据彭博社周五发布的一份分析报告显示，沙特阿拉伯4月份通过红海码头输送的原油量约为每日400万桶，尽管绕过了霍尔木兹海峡的中断，但仍未达到预期目标。 该分析报告指出，4月前三周，延布港的原油日均输送量约为400万桶，较冲突前水平增长了五倍，但仅达到预期量的约80%。 该分析报告还补充道，在2月底美国和以色列发动空袭后，伊朗实际上封锁了霍尔木兹海峡，投资者正密切关注美国西海岸的原油出口路线。 该分析报告指出，延布港目前已成为原油运输的主要替代通道，为应对影响海湾关键航道的中断提供了最大的替代方案。 实际出口量可能高于报告数据，因为部分船舶的追踪系统可能已失效，而当船舶装载量高于正常水平时，标准估算值可能低估了更高的出口量。 分析指出，连接海湾油田和红海的东-西输油管道全长746英里（约1200公里），输油能力可达700万桶/日，但其中约200万桶仍分配给国内需求。 分析援引知情人士的话称，3月下旬，输油管道的输送能力一度达到满负荷，将出口量推至约500万桶/日，但这一高水平仅持续了很短时间。 分析显示，11个泵站中的一个遭到无人机袭击，导致输送能力暂时下降约70万桶/日，但运营商迅速恢复了运营。 沙特阿拉伯此前将货物经由埃及转运至欧洲和北美，但现在大部分货物直接运往亚洲市场。 分析指出，霍尔木兹海峡中断后，油轮迅速聚集在延布附近，至少有40艘油轮在近海等待重新分配的物资。 分析报告补充说，截至周二，仍有20多艘超大型原油运输船停泊在该地区，其中许多与沙特阿拉伯的国家航运船队有关。 分析报告指出，尽管物流运输方式有所调整，但现有油轮运力仍然充足，足以支持红海持续增长的原油出口量。
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美国油价最新消息：受霍尔木兹海峡封锁和以色列袭击威胁影响，原油价格上涨
周四盘后交易中，原油期货价格上涨，原因是霍尔木兹海峡的双重封锁以及以色列威胁对伊朗发动袭击，加剧了人们对全球供应严重短缺的担忧。 近月西德克萨斯中质原油期货上涨4.35%，至每桶97.00美元；布伦特原油期货上涨4.45%，至每桶106.68美元。 加拿大皇家银行资本市场策略师周三在一份报告中指出：“中东原油装载量略有下降，美国的封锁限制了伊朗的装载量，并威胁到该地区原油产量的进一步削减。” 本周早些时候，特朗普总统在社交媒体上发文称，只有在对美国“合适且有利”的情况下，才会与伊朗达成协议。此前，他宣布无限期延长4月7日与德黑兰达成的停火协议。 特朗普在Truth Social网站上发帖称：“对于那些认为我‘急于’结束与伊朗战争的人，请注意，我可能是担任此职以来压力最小的人。” 以色列国防部长以色列·卡茨周四表示，特拉维夫正在等待美国批准恢复对伊朗的战争，并“彻底铲除哈梅内伊王朝”，这加剧了市场的悲观情绪。 在中东冲突爆发之初，美以联盟刺杀了伊朗最高领袖阿亚图拉·阿里·哈梅内伊。 与此同时，特朗普周四下令美国海军“击落”在霍尔木兹海峡布雷的船只，并声称华盛顿现在“完全控制”了该航道，指示军方毫不犹豫地对伊朗小型船只采取行动。 周四，美军在印度洋拦截了一艘载有伊朗石油的受制裁油轮。此次拦截行动发生在美方封锁伊朗油轮“英雄二号”（M/V Hero II）、“海蒂号”（M/V Hedy）和“多雷纳号”（M/V Dorena）的第二天。 美国战争部在社交媒体上发文称：“我们将继续在全球范围内开展海上执法行动，打击非法网络，并拦截向伊朗提供物资支持的船只，无论它们在何处活动。” 另一方面，伊朗官员指责美国违反了伊朗在脆弱的停火协议之初提出的十点框架下的承诺。伊朗议会议长穆罕默德·巴格尔·加利巴夫表示，只有美国解除封锁，全面停火才有意义。 据当地媒体报道，伊朗议会副议长哈米德雷扎·哈吉·巴巴伊表示，从途经霍尔木兹海峡的船只收取的第一批通行费已存入伊朗中央银行账户。 周三，德黑兰袭击了霍尔木兹海峡的三艘船只，并将其中两艘引至伊朗领海，这条战略水道的航运已基本停滞。 荷兰国际集团（ING）策略师表示，随着希望的破灭，供应中断的现实将逐渐显现，这将为油价带来进一步上涨空间。
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美国石油市场动态：受美伊霍尔木兹海峡海上对峙影响，期货价格上涨
