周二，布伦特原油期货连续第三个交易日下跌，此前美国总统特朗普暗示可能与伊朗进行谈判。不过，分析师警告称，波斯湾原油流量低迷以及红海安全风险将使市场风险溢价居高不下。 布伦特原油期货合约下跌2.7%，至每桶86.04美元。穆尔班原油期货7月27日收于每桶84.43美元，截至发稿时已停止交易。 荷兰国际集团（ING）表示：“随着近期事态发展指向进一步缓和，油价持续下跌。然而，目前波斯湾原油流量仍未出现回升迹象。” 特朗普周一表示，在近期美国军事打击后，伊朗已提出谈判请求，暗示可能达成协议。特朗普在空军一号上接受记者采访时说：“他们想见面，我们也正在见面。” 特朗普说：“我们有可能达成协议。如果我们没有采取这些行动，他们甚至都不会和我们谈。” 尽管外交缓和前景尚可，但实物供应瓶颈依然是市场谨慎情绪的根源。 荷兰国际集团（ING）补充道：“如果这种下跌趋势要持续下去，我们需要看到经由曼德海峡的原油流量有所回升。此外，即便达成协议，鉴于近期事件表明协议可能迅速破裂，市场预计仍需计入较高的风险溢价。” 加剧区域供应不确定性的是，贸易流动面临持续的威胁。 据Kpler称，在胡塞武装周末袭击沙特石油基础设施和航道后，经由曼德海峡运输的沙特原油出口量大幅下降。 Kpler指出，在7月22日袭击事件发生之前，沙特西海岸延布油田的原油日均出口量约为300万桶。 供应方面，麦格理策略师周一在一份周报中表示，预计美国能源信息署（EIA）公布的截至7月24日当周的原油库存数据将减少610万桶，而前一周则增加了200万桶。 市场目前正等待美国能源信息署周三公布的官方原油库存数据。
相关文章
Oil & Energy
美国石油市场最新消息：中东和黑海供应风险缓解，期货价格回落
周一盘后交易中，原油期货价格大幅下跌，从多日高位回落，原因是中东和黑海主要原油出口市场的短期供应威胁开始缓解。 近月西德克萨斯中质原油期货下跌8.3%，至每桶81.88美元；布伦特原油期货下跌9%，至每桶87.75美元。 EBW Analytics策略师周一表示，如果敌对行动持续缓和，市场可能恢复供过于求的状态，但考虑到冲突可能扩大，风险仍然很高。 自上周五以来，美国已暂停对伊朗目标发动新的军事打击。此前，美国连续13晚对伊朗目标发动袭击，旨在削弱德黑兰在霍尔木兹海峡扰乱商业航运的能力。 据报道，伊朗对此回应称，只要美国也停止对海湾邻国发动袭击，伊朗就会停止对邻国的攻击。与此同时，德黑兰正与阿曼就霍尔木兹海峡问题举行会谈。 周一，美国中央司令部表示，华盛顿对伊朗持续的封锁已迫使17艘商船改道，两艘商船失去动力，并登船检查了两艘商船以强制伊朗遵守封锁令。 周一早些时候，伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴盖伊表示，虽然“调解人有可能传达美方关于当前事态发展的信息”，但伊朗和美国之间目前并未进行任何正式的和平谈判。 他表示，德黑兰和马斯喀特之间的会谈与美国没有任何关系，并且正在进行中。 然而，沙特阿拉伯国防部周一拦截了来自伊拉克和也门胡塞武装的无人机，这些无人机的目标是沙特的石油设施。 三菱日联金融集团（MUFG）研究分析师金秀珍（Soojin Kim）表示，尽管美国暂停军事行动缓解了人们对短期供应的担忧，但主要出口航线的海上交通受限表明地缘政治风险依然居高不下。 沙特阿拉伯国防部在社交媒体上发文称，该国防空部队拦截并摧毁了数架针对沙特东部省份和利雅得地区石油设施的无人机。 周一，胡塞武装也表示，他们对沙特阿拉伯的石油基础设施发动了无人机袭击，以回应沙特无人机的入侵。 胡塞武装发言人叶海亚·萨里（Yahya Saree）表示，多架无人机袭击了从沙特阿拉伯东部到延布的原油供应和运输路线上的多个目标。 沙特阿拉伯已将其原油产量通过其东西向输油管道改道至延布，以绕过伊朗对霍尔木兹海峡航运的袭击。 与此同时，霍尔木兹海峡的航运仍然受到限制。冲突爆发前，全球20%的石油和液化天然气供应都经由该海峡运输。最新的航运数据显示，7月24日至26日期间，仅有29艘船只确认通过该海峡。 相比之下，曼德海峡则记录了100艘船只通过，其中51艘进入红海，49艘离开。
Oil & Energy
伊朗国家媒体称，袭击目标位于伊拉克北部最大的霍尔莫尔天然气田。
Oil & Energy
克普勒称，胡塞武装袭击后，沙特原油经曼德海峡过境量大幅下降。
Kpler周一发布的一份报告指出，尽管胡塞武装发动袭击后，沙特原油的过境运输量大幅下降，但沙特原油出口仍在继续经由曼德海峡运输。 在7月22日袭击事件发生前，沙特西海岸装载的原油平均每天约有300万桶通过曼德海峡，这反映了从延布到亚洲的定期运输。 Kpler表示，此次袭击标志着胡塞武装对红海与沙特相关的航运活动的升级。 自7月22日以来，仅有六艘装载沙特原油的油轮通过曼德海峡，袭击发生后的六天内，过境运输量平均约为每天150万桶。 Kpler指出，尽管沙特原油出口并未停止，但过境运输量已下降近50%。 Kpler表示，尚未证实沙特原油从延布的装载或船舶通过曼德海峡的航行有任何暂停。 该公司表示，尽管航运速度有所放缓，但航运通道仍然开放。