周四，生物燃料原料期货收低，午后早些时候，市场走低，原因是市场对结束冲突、重新开放霍尔木兹海峡贸易的最新进展抱有越来越乐观的预期。 芝加哥期货交易所（CBOT）7月大豆期货合约收跌0.81%，报每蒲式耳11.99美元；CBOT 7月豆油期货合约收跌1.03%，报每磅74.66美分。 纽约商品交易所（Nymex）6月乙醇期货合约周三收盘价持平于每加仑1.98美元。 受和平前景乐观情绪的影响，股市也从早盘低点反弹。 DTN分析师雷特·蒙哥马利表示，天气预报给大豆期货市场带来了压力。蒙哥马利表示：“受5月剩余时间和6月初有利的天气前景影响，大豆市场在周一反弹后连续第三个交易日回落。”
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Vortexa表示，受霍尔木兹输油管道中断影响，全球原油供应缺口维持在400万桶/日左右。
Vortexa周四发布的一份报告指出，由于霍尔木兹海峡的持续中断给市场带来压力，3月至5月期间全球原油和凝析油供应缺口维持在每日400万桶左右。 冲突期间，布伦特原油近月期货价格主要在每桶90美元至115美元之间波动，这表明在持续的供应中断下，市场目前已将油价调整至更高的交易区间。 中东海湾以外地区的供应有助于减少原油缺口，而改道经红海的管道输送在限制供应缺口方面发挥了最大作用。 报告称，5月份新增原油和凝析油出口增长主要来自美国、哈萨克斯坦、巴西、委内瑞拉、加拿大、尼日利亚和圭亚那。 Vortexa表示，战略石油储备的释放推动美国5月份原油和凝析油出口创下历史新高，并可能在6月份继续增加供应。 哈萨克斯坦4月份原油产量增长16%，主要得益于腾格兹油田产量的增加；委内瑞拉则在进口更多石脑油用于原油调和作业后提高了出口量。 Vortexa表示，为避免霍尔木兹海峡附近的航运风险，中东产油国越来越多地将原油销售转移到海峡外的船对船转运区。 由于船舶交通量较少且距离霍尔木兹海峡较近，苏哈尔成为主要的转运地点；阿联酋则首先通过富查伊拉附近的近海转运销售上扎库姆原油。 报告指出，伊拉克和卡塔尔随后也采取了类似的近海装载策略，帮助亚洲炼油商在供应中断期间获得了额外的中硫原油供应。 Vortexa表示，3月份全球陆上原油库存增加了220万桶/日，而中东地区的库存仅增加了46万桶/日，原因是出口放缓。 在今年前三个月库存增加之后，4月和5月全球陆上原油库存回落至六年季节性平均水平。 4月份，亚洲国家率先动用原油库存和战略石油储备，因为该地区吸收了近期原油进口下降的大部分需求。 5月份，北美、欧洲和非洲也开始动用库存，同时强劲的炼油利润率推动北美炼油商将原油加工量和成品油出口量提升至历史新高。 5月份，中国自冲突爆发以来首次动用陆上原油库存来弥补供应短缺，而欧洲原油库存下降约65万桶/日，基本符合正常的季节性趋势。
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美国石油市场动态：美伊谈判成为关注焦点，期货价格下跌；国际能源署警告称库存或将下降
