（最后一段新增国际能源署回应） 据路透社报道，国际能源署署长法提赫·比罗尔周一表示，该机构目前不考虑第二轮释放战略石油储备。 比罗尔在挪威举行的能源会议间隙接受路透社采访时表示，国际能源署正在密切关注能源市场，3月份释放4亿桶战略石油储备后，其战略储备仍维持在80%。 比罗尔对欧洲的天然气库存水平表示担忧，目前欧洲天然气库存约为62%，欧盟的目标是在12月1日前达到80%。他警告称，严冬可能会带来供应挑战。 他还补充说，天然气库存低于历史平均水平，欧洲在承诺停止从俄罗斯进口天然气的同时，仍然依赖中东的天然气供应。 国际能源署在回复的电子邮件时表示，拒绝进一步置评。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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美国油价最新消息：原油价格下跌，市场权衡美国对伊朗的经济压力
周一盘后交易中，原油期货价格回落，此前美国公布了一系列针对伊朗的二级制裁措施，旨在切断该国的全球经济命脉。 近月西德克萨斯中质原油期货下跌2.4%，至每桶84.97美元；布伦特原油期货下跌2.5%，至每桶92.04美元。 Rystad Energy的策略师周一表示，除非华盛顿成功说服中国减少购买伊朗石油，否则美国最新的制裁措施不太可能显著加重伊朗石油收入的损失。 特朗普政府周一推出了一项针对伊朗的全球制裁方案。美国表示，中国也不会被排除在这项名为“经济排斥行动”（Operation Economic Outcast）的战略之外。 美国财政部长斯科特·贝森特周一宣布了一项“史无前例”的华盛顿行动，旨在切断德黑兰与全球经济的联系，并警告称，任何与伊朗进行贸易往来的国家都可能面临美国的制裁。 “我们正在对伊朗在全球的金融联系发起一场经济攻势。我们的目标是切断支撑这个暴政政权的每一条经济生命线，直到德黑兰孤立无援，”贝森特部长说。 财政部外国资产控制办公室正在对全球60多个实体、个人和船只实施制裁，原因是伊朗采购核技术和导弹技术、开展网络行动以及获取石油收入。 贝森特表示，此次行动的目标是美国财政部认定对伊朗经济至关重要的五个领域：数字资产、技术、黄金、航空和航运。 伊朗谴责了美国的经济攻势，伊斯兰革命卫队发言人警告华盛顿，这将对其能源瓶颈和重要利益造成沉重的战略打击。 据伊朗国家广播电视台报道，伊朗伊斯兰革命卫队发言人侯赛因·穆赫比表示：“如今，美国已经清楚地认识到，如果它对伊朗的基础设施实施威胁，其能源瓶颈和核心利益将遭受沉重的战略打击。” 穆赫比表示，针对或威胁个人不会扰乱伊朗的政权，因为伊朗的政治体制建立在政府与人民之间牢固的联系之上。 然而，Gelber & Associates的策略师指出，此次撤退并不意味着局势恢复正常，因为霍尔木兹海峡的交通量仍然远低于战前水平，下一轮美国制裁可能会迅速恢复局势的动荡。 与此同时，伊朗波斯湾海峡管理局周日表示，已将45艘油轮列入黑名单，原因是它们违反了霍尔木兹海峡的过境规定。管理局指出，这些船只在未来的航行中可能面临包括“罚款、扣押或没收”在内的处罚。 上周，霍尔木兹海峡和曼德海峡的商船交通依然保持韧性。Kpler 的最新数据显示，上周共有 121 艘次船只通过，比前一周的 118 艘次增加了 2.5%；而曼德海峡的船只通过量为 269 艘次，增长了 3.1%。
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霍尔木兹海峡交通受阻，沙特阿拉伯附近海域发生油轮袭击事件
上周，途经霍尔木兹海峡和曼德海峡的商船交通量略有上升，但周一公布的海事数据显示，满载船舶数量下降，以及经霍尔木兹海峡的受制裁通行船舶数量增加，都表明商业航运面临的风险日益增加。 Kpler的最新数据显示，上周共有121艘船舶通过霍尔木兹海峡，增幅为2.5%，但满载船舶数量下降了27%，这表明总体交通量的增长并未伴随商业活动的相应增长。 该海事数据平台表示，经制裁通过这条战略水道的船舶数量从9艘增加到16艘，而使用伊朗单方面航线方案的船舶占比上升至46.3%。 周一，美国财政部长斯科特·贝森特宣布了一项新的制裁措施，此后美伊紧张局势升级。 此外，据报道，美国国防部长皮特·赫格塞斯周一表示，如有必要，美国已准备好在霍尔木兹海峡对伊朗动用武力。 据报道，赫格塞斯在对记者发表讲话时表示，美国“不排除在霍尔木兹海峡或伊朗周边任何地方使用武力打击”。 与此同时，伊朗波斯湾海峡管理局周日表示，已将45艘油轮列入黑名单，原因是这些油轮违反了其在霍尔木兹海峡的过境规定。管理局指出，这些船只在未来的航行中可能面临包括“罚款、扣押或没收”在内的处罚。 被列入黑名单的船只包括超大型原油运输船、液化天然气和液化石油气运输船以及成品油运输船等。 另据报道，英国海事贸易行动部门报告称，一艘油轮在沙特阿拉伯延布以西63海里处遭到袭击。该船遭到不明弹丸袭击，导致主甲板起火。 英国海事技术办公室（UKMTO）表示，截至周日48小时后，霍尔木兹海峡未发生任何已确认的袭击或中断事件。 商业交通量仍然较低，独立追踪数据显示，双向通行船只数量均为个位数。 根据海上安全评估，在交通分离区及其附近，漂流水雷或未标明水雷的风险依然存在，水雷危险区域仍然有效。 英国海事技术办公室表示，在最新时间段内，未收到任何已确认的袭击或中断事件报告，但途经红海南部和曼德海峡的商业交通量仍低于正常水平。 该机构表示，交通量减少与胡塞武装于7月20日宣布对沙特阿拉伯实施海上封锁后形成的模式一致，此前该地区曾发生多起已确认的船只袭击事件。 对于石油和天然气市场而言，这两个咽喉要道的交通模式存在差异，这凸显了仅凭船舶总数难以评估供应链风险。
