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欧洲、中东和非洲地区石油市场动态:沙特通过阿曼供应石油,原油价格下跌,管道即将重启

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周三盘后交易中,欧洲、中东和非洲(EMEA)原油期货价格下跌,原因是沙特阿拉伯试图通过阿曼提供更多原油货物,以缓解其受损的东西向输油管道的影响。市场预期这条关键的出口通道可能在几天内恢复运营。 布伦特原油期货下跌2.8%,至每桶105.70美元;迪拜第一线原油期货下跌3.3%,至每桶101.68美元。 三菱日联金融集团(MUFG)研究分析师金秀珍(Soojin Kim)表示,原油价格在供应驱动的大幅上涨后回落,布伦特原油跌破每桶107美元,而西德克萨斯轻质原油(WTI)接近每桶104美元。 据媒体报道,沙特阿拉伯正通过阿曼苏哈尔港的船对船转运方式,向亚洲炼油商提供额外的原油货物。 这些安排允许沙特原油绕过霍尔木兹海峡进行转运,在东西向输油管道受损导致经由延布港的出口中断后,提供了一条替代路线。 据报道,沙特阿美已向亚洲长期买家提供阿拉伯轻质原油、阿拉伯中质原油和阿拉伯重质原油,用于从苏哈尔港装船。媒体报道称,这家国有能源巨头在最近几周至少提出了两次类似的报价。 为缓解油价压力,据报道,特朗普政府正试图安抚市场,保证沙特阿拉伯受损的东-西输油管道将在几天内恢复运营。 周二,美国能源部长克里斯·赖特表示,该管道应该在几天内恢复运营,但其他估计表明,修复可能需要更长时间。 尽管如此,此次管道中断仍然扰乱了原油现货市场。据媒体报道,沙特阿拉伯已暂停延布港的装船作业,并通知部分欧洲客户取消9月份的货物交付。 Kpler策略师表示,沙特阿拉伯东-西输油管道遇袭事件标志着全球石油市场无法无限期承受的冲突又一次升级。 分析师表示,如果没有东西输油管道,沙特原油出口最终可能减少约350万至400万桶/日,具体数量取决于中断的严重程度和持续时间。 与此同时,包括美国、中国和俄罗斯在内的柴油市场供应日益紧张,引发了人们对美国可能对原油和成品油实施出口管制的猜测。 PRICE Futures Group的分析师菲尔·弗林表示,墨西哥湾沿岸柴油裂解价差已飙升至此前难以想象的水平,从本月初的每桶100美元以上升至每桶118美元。 海湾石油公司首席能源顾问汤姆·克洛扎表示,隔夜美国汽油价格上涨至每加仑4.37美元,柴油价格上涨至每加仑6.31美元。 克洛扎说:“尽管今天的期货价格略有下降,但由于销售商难以跟上批发价格的大幅上涨,你会看到加油站的油价上涨。” 供应方面,美国能源信息署周三发布的周报显示,截至9月11日当周,美国商业原油库存减少60万桶,至4.234亿桶。这一降幅与美国石油协会(API)公布的库存增加710万桶形成鲜明对比。

Oil & Energy还有哪些新动向?

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美国油价最新消息:沙特输油管道中断、俄罗斯袭击事件加剧供应风险,原油价格上涨