周四午盘交易中，原油价格下跌，市场权衡了有关伊朗最高领袖下令该国浓缩铀留在境内的报道，以及国际能源署警告称石油市场可能很快进入“红色区域”的信息。 近月西德克萨斯中质原油期货价格暴跌2.16%，至每桶96.14美元；布伦特原油期货价格下跌2.65%，至每桶103.61美元。 美国能源信息署周三发布的周报显示，截至5月15日当周，美国原油库存减少790万桶，至4.45亿桶。 截至5月15日当周，炼油厂原油日均加工量较前一周减少8万桶，约为1630万桶；原油日均加工量减少8000桶，至1370万桶。 美国能源信息署（EIA）周三发布的每周库存报告显示，上周美国原油总库存（包括战略石油储备）创纪录地下降了1778万桶。荷兰国际集团（ING）策略师表示，这凸显了美国市场在石油出口走强和中东持续供应中断的背景下趋紧。 据报道，伊朗最高领袖阿亚图拉·穆杰塔巴·哈梅内伊下令伊朗的浓缩铀留在国内。 最高领袖阿亚图拉·穆杰塔巴·哈梅内伊要求伊朗的浓缩铀留在国内的指令，可能会进一步使和平谈判复杂化，并阻碍特朗普总统结束中东冲突的努力。 “我们会得到它。我们不需要它。我们不想要它。我们得到它之后可能会销毁它，但我们不会让他们得到它，”特朗普周四在白宫对记者说。美国曾表示，美以联盟对伊朗发动冲突的一个关键原因是阻止伊朗研制核武器。 三菱日联银行（MUFG）研究分析师金秀珍（Soojin Kim）表示：“围绕停火谈判的各种相互矛盾的消息持续影响着市场，交易员们在权衡近期局势缓和的可能性与持续存在的地缘政治风险。” 国际能源署（IEA）周四表示，随着全球库存减少以及夏季旅游旺季需求回升，全球石油市场可能很快进入“红色区域”，这提振了市场看涨情绪。 国际能源署执行主任法提赫·比罗尔（Fatih Birol）表示，解决伊朗战争能源冲击的最重要方案是全面无条件地重新开放霍尔木兹海峡。 比罗尔在查塔姆研究所（Chatham House）发表讲话时表示，如果霍尔木兹海峡重新开放，而中东地区没有新的石油供应，全球库存的持续下降，加上夏季旅游旺季的需求，意味着石油市场可能在7月或8月进入“红色区域”。 与此同时，持续12周的中东冲突导致霍尔木兹海峡交通瘫痪，全球能源市场持续紧张，推高能源价格和通胀。 美国中央司令部周四表示，自4月13日实施封锁以来，美军已迫使90艘与伊朗有关联的商船改道，并使其失去动力，另有4艘商船无法通行。
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特朗普拒绝霍尔木兹海峡收费，称若伊朗谈判失败，美国可能采取“非常激烈”的措施。
美国总统唐纳德·特朗普周四表示，美国反对在霍尔木兹海峡征收通行费，并重申，如有必要，美国政府将通过外交或其他措施阻止伊朗获得核武器。 特朗普是在白宫与美国环境保护署举行的一次活动上发表上述言论的。 在被问及伊朗据称正与阿曼就霍尔木兹海峡通行费问题进行谈判时，特朗普表示：“我们正在关注此事。他们以前就与阿曼有过合作，我们会看看情况如何。” “我们不希望征收通行费……这是一条国际水道，”特朗普补充道。 特朗普表示，由于美国封锁霍尔木兹海峡，伊朗目前每天损失约5亿美元。 “这听起来很多，但无论是5亿美元、2亿美元还是3亿美元，他们都损失惨重，”特朗普说道。 在谈到霍尔木兹海峡时，特朗普表示，美国海军完全控制了这条战略水道的航运活动，并阻止了涉及伊朗的未经授权的船只通行。 “没有一艘船未经我们批准就无法通过，”特朗普说，并补充说封锁仍然“百分之百有效”。 总统表示，政府计划确保伊朗高浓缩铀库存的安全，并在控制这些库存后可能将其销毁。 “我们要么确保他们没有核武器，要么我们将不得不采取非常激烈的措施，”特朗普说。 特朗普警告说，伊朗的核计划可能会引发更广泛的地区不稳定，并将冲突从中东蔓延到欧洲和美国。 关于汽油价格，特朗普重申了他早先的观点，即冲突结束后汽油价格将大幅下降。“冲突结束后，你们的汽油价格会比以前更低，”特朗普说。