,因为他们提价非常迅速,”贝森特说。 他补充说,原油价格飙升时,加油站曾迅速提价,而随着油价近期回落,他们也应该迅速降价。 贝森特表示,作为更广泛的金融施压行动的一部分,美国正敦促海湾国家协助冻结与伊朗领导层有关的资产,包括伊斯兰革命卫队。
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据《华尔街日报》援引两位美国官员的话报道,过去24小时内,已有超过20艘商船通过霍尔木兹海峡。 船只数量的增加表明,这条全球关键石油通道的交通状况正在改善。 然而,与冲突前的水平相比,商业油轮的通行量仍然很低。 据《华尔街日报》援引一位官员的话报道,过去24小时内通过该水道的船只包括往返波斯湾的货船、集装箱船和油轮。 据报道,一些船只为了尽量降低伊朗袭击的风险,在航行过程中没有开启应答器,这使得船只难以追踪。 据报道,由于伊朗发动袭击和布设水雷的报道,船只没有尝试通过该海峡。 美国总统唐纳德·特朗普一直在敦促伊朗重新开放这条关键水道。 本周早些时候,两艘美国军舰在执行航行自由任务时通过了该海峡。报道称,此举旨在开辟一条新的通道,以促进贸易自由流通,同时缓解人们对伊朗海雷的担忧。 白宫尚未回复的置评请求。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)
加拿大皇家银行称,3月份中东钻井平台数量下降
加拿大皇家银行资本市场策略师在周二的一份报告中指出,3月份中东陆上钻井平台数量环比减少43座,降幅5%;海上钻井平台数量环比减少10座,降幅4%。 加拿大皇家银行表示,这些不利因素,加上物流和人员成本的上升,预计将对在该地区开展业务的公司上半年的业绩构成压力。 在美国,第一季度钻井平台数量总计530台,同比下降7%,但高于加拿大皇家银行(RBC)此前预测的518台,因此RBC将2026年的预测值从526台上调至544台。 RBC预计,油价上涨将继续支撑石油活动,从而缓解市场对西德克萨斯中质原油价格在2026年初可能跌至每桶50美元的担忧。 在加拿大,第一季度钻井平台数量达到216台,同比下降4%,但略高于RBC此前预测的214台,RBC表示,预计支出将基本保持平稳。 与此同时,策略师表示,油田服务类股在2026年已飙升约36%,随着该行业进入第一季度财报季,其估值也将进一步走高。 加拿大皇家银行(RBC)表示,第一季度财报将于4月21日率先发布,首批公司包括哈里伯顿(HAL)、赛佩姆(Saipem)和威德福(Weatherford,WFRD)。报告指出,投资者将评估地缘政治风险和未来的产量恢复趋势。 RBC表示,今年以来,专注于美国市场的公司表现优于在中东地区开展业务的同行,这反映出美国国内业务活动更为强劲,地缘政治干扰也较少。 报告显示,RBC的首选股包括斯伦贝谢(SLB)、贝克休斯(Baker Hughes,BKR)、德希尼布FMC(TechnipFMC,FTI)、Enerflex(EFXT)、Patterson-UTI Energy(PTEN)、Hunting和CES Energy Solutions。 与此同时,RBC将第一季度EBITDA预期下调了2.4%,其中斯伦贝谢(SLB)和Trican Well Service(TCW)的下调幅度最大,同时上调了赛佩姆、德希尼布FMC和Enerflex的预期。 加拿大皇家银行(RBC)表示,修订后的盈利预期普遍低于市场预期,尤其是Trican Well Service、Atlas Energy Solutions (AESI) 和 Calfrac Well Services (CFW) 的盈利预期,而Halliburton、Enerflex 和 Ensign Energy Services 的盈利预期则超出预期。 RBC 将 Trican Well Service 的评级从“跑赢大盘”下调至“与大盘持平”,目标价为 7.50 美元;同时将 NOV (NOV) 的评级从“跑赢大盘”下调至“与大盘持平”,目标价为 21 美元。
美国油价最新消息:美伊考虑举行第二轮和平谈判,原油价格下跌
周二盘后交易中,原油期货价格暴跌,原因是据报道,美伊第二轮和平谈判可能在数日内重启,这缓解了市场对霍尔木兹海峡封锁仍将导致供应长期中断的担忧。 近月西德克萨斯中质原油期货价格下跌7.08%,至每桶92.07美元;布伦特原油期货价格下跌4.18%,至每桶95.11美元。 据报道,美伊第二轮和平谈判正在讨论中,预计将在伊斯兰堡举行,届时为期两周的停火协议将于下周到期。 据报道,特朗普周二暗示,美伊新一轮谈判可能很快在巴基斯坦伊斯兰堡举行。 SEB Research首席新兴市场策略师埃里克·迈耶森周一表示,如果外交方面没有取得进展,霍尔木兹海峡将继续保持实际上的关闭状态,这将推高油价。 据报道,伊朗也在考虑短期暂停经由霍尔木兹海峡的石油运输,以避免试探美国的封锁并破坏第二轮和谈。 国际能源署在其月度报告中指出,中东能源基础设施遭受袭击以及霍尔木兹海峡的关闭,导致了历史上最严重的石油供应中断,3月份的日均石油供应损失高达1010万桶。 周二,美国中央司令部表示,在封锁霍尔木兹海峡一天后,仍没有任何船只能够突破封锁。目前,封锁范围已向东延伸至阿曼湾和阿拉伯海。 澳新银行高级大宗商品策略师丹尼尔·海恩斯表示:“然而,霍尔木兹海峡的持续关闭增加了石油供应恢复所需时间更长的风险,如果此次中断在几周内结束,恢复时间将会大大延长。” 海恩斯表示,阿拉伯湾地区约一半的石油产能已被关闭,重启将是一个漫长而艰难的过程。 与此同时,美国财政部表示,将不再续签对伊朗石油为期30天的制裁豁免,该豁免将于本周末到期。此举可能进一步挤压全球能源市场。 财政部在社交媒体X上发文称:“允许出售已滞留在海上的伊朗石油的短期授权将在几天后到期,且不会续签。” 这项豁免由财政部于3月20日发布,允许约1.4亿桶已在海上的伊朗原油运抵买家,主要目的地为亚洲。 在成品油方面,国际能源署周二表示,中东冲突将导致2026年石油需求增长停滞,这将是自新冠疫情爆发以来的首次年度下降。 国际能源署预计今年全球石油需求将减少8万桶/日,比该机构此前预测的消费量将增长64万桶/日减少了73万桶/日。