周二盘后交易中,原油期货结算价走高,沙特阿拉伯关键的东-西输油管道持续中断以及俄罗斯能源基础设施不断遭受袭击加剧了全球供应担忧。 近月西德克萨斯中质原油期货上涨4.03%,至每桶105.94美元;布伦特原油期货上涨2%,至每桶108.68美元。 Gelber & Associates策略师表示,10月西德克萨斯中质原油期货交易价格为每桶103.31美元,上涨1.92美元,涨幅1.9%,原因是沙特阿拉伯受损的东-西输油管道的不确定性导致供应溢价大幅上升。 据报道,美国能源部长克里斯·赖特表示,在伊朗支持的袭击迫使沙特阿拉伯关键的东-西原油管道关闭后,该管道将“很快”恢复运营。 据媒体报道,沙特阿拉伯已暂停其红海港口延布的石油装载,并通知欧洲客户取消部分9月下旬的原油货运。 周二,这个海湾国家对包括麦加和吉达在内的多个地区发布了安全警报。沙特阿拉伯民防部门随后解除了警报,称尽管胡塞武装的袭击有所增加,但吉达、艾卜哈、吉赞、欧拉和塔伊夫的危险已经解除。 此前,胡塞武装于周五袭击了沙特阿拉伯的东西输油管道,迫使这个海湾国家关闭了这条重要的出口通道。 Kpler的策略师表示,沙特阿拉伯东西输油管道的受损已将石油市场的关注点转移到出口物流上,现在的关键问题是这个海湾国家能够以多快的速度恢复输油并重新安排原油运输路线。 Kpler的基本预测是,东西输油管道(又称“石油管道”)在修复后,产能将恢复到袭击前约50%,修复工作可能需要长达六周的时间。该咨询公司表示,这可能导致红海港口延布的石油出口量每天减少约250万至270万桶。 与此同时,乌克兰周二表示,其连夜袭击了俄罗斯伏尔加河地区的瑟兹兰炼油厂。此前,基辅对俄罗斯炼油厂的袭击已推高柴油价格至历史新高。 此次袭击发生在双方对特朗普总统提出的潜在能源停火方案表示欢迎之后。乌克兰总统泽连斯基提议,乌克兰的合作伙伴应与俄罗斯达成协议,停止对关键基础设施的破坏。 Dan Bunkering的战略家表示,乌克兰的袭击已经降低了俄罗斯炼油厂的产量和产品供应,而且几乎没有理由认为这种压力会消失。 在供应方面,荷兰国际集团(ING)策略师表示,柴油市场(包括美国市场)供应日益紧张,引发了人们对美国可能对原油和成品油实施出口管制的猜测。 ING策略师指出,特朗普政府已对此提出反对,认为出口禁令对降低油价收效甚微。 分析师表示,尽管限制成品油出口可能在短期内缓解油价上涨,但这也会挤压炼油厂的利润空间,并最终可能导致炼油厂降低加工率,从而加剧供应紧张,并在长期内推高油价。

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市场传闻:万斯称美伊战争可能在中期选举后结束,冲突进入新阶段

美国副总统万斯周二告诉《纽约邮报》,美伊冲突可能在几个月后进入一个截然不同的阶段,但他同时表示,这场战争可能会在中期选举后结束。 万斯说,在选举前,伊朗对霍尔木兹海峡的控制将继续减弱,这条关键能源通道目前的通行量已超过正常水平的50%。 他表示,具体时间表仍不确定,但指出唐纳德·特朗普总统将决定冲突何时开始和结束。 万斯也承认公众对旷日持久的冲突感到不耐烦,同时表示美国目前没有对伊朗采取任何侵略性行动。伊朗军队偶尔会向商船开火,但万斯表示,这些袭击通常未能击中目标。 白宫尚未回复的置评请求。 (市场闲谈新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源,但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。)

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市场动态:沙特阿拉伯取消9月份原油货运订单,暂停延布港装货

据路透社周二援引交易员和航运消息人士报道,沙特阿拉伯取消了部分9月份发往欧洲客户的原油货物,并暂停了延布港的装货,此前无人机袭击损坏了其东西输油管道。 利雅得方面将此次袭击归咎于伊拉克民兵组织,而包括波兰在内的欧洲买家则开始寻找替代原油供应。 由于中东地区冲突加剧,买家寻求替代供应,欧洲现货油价周二突破每桶130美元。报道援引伦敦证券交易所集团(LSEG)的数据称,北海福蒂斯原油价格飙升至每桶136.75美元,接近4月13日创下的每桶147.37美元的历史纪录。 报道称,红海原油供应的中断可能迫使沙特阿拉伯通过霍尔木兹海峡进行“暗船运输”,目前海湾地区的生产商每天通过该海峡运输700万至900万桶原油。 沙特阿美公司尚未回复的置评请求。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)