周四午盘交易中，原油期货价格上涨，此前特朗普总统威胁要加大对伊朗的经济压力，加剧了人们对这场旷日持久的冲突将进一步扰乱波斯湾原油供应和运输的担忧。 近月西德克萨斯中质原油期货上涨2.3%，至每桶87.80美元；布伦特原油期货上涨1.9%，至每桶93.35美元。 Gelber & Associates表示，由于霍尔木兹海峡持续的交通中断，供应风险仍然是市场关注的焦点，西德克萨斯中质原油期货价格目前接近每桶86.21美元，上涨约2.1%。 美国能源信息署（EIA）周三发布的周报显示，截至8月14日当周，美国商业原油库存增加440万桶，达到4.288亿桶。 EIA表示，原油库存目前与五年同期平均水平持平。这一增幅超过了麦格理此前预估的截至8月14日当周390万桶的增幅。 荷兰国际集团(ING)策略师表示，美国能源信息署(EIA)最新发布的每周库存报告显示，美国商业原油库存增加440万桶，达到4.288亿桶，连续第三周增长，创下5月以来的最高水平。 特朗普周三表示，美国将对伊朗发起他所谓的“有史以来对任何国家采取的最严厉的经济行动”，并威胁要对任何帮助德黑兰规避制裁的国家处以严厉的经济制裁。 美国总统表示，任何金融机构、企业、机场或政府实体向伊朗提供“生命线”的国家，都将面临他所说的巨大的经济后果。 他表示，石油走私、货币互换额度、现金转移、外汇兑换处、船舶登记处和空壳公司都是他希望立即关闭的渠道，并强调绝不允许伊朗获得核武器。 然而，伊朗反驳了特朗普关于该国正处于经济崩溃边缘的说法。伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇称，美国总统的言论意在转移美国公众对国内问题的注意力，这些问题包括创纪录的债务和不断上涨的利率。 此前，阿联酋周三宣布暂停与伊朗的所有贸易和金融往来。阿联酋指责德黑兰向其领土发射弹道导弹，加剧了地区紧张局势。 加拿大皇家银行资本市场策略师表示，原油价格受到伊朗冲突局势和实际市场状况的双重影响，波动剧烈，但纸面市场更能反映活跃交易者的情绪，而非整体市场情绪。 与此同时，也门胡塞武装周四表示，他们对沙特阿拉伯发动了两起无人机袭击，目标分别是纳季兰机场的一个敏感目标和纳季兰的沙特阿美石油公司设施。 能源供应面临的进一步风险持续增加。英国海事贸易行动部门表示，一艘油轮在也门穆卡拉以东 136 海里处被六名武装人员劫持，他们控制了该船，并正将其驶向索马里。
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特朗普称霍尔木兹海峡开放，暗示将对伊朗实施制裁，美国石油供应增加
美国总统唐纳德·特朗普周三表示，霍尔木兹海峡仍然开放，但他暗示，随着美国能源供应的增加，这条重要的石油运输通道的重要性可能会降低。 特朗普总统在白宫与科技界领袖共同发表了上述讲话。 “目前，海峡是开放的。很多船只正在通过，”特朗普说，并补充说，他认为媒体报道并未完全反映出通过该水道的船只数量。 特朗普还暗示可能会对伊朗实施新的严厉制裁，他说：“我们有一些可以制裁的对象……让我们拭目以待。” 总统表示，美国海军的封锁也限制了船只进入伊朗，他称这一措施非常有效，但也承认一些船只仍在前往其他目的地。 “封锁取得了百分之百的成功。没有船只进入伊朗，但它们正在前往其他地方。”特朗普说。 特朗普表示，美国石油产量增加、新建输油管道以及替代能源供应可能会降低霍尔木兹海峡在全球石油市场的重要性。 “霍尔木兹海峡的重要性将不如以往，”特朗普说道。 他列举了德克萨斯州、阿拉斯加州和路易斯安那州作为美国其他产油区，同时指出创纪录的输油管道建设是加强国内能源供应的另一种途径。 “要么情况会非常好，油价会暴跌；要么我们会继续保持现状，”特朗普补充道，并回顾了此前油价可能达到每桶350美元的预期。 特朗普表示，目前油价在每桶84美元至85美元之间，并指出美国不断增长的石油产量是能源市场的另一个供应来源。 特朗普还批评韩国拒绝协助处理与霍尔木兹海峡相关的事务，称韩国60%的石油都来自该海峡。 当天早些时候，特朗普在对记者发表讲话时提到，美伊会谈“可能在某个时候”举行。 他还补充说，前一天晚上有很多船只通过了霍尔木兹海峡，并重申美国对该海峡拥有完全控制权。
