彭博社分析称，沙特阿拉伯将延布原油流量上调至400万桶/日，但仍低于目标。

-- 据彭博社周五发布的一份分析报告显示，沙特阿拉伯4月份通过红海码头输送的原油量约为每日400万桶，尽管绕过了霍尔木兹海峡的中断，但仍未达到预期目标。 该分析报告指出，4月前三周，延布港的原油日均输送量约为400万桶，较冲突前水平增长了五倍，但仅达到预期量的约80%。 该分析报告还补充道，在2月底美国和以色列发动空袭后，伊朗实际上封锁了霍尔木兹海峡，投资者正密切关注美国西海岸的原油出口路线。 该分析报告指出，延布港目前已成为原油运输的主要替代通道，为应对影响海湾关键航道的中断提供了最大的替代方案。 实际出口量可能高于报告数据，因为部分船舶的追踪系统可能已失效，而当船舶装载量高于正常水平时，标准估算值可能低估了更高的出口量。 分析指出，连接海湾油田和红海的东-西输油管道全长746英里（约1200公里），输油能力可达700万桶/日，但其中约200万桶仍分配给国内需求。 分析援引知情人士的话称，3月下旬，输油管道的输送能力一度达到满负荷，将出口量推至约500万桶/日，但这一高水平仅持续了很短时间。 分析显示，11个泵站中的一个遭到无人机袭击，导致输送能力暂时下降约70万桶/日，但运营商迅速恢复了运营。 沙特阿拉伯此前将货物经由埃及转运至欧洲和北美，但现在大部分货物直接运往亚洲市场。 分析指出，霍尔木兹海峡中断后，油轮迅速聚集在延布附近，至少有40艘油轮在近海等待重新分配的物资。 分析报告补充说，截至周二，仍有20多艘超大型原油运输船停泊在该地区，其中许多与沙特阿拉伯的国家航运船队有关。 分析报告指出，尽管物流运输方式有所调整，但现有油轮运力仍然充足，足以支持红海持续增长的原油出口量。