周四午盘交易中，原油期货价格上涨，此前特朗普总统威胁要攻击在霍尔木兹海峡布雷的船只，加剧了人们对这一关键航运咽喉要道可能中断全球石油运输的担忧。 近月西德克萨斯中质原油期货价格上涨4.09%，至每桶96.76美元；布伦特原油期货价格上涨3.70%，至每桶105.68美元。 美国能源信息署（EIA）周三发布的周报显示，截至4月17日当周，美国原油库存增加190万桶，至4.657亿桶。EIA表示，目前原油库存比五年同期平均水平高出约3%。 该机构还表示，美国汽油库存减少460万桶，至2.284亿桶；馏分油库存减少340万桶，至1.081亿桶。荷兰国际集团(ING)策略师表示，尽管美国市场相对较少受到中东供应中断的影响，但持续的不稳定局势正在收紧市场环境，因为全球买家正日益转向美国供应。 与此同时，本周美国和伊朗在霍尔木兹海峡扣押了商船。尽管巴基斯坦要求延长停火协议，但双方仍在争夺这条战略水道的控制权。 周四，美国战争部表示，其部队在印度洋拦截了一艘受制裁的油轮，该油轮运载着来自伊朗的石油。此次拦截发生在一天前，当时美国扣押了伊朗油轮“英雄二号”(M/V Hero II)、“海蒂”(M/V Hedy)和“多雷纳”(M/V Dorena)。 美国战争部表示：“我们将继续在全球范围内开展海上执法行动，以打击非法网络，并拦截向伊朗提供物资支持的船只，无论它们在何处活动。” 特朗普周四表示，他已下令美国海军“击落”在霍尔木兹海峡布雷的船只，并声称华盛顿现在“完全控制”了该航道，指示军方毫不犹豫地对伊朗小型船只采取行动。 另一方面，伊朗官员指责美国违反了伊朗在脆弱的停火协议开始时提出的十点框架下的承诺。伊朗议会议长穆罕默德·巴格尔·卡利巴夫表示，只有美国解除封锁，全面停火才有意义。 据当地媒体报道，伊朗议会副议长哈米德雷扎·哈吉·巴巴伊也表示，从过境霍尔木兹海峡的船只收取的第一批通行费已存入伊朗中央银行账户。 三菱日联金融集团 (MUFG) 研究分析师 Soojin Kim 表示，这场冲突大幅减少了来自阿拉伯湾的能源供应，推动了油价上涨，而美国库存下降和创纪录的出口凸显了对美国供应的日益依赖，以弥补短缺。
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欧洲、中东和非洲地区石油市场动态：受特朗普关于霍尔木兹海峡安全风险言论影响，原油价格上涨
周四盘后交易中，欧洲、中东和非洲地区原油期货价格上涨。此前，美国总统特朗普下令美国海军“击落”试图在霍尔木兹海峡布雷的伊朗船只。目前，美伊两国仍对这条战略水道的贸易往来实施限制。 布伦特原油期货上涨1.58%，至每桶103.47美元；穆尔班原油期货上涨1.14%，至每桶104.29美元。 三菱日联银行（MUFG）研究分析师金秀珍（Soojin Kim）表示：“由于美伊和平谈判破裂，以及围绕霍尔木兹海峡的冲突持续升级，油价连续第四个交易日上涨。” 尽管应巴基斯坦的要求，特朗普延长了与伊朗的停火协议，但两国仍限制船只通过这一关键能源咽喉要道。在中东冲突爆发前，该海峡曾承载着全球约20%的石油日供应量。 美国总统周四表示，他已下令美国海军“击落”在霍尔木兹海峡布雷的船只，并声称华盛顿现在“完全控制”了该航道，同时指示军方毫不犹豫地对伊朗小型船只采取行动。 周四，美国战争部表示，其部队在印度洋拦截了一艘受制裁的油轮，该油轮当时正从伊朗运载石油。此次拦截发生在一天前，当时美国封锁了伊朗油轮“英雄二号”（M/V Hero II）、“海蒂号”（M/V Hedy）和“多雷纳号”（M/V Dorena）。 美国战争部表示：“我们将继续在全球范围内开展海上执法行动，以打击非法网络，并拦截向伊朗提供物资支持的船只，无论它们在何处活动。” 伊朗官员指责美国违反了伊朗在脆弱的停火协议开始时提出的十点框架下的承诺。伊朗议会议长兼首席谈判代表穆罕默德·巴格尔·卡利巴夫表示，只有美国解除封锁，全面停火才有意义。 据当地媒体报道，伊朗议会副议长哈米德雷扎·哈吉·巴巴伊表示，从途经霍尔木兹海峡的船只收取的首批通行费已存入伊朗中央银行账户。 “因此，关键问题在于何时重新开放。市场可能正处于从‘即将达成协议’到‘这可能需要更长时间’的转变边缘，”瑞典商业银行（SEB）首席大宗商品分析师比雅恩·希尔德罗普表示。 据报道，通行费因船只类型、尺寸和货物而异。媒体报道称，收取的费用将存入一个统一账户，资金的使用方式将在稍后决定。 周三，伊朗伊斯兰革命卫队袭击了三艘船只，并将其中两艘转移至伊朗领海。据MarineTraffic网站显示，这两艘船只均由地中海航运公司（MSC）运营。 ING策略师表示，随着希望的破灭，供应中断的现实将会显现，价格仍有进一步上涨的空间。