美国天然气期货价格上涨，此前政府数据显示库存增幅略低于预期，减少了与季节性正常水平的库存盈余。 亨利枢纽天然气期货近月合约和连续合约均上涨5.69%，至每百万英热单位3.271美元。 据美国能源信息署（EIA）数据显示，截至5月22日当周，美国天然气库存增加920亿立方英尺，总库存达到24830亿立方英尺。这一增幅略低于分析师预期的930亿至980亿立方英尺，也低于去年同期的1040亿立方英尺。 最新数据显示，美国天然气库存比五年历史平均水平高出6.2%，略低于前一周的1490亿立方英尺盈余，至1440亿立方英尺。同比来看，目前库存比去年同期高出约0.9%。 NatGasWeather.com 预测下周天然气库存将小幅增加至少 870 亿立方英尺（Bcf），原因是上周美国东部地区气温创下历史新高，但西北部、山区西部和中部平原地区的气温低于正常水平，抵消了部分高温的影响。 预计未来一周，由于降雨、雷暴天气以及气温普遍在 60-80 华氏度（约 16-27 摄氏度）的季节性高温范围内（局部地区气温可能达到 90 华氏度，约 32 摄氏度），全国整体天然气需求将疲软。 需求方面，NRG Energy 的数据显示，电力行业天然气日消耗量下降了 25 亿立方英尺（约 1.2 亿立方英尺），但居民和商业需求的 13 亿立方英尺/日（约 1.3 亿立方英尺/日）的增长仅部分抵消了这一降幅。尽管液化天然气（LNG）原料气日消耗量小幅增长了 2 亿立方英尺，但预计美国天然气总需求仍将下降 8 亿立方英尺/日（约 1.3 亿立方英尺/日）。 报告称，过去一周干气产量也增加了0.6亿立方英尺/日，徘徊在略低于1080亿立方英尺/日的水平，加剧了近期的供应压力。 据Axios报道，美国和伊朗谈判代表已初步同意签署一份为期60天的谅解备忘录，以延长停火框架并重启伊朗核计划谈判，但仍需美国总统批准。受此消息影响，地缘政治风险溢价有所下降。 据报道，该备忘录草案包含保持霍尔木兹海峡航运畅通、减少海上干扰以及逐步放宽对伊朗有限石油出口的制裁相关限制的条款。 天然气流量的恢复将缓解全球液化天然气物流的紧张局面，并可能在冬季库存周期到来之前抑制欧洲天然气价格，目前欧洲天然气库存仍然处于结构性紧张状态。
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美国原油最新动态：期货价格下跌，市场预期油价将持续数月的正常化进程
周三盘后交易中，原油价格下跌，投资者权衡能源贸易流量能否持续复苏以及美伊可能达成和平协议的乐观情绪，尽管特朗普总统表示他对谈判并不满意。 近月西德克萨斯中质原油期货下跌4.37%，至每桶89.79美元；布伦特原油期货下跌4.15%，至每桶95.45美元。 盛宝银行策略师表示，即使达成协议，市场正常化也可能需要数月时间，因为对替代原油的持续需求和库存的减少可能会导致价格下限更高。 周三，特朗普表示，美伊和平谈判中仍有一些问题需要解决。此前，华盛顿方面驳斥了伊朗媒体关于一项旨在恢复霍尔木兹海峡航运并解除美国对伊朗港口海上封锁的框架协议的报道。 白宫在社交媒体上发文称：“伊朗控制的媒体发布的这份报告不属实，他们‘发布’的谅解备忘录完全是捏造的。任何人都不应该相信伊朗国家媒体发布的内容。” 美国总统周三在内阁会议上表示，伊朗仍然渴望结束战争，但美国“并不满意”。 “我们不满意，但我们会满意的——要么这样，要么我们就得把事情做完，”特朗普说。 与此同时，据报道，一位伊朗官员表示，伊朗和阿曼正在就霍尔木兹海峡的海上通行达成新的框架协议，并指出之前的安排将不再适用于这条战略水道的通行。 特朗普表示，任何国家都不得控制霍尔木兹海峡，并补充说，这条战略水道将继续对所有国家开放，美国将“密切关注”它。 据报道，伊朗最高国家安全委员会副秘书长阿里·巴盖里表示，伊朗和阿曼都是邻近的沿岸国家，双方正在共同谈判建立新的霍尔木兹海峡船舶通行机制。 巴盖里称，伊朗的浓缩铀库存不在目前的和平谈判范围内，双方尚未就重新开放海峡达成协议。 目前，这条战略水道实际上仍然处于封锁状态，受到美国和伊朗的双重封锁。 国际能源署在其5月份的《石油市场报告》中指出，由于霍尔木兹海峡的油轮通行仍然受到限制，阿拉伯湾产油国的累计供应损失已超过10亿桶，目前每天有超过1400万桶石油停产。
