-- 根据周二提交给澳大利亚证券交易所的文件，澳航（ASX：QAN）预计，由于2月份航空煤油炼油利润率达到每桶约120美元的峰值，其下半年的燃油成本将达到31亿至33亿澳元。 该航空公司表示，已对冲了下半年约90%的原油风险敞口，但仍很大程度上受航空煤油炼油利润率波动的影响。 该公司表示，鉴于燃油价格持续波动和全球经济形势，已将第四季度国内运力削减约5个百分点，并已直接联系受影响的澳航和捷星航空乘客，为他们提供替代航班或退款。 集团预计下半年国际业务单位收入增长率为4%至6%，是此前预期的两倍。相比之下，集团国内业务单位收入增长率预计下半年约为5%，第四季度约为6%。 该集团预计2026财年的资本支出将达到或低于41亿澳元，处于此前预期范围的下限。同时，由于目前存在不确定性，原计划的1.5亿澳元股票回购尚未启动。 该航空公司预计2026财年的运力将比上年同期增长3%，其中包括国内和国际运力均增长3%。
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Atlas Arteria 收到 IFM 的主动收购要约
根据周一提交给澳大利亚证券交易所的文件，Atlas Arteria（ASX：ALX）收到IFM公司提出的场外收购要约，拟以每股4.75澳元的现金收购其尚未持有的所有剩余证券，较该公司最近一次收盘价溢价约10%。 IFM公司表示，如果其在要约结束前获得至少45%的相关权益，则收购价格可能提高至每股5.10澳元，但需满足某些“最终”条件。 文件指出，该要约需满足多项条件，包括获得必要的第三方同意和批准，这些条件能否满足尚待商榷。 文件还补充道，公司董事会已成立一个独立的董事会委员会来评估该要约，并建议股东暂缓采取任何行动。 公司证券将暂时停止在澳大利亚证券交易所交易。
$ASX:ALX
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贵州茅台第一季度利润增长1.5%，营收增长6.5%
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$SHA:600519
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杰富瑞表示，PLS集团第三季度产量“强劲”，2026年之前价格“保持韧性”。
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$ASX:PLS