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美国油价动态:美国转向对伊朗施加经济压力,原油价格上涨,船只袭击事件持续发生。

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周五午盘交易中,原油期货价格上涨,原因是美国将战略转向对伊朗施加经济压力并维持无限期封锁,而持续不断的船只袭击事件引发了人们对中东原油供应进一步中断的担忧。 近月西德克萨斯中质原油期货上涨1.2%,至每桶82.21美元;布伦特原油期货上涨1.3%,至每桶88.18美元。 三菱日联金融集团(MUFG)研究分析师金秀珍(Soojin Kim)表示,海湾地区原油出口的增长可能会限制短期价格涨幅,但霍尔木兹海峡协议缺乏持久性以及霍尔木兹海峡和红海地区持续存在的威胁,应会使油价中保留相当大的地缘政治溢价。 据媒体报道,美国财政部长斯科特·贝森特(Scott Bessent)周五表示,华盛顿将于下周宣布更多措施,并称这些措施是前所未有的经济行动。 贝森特表示,美国将继续对伊朗港口实施海上封锁,这是华盛顿施压德黑兰重新开放霍尔木兹海峡行动的一部分。 据报道,美国国防部长皮特·赫格塞斯周四表示,美军有能力无限期地维持其在该地区的军事存在。 Gelber & Associates的策略师表示,市场维持着原油价格的风险溢价,但周五的克制走势表明,库存和需求方面的担忧限制了市场对中东日益严重的重大风险事件的反应。 阿联酋周四晚间表示,伊朗袭击了两艘与伊朗国家石油公司(ADNOC)有关联的船只,这两艘船只当时正在通过霍尔木兹海峡,这进一步提振了市场情绪。 伊朗伊斯兰革命卫队周五表示,霍尔木兹海峡仍然关闭,驳斥了美国关于这条战略水道海上和石油运输量的说法。 据伊朗国家媒体报道,伊朗伊斯兰革命卫队海军司令阿里·奥扎迈伊表示,霍尔木兹海峡已关闭,伊朗军队对该水道的活动保持着严格的控制。 8月1日,中东能源咽喉要道附近的紧张局势依然高涨。尽管已确认的船只过境数量有所增加,霍尔木兹海峡的过境数量达到13艘,较当日增长44%;曼德海峡的过境数量也增长了4%,达到29艘。 与此同时,据多家媒体报道,伊朗水域出现了两处油污。伊朗和美国对油轮和其他船只的袭击引发了人们对波斯湾环境破坏的担忧。 据多家媒体报道,总部位于英国的海事风险与应急响应公司Ambrey表示,该公司已受雇打捞一艘在阿曼海岸搁浅的俄罗斯“影子舰队”油轮,并控制一起威胁野生动物的漏油事件。 尽管原油供应紧张的局面支撑了油价,但对全球需求的担忧限制了油价的涨幅。据美国能源信息署(EIA)的数据,截至8月7日当周,美国原油库存增加约1740万桶,至4.244亿桶,这加剧了市场的悲观情绪。

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美国原油市场动态:需求前景疲软、库存增加,原油价格承压下跌

周四盘后交易中,原油期货价格下跌,结束了此前连续多日的上涨势头。市场权衡了全球需求疲软的迹象以及美国原油库存增幅远超预期这两大因素。 近月西德克萨斯中质原油期货下跌2.5%,至每桶81.21美元;布伦特原油期货下跌2.2%,至每桶87.05美元。 Gelber & Associates表示,由于美国原油库存增幅远超预期,市场回吐了此前连续五日的涨幅,西德克萨斯中质原油期货价格目前在每桶81.19美元附近交易,下跌2.5%。该公司还补充说,疲软的消费预期加剧了抛售。 美国能源信息署周三发布的周报显示,截至8月7日当周,美国商业原油库存增加1740万桶,达到4.244亿桶。 美国能源信息署(EIA)表示,原油库存比五年同期平均水平低约2%。 此次增幅超出预期,高于Investing.com此前预测的本周170万桶的降幅。 盛宝银行策略师表示,美国原油库存增幅为2023年以来最大,主要受进口量激增和战略石油储备持续释放的推动。 供应方面,石油输出国组织(欧佩克)周三大幅下调了2026年全球石油需求增长预期,这是连续第四个月下调预期,预计全年需求量将增长60万桶/日。 这一降幅比7月份预测的80万桶/日减少了20万桶/日,而7月份的预测值已经低于6月份的100万桶/日、5月份的120万桶/日和4月份的140万桶/日。 周三,国际能源署(IEA)也预测,到2026年,全球石油需求将萎缩160万桶/日,降幅大于上月预测的约100万桶/日。 IEA表示,由于霍尔木兹海峡持续关闭以及燃油价格高企,全球石油需求预计将比该机构7月份的预测值下降51万桶/日。 Rystad Energy大宗商品市场高级副总裁苏珊·贝尔表示:“原油价格此次下跌的幅度超出了市场预期,这向原油市场发出了明显的看跌信号,但这只是问题的一部分。” 贝尔表示,本周美国汽油、航空煤油和中间馏分油库存下降,欧洲阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普枢纽的汽油库存大幅下降,而航空煤油和柴油库存则趋于稳定。 与此同时,中东安全局势对航运公司而言依然充满风险,本周阿曼湾和红海均发生船只袭击事件。据报道,也门胡塞武装使用无人机袭击了沙特阿拉伯吉赞地区的一家炼油厂。 据报道,一艘载有约80万桶俄罗斯原油的油轮于6月30日搁浅,造成大规模漏油事故,阿曼海岸线也受到影响。 总部位于英国的海事风险与应急响应公司Ambrey受雇打捞在阿曼海岸搁浅的俄罗斯“影子舰队”油轮,并控制威胁野生动物的漏油事故。

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XRG获得Loran海上天然气开采许可证进入委内瑞拉市场,新增4万亿立方英尺资源。

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