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彭博社分析称，随着超级油轮活动减少，霍尔木兹号油轮运输速度放缓。
据彭博社分析，周三霍尔木兹海峡的商船通行量骤减，几乎降至涓涓细流，仅有少数几艘船只（大多与伊朗有关）通过这条战略水道。 船舶追踪数据显示，仅有两艘船只驶入波斯湾，而一艘中国油轮似乎在出港途中停了下来。此前，周二曾出现短暂的通行量回升，当时有两艘大型原油运输船驶出海峡。 市场正密切关注旨在稳定海上交通并结束中东冲突的美伊和平谈判，而此次通行量波动正是在此背景下发生的。 特朗普总统称，正在进行的延长停火协议的谈判“进展顺利”。然而，确保可靠的通行仍然面临挑战，以色列在黎巴嫩不断升级的军事行动有可能破坏脆弱的外交努力。 追踪数据显示，周二，一艘与伊朗有关的集装箱船和一艘中国散货船跟随两艘超级油轮驶出海峡。截至周三，出港交通已陷入停滞，华林湾号在驶离伊朗拉拉克岛附近水域后停止航行。 美国军方官员周三表示，自4月中旬以来，由于海湾地区整体交通中断，已有109艘商船被迫改道。 本周早些时候，入港船只包括一艘希腊成品油轮、一艘与中国有关联的液化石油气运输船以及数艘与伊朗有关联的燃料运输船。周三上午，仅观察到两艘入港集装箱船，其中一艘与伊朗有关。 全球定位系统（GPS）和自动识别系统（AIS）信号干扰持续影响着海峡及其周边地区的实时追踪，使得独立核实船舶动态的工作变得更加复杂。随着船舶在通过高风险区域后重新出现，通行船只数量可能会向上修正。
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特朗普称霍尔木兹海峡必须保持开放，并暗示若伊朗谈判破裂将采取军事行动。
美国总统唐纳德·特朗普表示，霍尔木兹海峡必须对所有人开放，伊朗或任何其他国家都不能被允许完全控制该海峡，并警告称，如果谈判失败，将采取进一步的军事行动。 特朗普是在周三与美国官员举行的内阁会议上发表上述言论的。 当被问及是否会接受允许伊朗和阿曼控制该通道的短期安排时，特朗普表示：“霍尔木兹海峡将对所有人开放。这是国际秩序，任何人都不能控制它。” 他补充说，美国将继续监视该海峡。“我们会监视它，我们会一直监视它，但任何人都不能控制它。这是我们谈判的一部分。他们想控制它，”他说。 特朗普还直接警告任何限制通过该海峡的企图，并补充说：“……阿曼的行为将与其他国家一样，我们将不得不摧毁他们。” 美伊和平谈判目前仍在进行中，尚未取得突破性进展。 然而，特朗普表示，伊朗仍然非常渴望达成和平协议。“伊朗的意愿非常强烈；他们非常希望达成协议。到目前为止，他们还没有达成协议，我们对此并不满意，但我们最终会满意的，”特朗普说。 他表示，“要么达成协议，要么我们就必须完成这项工作。” 国务卿马可·卢比奥呼应了政府的立场，称外交仍然是首选方案，但他重申，绝不允许伊朗获得核武器。 “我认为已经取得了一些进展，也展现出了一些兴趣，我们将在接下来的几个小时和几天内观察是否能够取得进展，”卢比奥说。 国防部长皮特·赫格塞斯表示，如果谈判失败，美国仍然准备采取军事行动。 “所以，无论是通过你们（美国）谈判代表的努力确保伊朗永远无法拥有核武器，还是我们需要回到国防部以那种方式完成这项工作，我们都做好了准备……”赫格塞斯说道。 他还补充说，美国政府正在全球范围内打击伊朗石油运输，许多石油已被扣押。 特朗普也拒绝了对德黑兰解除制裁的可能性。 “不，我们没有讨论任何放松制裁或提供资金的问题。不制裁，不给钱，什么都不给。”当被问及美国是否会允许伊朗重返全球市场时，他这样说道。 “我们控制着他们声称属于他们的钱。当他们行为得体、做正确的事情时，我们会继续控制这些钱，然后让他们拿回他们的钱，但现在我们不会这么做。”特朗普补充道。 总统表示，尽管海湾地区局势紧张，能源市场将会趋于稳定，并预测汽油价格将“大幅”下降。 “油价会回落的，会回到我们实施之前的水平，”特朗普谈到燃油价格时说道。 他还表示，美国及其盟友正在管理霍尔木兹海峡的航运，并称海峡中有很多船只“想要离开”。 “时机成熟时，我们会放行它们，”他说道。 特朗普进一步将未来与伊朗达成的任何协议与更广泛的地区外交努力联系起来，该努力涉及阿拉伯国家和《亚伯拉罕协议》。 “……我们希望他们加入《亚伯拉罕协议》。如果他们加入，这将是历史性的，”他指的是沙特阿拉伯、卡塔尔、阿联酋和其他海湾国家。 “如果他们不签署，我不确定我们是否应该达成协议，”特朗普补充道。