美国天然气期货价格上涨，此前政府数据显示库存增幅略低于预期，减少了与季节性正常水平的库存盈余。 亨利枢纽天然气期货近月合约和连续合约均上涨5.69%，至每百万英热单位3.271美元。 据美国能源信息署（EIA）数据显示，截至5月22日当周，美国天然气库存增加920亿立方英尺，总库存达到24830亿立方英尺。这一增幅略低于分析师预期的930亿至980亿立方英尺，也低于去年同期的1040亿立方英尺。 最新数据显示，美国天然气库存比五年历史平均水平高出6.2%，略低于前一周的1490亿立方英尺盈余，至1440亿立方英尺。同比来看，目前库存比去年同期高出约0.9%。 NatGasWeather.com 预测下周天然气库存将小幅增加至少 870 亿立方英尺（Bcf），原因是上周美国东部地区气温创下历史新高，但西北部、山区西部和中部平原地区的气温低于正常水平，抵消了部分高温的影响。 预计未来一周，由于降雨、雷暴天气以及气温普遍在 60-80 华氏度（约 16-27 摄氏度）的季节性高温范围内（局部地区气温可能达到 90 华氏度，约 32 摄氏度），全国整体天然气需求将疲软。 需求方面，NRG Energy 的数据显示，电力行业天然气日消耗量下降了 25 亿立方英尺（约 1.2 亿立方英尺），但居民和商业需求的 13 亿立方英尺/日（约 1.3 亿立方英尺/日）的增长仅部分抵消了这一降幅。尽管液化天然气（LNG）原料气日消耗量小幅增长了 2 亿立方英尺，但预计美国天然气总需求仍将下降 8 亿立方英尺/日（约 1.3 亿立方英尺/日）。 报告称，过去一周干气产量也增加了0.6亿立方英尺/日，徘徊在略低于1080亿立方英尺/日的水平，加剧了近期的供应压力。 据Axios报道，美国和伊朗谈判代表已初步同意签署一份为期60天的谅解备忘录，以延长停火框架并重启伊朗核计划谈判，但仍需美国总统批准。受此消息影响，地缘政治风险溢价有所下降。 据报道，该备忘录草案包含保持霍尔木兹海峡航运畅通、减少海上干扰以及逐步放宽对伊朗有限石油出口的制裁相关限制的条款。 天然气流量的恢复将缓解全球液化天然气物流的紧张局面，并可能在冬季库存周期到来之前抑制欧洲天然气价格，目前欧洲天然气库存仍然处于结构性紧张状态。
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欧洲、中东和非洲地区石油市场动态：美伊协议乐观情绪缓解供应担忧，原油价格涨跌互现
周四盘后交易中，欧洲、中东和非洲（EMEA）原油期货走势分化，回吐早盘涨幅。此前，市场对美伊可能达成和平协议的乐观情绪升温，抵消了与中东供应担忧相关的地缘政治风险溢价。 布伦特原油期货下跌0.51%，至每桶93.81美元；穆尔班原油期货上涨3.76%，至每桶93.31美元。周四早些时候，美伊两国发生军事冲突后，油价曾出现上涨。 盛宝银行策略师周四表示：“市场目前仍处于对达成协议前景的预期与日益增长的对解决方案仍遥遥无期的认识之间。” 据报道，美伊谈判代表已就延长60天停火和启动德黑兰核计划谈判达成初步协议。然而，美伊之间的这项协议仍需特朗普总统的最终批准。特朗普已告知调解人，他希望有几天时间做出最终决定。 这份初步协议的达成正值美伊之间脆弱的停火协议似乎岌岌可危之际。 周四，伊朗革命卫队用弹道导弹袭击了位于科威特的美国空军基地，美国中央司令部称导弹已被成功拦截。 此次袭击发生在美军对伊朗境内一处被认为威胁美军和途经霍尔木兹海峡的商船的军事设施发动新一轮空袭之后。 盛宝银行分析师表示，周三，在美军再次对霍尔木兹海峡附近发动袭击以及伊朗革命卫队对美军基地进行报复性打击后，布伦特原油价格飙升，这凸显了双方在重新开放海峡所需步骤上仍存在巨大分歧，短期内达成和平协议的可能性有限。 周三，美国财政部对伊朗波斯湾海峡管理局实施制裁，指控该机构勒索途经这一战略水道的商船，以资助伊斯兰革命卫队。 “伊朗军方最新企图敲诈全球海上贸易的行为证明，经济危机令伊朗政权急需资金，”财政部长斯科特·贝森特表示。 贝森特部长还单独警告阿曼，不要与伊朗就通行费机制进行合作。 “阿曼尤其应该明白，美国财政部将严厉打击任何直接或间接参与霍尔木兹海峡通行费征收的机构，任何愿意合作的伙伴都将受到惩罚，”他说道。 与此同时，在最新的外交进展和制裁措施出台之际，美国加大了对伊朗的施压，实施海上封锁以切断伊朗的石油收入。美国中央司令部周四表示，自4月13日实施封锁以来，美军已调转111艘与伊朗有关联的商船航线，并击沉了另外4艘。