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美国财政部就霍尔木兹海峡“安全通道”问题对与伊朗有关联的实体实施制裁，并扩大二级制裁范围
美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）周一发布声明警告称，货运公司、保险公司和金融机构若与三家与伊朗有关联的实体进行交易，即使没有实际支付，也可能面临制裁风险。这些实体在霍尔木兹海峡索要“安全通行费”。 该警告更新了5月1日发布的指南，并点名了波斯湾海峡管理局（PGSA）、波斯湾海事保险公司（PGMIC）和霍尔木兹安全海事服务管理局（HormuzSafe Marine Services Authority）。 PGSA此前于5月27日被列入制裁名单，理由是涉嫌协助伊朗伊斯兰革命卫队；PGMIC和HormuzSafe均于7月29日被列入制裁名单，理由是它们在伊朗金融领域开展业务。 OFAC表示，这些“通行费”可能伪装成慈善捐款、数字资产、抵消交易或政府互换，而不仅仅是现金。 美国公民通常被禁止与伊朗、伊朗伊斯兰革命卫队或伊朗数字资产交易所进行交易。非美国公司也面临二级制裁的风险，如果其付款导致美国保险公司或银行违反制裁规定，则可能被追究责任。 此举是财政部长斯科特·贝森特周一宣布的名为“经济排斥行动”（Operation Economic Outcast）的更广泛制裁行动的一部分。 财政部扩大了潜在二级制裁的范围，涵盖数字资产、技术、黄金、航空和航运，使外国资产控制办公室（OFAC）能够更有效地打击与伊朗有关的外国活动。 该行动还包括对近60个实体、个人和船舶的新制裁。 财政部还警告称，在霍尔木兹海峡遵守伊朗航运要求的公司也面临制裁风险，因为财政部仍在追踪石油走私和收入网络。 财政部表示，伊朗的石油走私网络遍布阿联酋、香港、中国、新加坡、瑞士和欧洲，涉及经纪人、航运公司、加油服务商和金融中介机构。 该网络帮助伊朗原油运往东亚市场，并将石油收入输送给伊朗伊斯兰革命卫队圣城旅和其他与伊朗政权有关联的实体。 美国财政部将居住在阿联酋的叙利亚公民穆罕默德·艾哈迈德·苏希尔·法图赫列入制裁名单，理由是他通过影子船队经纪业务支持伊朗国家石油公司、卡提尔吉公司和塞佩尔能源公司。 该机构还因阿联酋的阿姆德船舶管理与运营公司与伊朗相关的活动对其进行了制裁。 美国财政部将居住在阿联酋的乌克兰公民伊万·奥布霍夫列入制裁名单，理由是他支持伊朗伊斯兰革命卫队圣城旅的石油销售，包括通过加密货币支付，并制裁了他拥有和管理的阿联酋公司Foscom。 美国财政部将总部位于新加坡的Azure Shipping公司和曼苏尔·塔亚拜·甘地列入制裁名单，理由是Azure与伊朗国家油轮公司合作开展船对船服务，涉及石油行业活动。美国财政部还制裁了与甘地家族有关联的Arc Chartering公司和Sky Oil and Gas Asia公司。 财政部将总部位于香港的Shipoil公司、总部位于迪拜的Shipoil FZCO公司以及Ship Fuels and Trade DMCC公司列入制裁名单，原因是它们在与伊朗国家油轮公司、波斯湾石化工业商业公司、Triliance Petrochemical公司以及Mohammad Hossein Shamkhani合作提供加油服务时涉嫌违法行为。 财政部还将总部位于阿联酋的Unique Oasis Shipping Services公司和Target Horizon Shipping公司列入制裁名单，原因是它们为伊朗伊斯兰共和国航运公司提供支持，包括提供价值数十万美元的加油服务。 财政部将Georgios Tsoris和总部位于阿联酋的Good Luck Shipping公司列入制裁名单，原因是它们为伊朗伊斯兰共和国航运公司提供支持；Almpertos Tsoris也因在伊朗石油行业开展业务而面临制裁。 美国财政部将总部位于新加坡的Wellbred Capital列入制裁名单，理由是该公司代表穆罕默德·侯赛因·沙姆哈尼行事，或由其拥有或控制；总部位于阿联酋的Wellbred Trading和总部位于瑞士的Wellbred Trading也因与Wellbred Capital存在关联而被列入制裁名单。 财政部还将总部位于法国的La Nivernaise de Raffinage列入制裁名单，理由是该公司与总部位于瑞士的Wellbred Trading SA存在所有权或控制权关联。 财政部将总部位于马绍尔群岛的Sifra Shipping和总部位于香港的Vienna Shipping列入制裁名单，理由是这两家公司的油轮在伊朗石油领域运营，运输了数十万桶伊朗液化石油气、乙烯和石油产品。 财政部还以同样的理由将总部位于香港的Riqueza Group和总部位于中国的Lilimoon Navigation列入制裁名单，理由是这两家公司的油轮向中国运输了数百万桶伊朗石油。 总部位于英国的Estanica Trading也因在伊朗石油领域运营而被列入制裁名单。