周一盘后交易中，欧洲、中东和非洲（EMEA）原油期货价格下跌，此前美国和伊朗官员宣称和平谈判取得进展，且华盛顿方面宣布将对伊朗能源出口的制裁豁免至8月底。 布伦特原油期货下跌3.6%，至每桶77.66美元；穆尔班原油期货下跌4.3%，至每桶70.80美元。 EBW AnalyticsGroup策略师表示，预计未来7至10天内，8月交割的布伦特原油价格将在每桶75.50美元至83.50美元之间波动，目标价为每桶77.50美元。 分析师预测，到9月份，油价可能回落至每桶67.50美元至79.50美元的区间，而11月合约预计将走低，目标价为每桶73.50美元。 美国财政部周一表示，作为结束中东冲突协议的一部分，华盛顿已授权出售伊朗石油和燃料。 美国财政部签发了一份为期60天的许可证，允许伊朗在8月21日之前出售其能源产品，并以美元支付。该豁免还允许伊朗原油和其他石化产品及石油产品进口到美国。 美国财政部长斯科特·贝森特在X网站上发帖称：“根据在瑞士举行的富有成效的会谈，伊朗承诺在霍尔木兹海峡实行自由开放的过境，并允许国际原子能机构的核查人员进入伊朗。” 据报道，美国副总统约翰·万斯周一表示，尽管存在“威胁”和“抱怨”，但美伊会谈仍取得了“巨大进展”。 万斯在瑞士布尔根施托克向媒体发表讲话时说：“是的，确实有一些威胁，也有一些抱怨，但最终，会谈仍在继续，我们取得了巨大进展。” 此前，伊朗当局表示，会谈取得了“重大进展”。伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格奇称会谈取得了“重大进展”，并指出德黑兰已获得石油和石化产品出口豁免、港口封锁解除以及部分冻结资产解冻。 盛宝银行策略师表示，市场仍在消化霍尔木兹海峡最终重新开放以及数百万桶目前滞留在波斯湾的原油获释的预期。 与此同时，最新航运数据显示，6月19日至21日期间，途经霍尔木兹海峡的石油和液化天然气运输船数量有所回升，但尽管部分限制有所放松，总体流量仍低于冲突前水平。 三菱日联银行研究分析师金秀珍表示，包括科威特和阿布扎比国家石油公司（ADNOC）在内的生产商已经开始为增加出口做准备，因为预计海峡全面重新开放将释放大量滞留原油。 Kpler表示，已确认共有71艘船舶通过该战略水道，其中周六的通行量达到峰值，为35艘。 这家数据分析公司表示，商业通行已经恢复，自动识别系统（AIS）应答器的开启频率比近期中断期间更高，表明运营商的信心有所增强。
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美伊协议重启霍尔木兹海峡，原油周价格暴跌至三个月低点
本周，原油价格跌破每桶80美元，创下三个月新低。此前，美伊达成临时和平协议，解除了对波斯湾的封锁，数百万桶滞留原油得以重返市场，而市场需求预期本已疲软。 西德克萨斯中质原油结算价为每桶77.54美元，低于前一周的每桶84.29美元；布伦特原油结算价为每桶80.38美元，低于前一周的每桶86.85美元。 和平协议达成后，布伦特原油期货连续第二周下跌，本周迄今已下跌约8%；西德克萨斯中质原油期货下跌约10%。 两份合约均跌至3月初以来的最低水平。 此次抛售潮是由美伊签署的为期60天的谅解备忘录引发的。 周四，美国中央司令部正式解除对霍尔木兹海峡的海上封锁，允许商业油轮安全恢复通行。 多家媒体援引航运数据证实，此前停航的沙特阿拉伯超级油轮和一些此前停航的船只已经开始航行。 Kpler公司估计，此次重新开放将释放大量积压的石油，其中包括9000万桶滞留的非伊朗原油和约7000万桶伊朗原油。 尽管分析人士警告称，产能提升和持续进行的排雷安全评估可能需要长达六个月的时间才能完全恢复正常，但浮式储油设施的立即释放意味着短期内可用供应量将大幅增加。 在供应方面，美国能源信息署的数据显示，商业原油库存大幅下降了830万桶。 国际能源署(IEA)下调了2026年石油需求预期，将日均需求量减少了110万桶，理由是中国和经合组织(OECD)国家的经济增速严重放缓，这进一步加剧了长期压力。 IEA警告称，到2027年，全球石油供应将出现严重过剩，预计届时全球供应量将激增800万桶/日，而需求量仅温和增长200万桶/日。 这与欧佩克(OPEC)的乐观预测截然相反，欧佩克预计到2030年，石油需求将稳步增长至1.133亿桶/日。 然而，分析师预计油价将会下跌。高盛分析师指出：“即使油价会随着时间的推移而‘缓慢走低’，但短期内不太可能进一步大幅下跌。” 与此同时，根据贝克休斯(BKR)周四公布的数据，截至6月18日当周，美国石油钻井平台数量维持在433座不变。相比之下，一年前北美共有438座钻井平台在运营。 北美油气钻井平台总数（衡量未来产量水平的关键早期指标）较前一周增加7座，达到749座，而前一周为742座。
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