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红海航运量反弹，霍尔木兹海峡航运持续低迷。
根据周三公布的海事数据显示，周二曼德海峡的商船交通量有所回升，而霍尔木兹海峡的船舶通行量则因伊朗持续的军事活动和安全风险加剧而持续低迷。 MarineTraffic发布的最新数据显示，周二共有46艘船舶通过曼德海峡，较上日增长53%，其中30艘进入红海，16艘驶出。周二未记录到夜间通过。 MarineTraffic的数据显示，周二的船舶通行总数高于周一的30艘和周日的45艘。 在地区局势持续动荡之际，尽管胡塞武装于7月20日对沙特阿拉伯实施海上封锁，导致红海南部商业交通持续低迷，但船舶通行量却有所回升。 相比之下，霍尔木兹海峡的通行量下降了17%，周二确认的通行次数为10次，而周一为12次。 追踪数据显示，有6艘船只驶出中东海湾，4艘驶入。 据Kpler在X上发表的文章称，5次通行使用了伊朗的单方面通行方案，而没有确认任何船只使用霍尔木兹海峡交通分离方案。 然而，本周船舶通行量有所增加，周日仅有3艘船只通过霍尔木兹海峡。 通行活动的减少反映了人们对这一世界关键能源咽喉要道附近持续存在的安全担忧。 国际海事组织（IMO）每日发布的霍尔木兹海峡事件追踪数据显示，截至周三，该地区已确认的海上安全事件总数为66起。 据该追踪数据显示，周一霍尔木兹海峡发生一起事件，一艘散货船受损，一名海员丧生。 自冲突爆发以来，IMO追踪系统每日记录试图通过霍尔木兹海峡的船只遭受的已确认袭击事件，最早的事件记录于3月1日。 美国的军事行动也给商业航运增添了更多不确定性。 据美国中央司令部周三发布的消息，截至8月19日，美国陆军已改变65艘商船的航行路线，使其失去动力，并登船检查了2艘，以执行对伊朗的封锁。
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土耳其和叙利亚扩大能源合作，电力出口接近900兆瓦
土耳其能源部长阿尔帕斯兰·巴伊拉克塔尔周三表示，土耳其和叙利亚正在扩大电力、石油、天然气和采矿领域的能源合作，预计电力出口将超过800兆瓦。 巴伊拉克塔尔会见了叙利亚能源部长穆罕默德·巴希尔，双方讨论了电力、采矿和磷酸盐、石油和天然气、海上钻探、输电线路和交通运输等议题。 巴伊拉克塔尔表示，新的输电线路将有助于满足叙利亚的电力需求，并延长全国的每日照明时间。 部长指出，随着比雷吉克-阿勒颇输电线路在未来几周内投入使用，土耳其的电力出口量将增加近三倍，达到800-900兆瓦。 巴伊拉克塔尔表示，土耳其和叙利亚可以扩大在石油和天然气领域的合作，尤其是在全球能源危机日益凸显区域供应网络重要性的情况下，通过开发能源过境路线进行合作。 “我们的公司，特别是土耳其石油公司，已经为叙利亚的近海和陆上油田做好了准备，”巴伊拉克塔尔说道。他还补充说，土耳其公司可以参与现有油田、具有更高产量潜力的资产以及尚待勘探的新区域的开发。 “首先，我们希望与你们合作，通过与不同公司建立伙伴关系，开展地震勘探和钻探工作，将叙利亚的这些资源带入当地经济，”巴伊拉克塔尔说道。他还补充说，土耳其希望将其地热技术带到叙利亚。 土耳其矿产资源勘探总局、MTA国际矿业公司和叙利亚地质矿产资源总局签署了一份谅解备忘录，旨在建立战略矿业合作伙伴关系，其中包括磷酸盐领域的合作。