最新消息：市场传闻：特朗普政府希望将北美汽车零部件含量提高到 82%，其中一半来自美国。

据路透社周五报道，四位知情人士透露，特朗普政府希望将北美制造车辆的区域零部件含量提高到82%，以获得《美墨加协定》（USMCA）的优惠待遇，其中50%的价值必须产自美国。 报道指出，这项在本周于墨西哥城举行的美墨加协定修订谈判中提出的大幅要求，并未将加拿大零部件含量计入总含量。消息人士称，加拿大并未派代表参加此次墨西哥城谈判。 路透社称，如果这项调整获得通过，将与现行的USMCA存在重大差异。现行USMCA要求北美乘用车“核心零部件”价值的40%必须在高工资地区生产，而这些地区实际上指的是美国或加拿大。 目前，皮卡车的这一门槛为45%。总体而言，目前北美生产的车辆必须具备75%的区域零部件含量才能符合美墨加协定（USMCA）的优惠待遇。 报告指出，美国对加拿大的这种要求以及缺乏包容的态度，与特朗普政府官员频繁质疑加拿大为何要向美国出口汽车和零部件，以及表达将生产转移到美国的意愿相一致。 汽车行业官员表示，美国贸易代表杰米森·格里尔（Jamieson Greer）极有可能先与墨西哥就新的原产地规则进行谈判，然后再以“要么接受，要么放弃”的姿态将其提交给加拿大。格里尔一直回避美墨加协定是否会继续作为三边贸易协定存在，还是会被拆分为单独的双边协议。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话和/或其他媒体渠道。这些信息被认为是可靠的，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）