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最新消息：美国与伊朗达成一项为期60天的核谈判初步协议，尚待特朗普批准。
（第二段将更新白宫回应。） 据Axios报道，美国和伊朗谈判代表已初步同意签署一份为期60天的谅解备忘录，以延长停火并就伊朗核计划展开谈判，但尚待美国总统唐纳德·特朗普的最终批准。Axios援引两位美国官员和一位参与调解的地区消息人士的话称，该备忘录尚待特朗普总统最终批准。 白宫在回复的电子邮件中证实了这一进展，并援引了美国官员的话。 报道称，拟议的协议最早可能在周日宣布，但官员们警告说，协议尚未最终敲定，仍有可能破裂。 据报道，一位美国官员表示：“这是一项旨在让各方坐到谈判桌前的协议。我们将在谈判中敲定细节。” 据Axios报道，伊朗代表告诉调解人，他们已获得必要的批准，并准备签署协议，但德黑兰方面尚未公开证实这一说法。 特朗普听取了该提议的简报，但并未立即批准。“总统向调解人转达，他需要几天时间考虑，”一位美国官员表示。 官员们称，根据备忘录草案，霍尔木兹海峡的航运将保持“不受限制”。伊朗将在30天内清除该水道的水雷，并停止干扰商业航运。作为交换，美国将逐步解除对伊朗的海上封锁，并发布制裁豁免，允许伊朗恢复石油出口。 该协议还将包括伊朗承诺不发展核武器，并启动为期60天的谈判，重点讨论伊朗的高浓缩铀库存和铀浓缩活动。 作为谈判的一部分，华盛顿将讨论解除制裁和解冻伊朗资金，同时还将讨论向伊朗提供人道主义援助和商业货物的问题。 备忘录草案还指出，以色列和黎巴嫩真主党之间的冲突将结束。据Axios援引以色列和美国官员的话报道，以色列总理内塔尼亚胡周六与特朗普通电话时，对该条款以及协议的其他方面表示担忧。 白宫、伊朗外交部、伊朗常驻联合国代表团和以色列总理办公室均未立即回应的置评请求。 （市场闲谈新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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最新消息：美国因涉嫌霍尔木兹海峡勒索计划制裁伊朗海事机构
（第9-13段新增贝森特的评论。） 美国财政部周三对伊朗波斯湾海峡管理局（PGSA）实施制裁，指控该机构向霍尔木兹海峡的商船勒索通行费，以资助伊斯兰革命卫队。 “伊朗军方最新一次试图勒索全球海上贸易的行为证明，经济危机令伊朗政权急需资金，”财政部长斯科特·贝森特在一份声明中表示。 制裁对象包括PGSA以及任何与该机构合作的个人或实体。PGSA成立于今年5月初，负责审批通过霍尔木兹海峡的船只，并收取通行费，据报道，每艘船的通行费最高可达200万美元。 财政部表示，过境霍尔木兹海峡的船只必须向PGSA提交信息，并按照伊朗指定的靠近伊朗海岸线的航线航行，以此换取德黑兰所称的“安全通行许可”。 这些制裁是特朗普政府旨在加大对伊朗经济压力并遏制其石油收入的“经济狂怒”行动的一部分。 “美国海军的封锁构筑了一道钢铁之墙，确保了伊朗原油在海上的数量降至历史新低。我们还将关闭伊朗航空公司的起降点、加油站和售票通道，”贝森特部长在X频道表示。 财政部还警告航运公司、保险公司和金融机构，如果它们满足伊朗关于通过霍尔木兹海峡支付过境费的要求，可能会面临制裁。 财政部表示，禁止的支付方式包括传统货币转账、数字资产、非正式互换或其他实物安排。 此外，贝森特表示，特朗普政府不会“容忍”在霍尔木兹海峡实施收费制度的行为。 “美国政府绝不容忍任何在霍尔木兹海峡征收通行费的企图，”贝森特在X论坛上发帖称。 贝森特随后警告阿曼不要与伊朗就通行费机制进行合作。 “阿曼尤其应该明白，美国财政部将严厉打击任何直接或间接参与在霍尔木兹海峡征收通行费的行为，任何同谋都将受到惩罚，”贝森特说。 他敦促所有国家“断然拒绝伊朗任何扰乱自由贸易的企图”。 就在贝森特向阿曼发出警告的前一天，美国总统唐纳德·特朗普警告阿曼，如果阿曼与伊朗联手在这一战略水道设立通行费系统，将面临军事后果。