据路透社援引初步航运数据显示，由于安全风险持续存在，霍尔木兹海峡的商船通行量已降至10日移动平均值以下。 周三，共有10艘货轮冒险穿越霍尔木兹海峡，低于10日移动平均值17艘。其中9艘驶入海峡，1艘载有化肥的超灵便型散货船驶出。 该数据不包括任何可能为了逃避侦测而关闭应答器通过海峡的船舶。 报告称，目前的通行量远低于今年2月28日伊朗战争爆发前125艘的日均水平。 曼德海峡的航运量有所增加，周三共有27艘货轮通过，高于前一天的24艘，也高于过去10天的平均水平26艘。 海事航运数据情报领域的领先企业Kpler尚未回复就此事的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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石油市场动态：特朗普支持柴油出口禁令，伊朗誓言不投降，原油价格飙升
周三盘后交易中，原油期货价格大幅上涨，市场权衡美国可能禁止柴油出口的前景与海湾地区原油供应中断缓解的迹象，与此同时，伊朗总统马苏德·佩泽什基安誓言德黑兰不会屈服。 迪拜一级原油期货上涨3.6%，至每桶98.56美元。近月西德克萨斯中质原油期货上涨2.8%，至每桶92.88美元，布伦特原油期货上涨4.3%，至每桶103.56美元。 美国石油协会表示，美国供应的柴油约占全球海运柴油总量的20%，出口禁令将切断这部分供应，加剧推高油价的全球炼油危机。 据报道，特朗普政府正在准备一项为期90天的柴油出口禁令计划。特朗普总统周二表示，他已呼吁禁止美国柴油出口。据报道，财政部长斯科特·贝森特证实，政府正在研究全面或部分禁止出口柴油的可行性。 与此同时，佩泽什基安周三在联合国大会上表示，伊朗不会在与美国的冲突中投降，但德黑兰仍然相信外交途径可以结束冲突。三菱日联银行（MUFG）研究分析师金秀珍表示，沙特阿拉伯出口能力和美伊谈判的进展正在部分消除地缘政治溢价，但霍尔木兹海峡和红海地区的风险悬而未决，仍使市场容易受到新的冲击。
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市场动态：特立尼达和多巴哥天然气公司 (NGC) 同意壳牌阿芙罗狄蒂天然气项目条款，并签署EOG椰子油交易协议
据路透社周三报道，特立尼达和多巴哥国家天然气公司（NGC）董事长杰拉尔德·拉姆丁表示，NGC已与壳牌公司（SHEL）就阿芙罗狄蒂气田达成天然气供应协议，并与EOG资源公司（EOG）签署了另一项协议，涵盖其在椰子项目中所占的份额。 与壳牌的协议解决了价格问题，使阿芙罗狄蒂气田的开发得以推进，预计将于2027年第二季度投产。报道称，拉姆丁表示，新条款为NGC带来的价值比之前的提议高出400%。 此外，报道称，NGC还签署了一项协议，购买EOG资源公司在椰子项目中的天然气份额，这些天然气将供应给特立尼达的石化行业，而不是大西洋液化天然气公司，这将为NGC增加3000亿立方英尺的天然气供应。 壳牌、NGC和EOG资源公司均未立即回复的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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市场动态：美国取暖油价格飙升，数百万家庭冬季取暖费或将上涨
据《华尔街日报》周三报道，由于全球燃料供应紧张导致取暖油价格大幅上涨，数百万美国人今年冬天将面临更高的取暖费用。 据报道，纽约零售油价上周达到每加仑6.14美元，比去年同期上涨了66%。约有480万美国家庭（主要集中在东北部）依赖取暖油，一个普通家庭冬季大约需要800加仑燃油。 预计这些家庭的取暖费用将上涨43%，从去年冬天的1749美元增至约2500美元。 由于霍尔木兹海峡的交通中断、油轮受到威胁以及俄罗斯炼油厂遭到袭击，全球燃料库存有所下降。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）