据彭博社周二报道,一艘伊朗油轮可能突破了美国的封锁,尽管自4月13日以来,华盛顿已调转了50艘船只的航线。 彭博社援引TankerTrackers.com网站的消息称,卫星追踪显示,悬挂伊朗国旗的“巨型”号超大型原油运输船在失联数月后重新出现在巴厘岛附近,这表明它可能已经躲过了美国的封锁措施。 TankerTrackers.com网站联合创始人萨米尔·马达尼表示,该船于周日发出位置信号,图像证实,就在美国于4月13日发起封锁前几个小时,它还停靠在伊朗的一个港口。 美国已阻止运载伊朗石油的船只离开阿曼湾,同时部署海军力量护送商船通过霍尔木兹海峡,加剧了地区紧张局势。 分析显示,美国中央司令部称,自封锁开始以来,美军已调转了约50艘船只的航线。 伊朗船只越来越多地聚集在靠近美国封锁线的恰巴哈尔港附近,油轮被引导至附近水域闲置,而不是继续出海航行。 继前一天一艘马士基货轮在美国军方护航下短暂通过霍尔木兹海峡后,周二该海峡没有新的商业通行。 尽管美国保证安全通行,但包括船只袭击和针对阿联酋的导弹袭击在内的紧张局势加剧,阻碍了航运活动。 由于地区紧张局势加剧,运营商试图规避风险,数百艘船只聚集在迪拜附近,而不是进入海峡。 周一,两艘美国船只在军方护航下离开波斯湾,其跟踪系统被关闭,而出港船只仅包括小型船只或与伊朗有关的船只。 继续通过霍尔木兹海峡的船只都停留在伊朗批准的狭窄北部通道内,而广泛的信号欺骗活动降低了对实际交通状况的可见性。 大多数与伊朗有关联的船只从波斯湾出发后滞留在阿曼湾,但目前尚不清楚延误是反映了贸易模式还是美国海军持续的限制。 由于船只关闭AIS信号以避免被发现,追踪工作仍然面临挑战。有些船只甚至要到远离伊朗的航线(例如马六甲海峡)才会重新出现,而马六甲海峡距离伊朗大约13天航程。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)
相关文章
美国石油市场动态:伊朗袭击阿联酋,美国寻求重开霍尔木兹海峡,期货价格上涨
周一盘后交易中,原油期货价格上涨。此前,美国军方发起行动,护送商船通过霍尔木兹海峡,此举引发伊朗对阿联酋及试图穿越该水道的船只发动导弹和无人机袭击。 近月西德克萨斯中质原油期货上涨3.14%,至每桶105.14美元;布伦特原油期货上涨5.46%,至每桶114.08美元。 周一,阿联酋国防部表示,伊朗向该国发射了12枚弹道导弹、3枚巡航导弹和4架无人机。富查伊拉媒体办公室在X网站上发布消息称,伊朗无人机袭击导致该市一处石油工业区发生大火。 据报道,此次无人机袭击的目标是富查伊拉的VTTI石油码头,与此同时,德黑兰加大了在霍尔木兹海峡附近的打击力度。 据当地媒体报道,一位伊朗高级军官表示:“伊朗并无预谋袭击富查伊拉石油设施。此次事件是由于美国军事冒险主义,企图非法穿越霍尔木兹海峡的禁航区所致。” 此前,特朗普总统于周日宣布,美军将从周一开始尝试恢复霍尔木兹海峡的通行,并帮助滞留船只离开这条战略水道。 美国中央司令部周一表示,两艘悬挂美国国旗的商船已通过霍尔木兹海峡,并补充说,军方正在积极努力恢复商业航运。 与此同时,美军还摧毁了六艘伊朗小型船只,并拦截了德黑兰发射的巡航导弹和无人机。华盛顿方面随即展开行动,旨在疏导霍尔木兹海峡的航运。 “我们击落了七艘小艇,或者像他们喜欢称呼的那样,‘快艇’。这是他们仅剩的武器了。除了那艘韩国船只外,目前为止,没有其他船只通过霍尔木兹海峡。”特朗普总统在Truth Social网站上发帖称。 然而,伊朗革命卫队表示,没有任何商船或油轮通过霍尔木兹海峡,并驳斥了美国的说法,称其“毫无根据,纯属捏造”。 此前,阿联酋指责伊朗袭击了一艘隶属于其国有能源公司阿布扎比国家石油公司(ADNOC)的船只,当时该船正试图通过霍尔木兹海峡。ADNOC旗下的物流与服务公司在社交媒体上发帖称:“事发时,该船并未载有任何货物。” 在伊朗革命卫队海军发布一份地图,声称将扩大德黑兰在穆罕默德海峡附近控制的区域,将阿联酋的富查伊拉港和霍尔法坎港以及乌姆盖万酋长国的海岸线纳入其中之后,伊朗对阿联酋发动了袭击。 与此同时,欧佩克+在周日举行的自其关键成员阿联酋退出以来的首次会议上,同意将石油日产量提高18.8万桶。阿布扎比国家石油公司(ADNOC)董事总经理兼集团首席执行官苏尔坦·贾比尔表示,退出欧佩克使其更有能力加速投资和扩张。 荷兰国际集团(ING)策略师表示:“鉴于预计其中55%的增产将来自波斯湾产油国,这一增产目标不太可能实现。”他们还补充说,在穆罕默德海峡持续动荡的情况下,增产不太可能发生。
据报道,美国和海湾国家拟起草一项针对伊朗破坏霍尔木兹海峡的新联合国决议。
据多家新闻媒体周一援引美国常驻联合国代表迈克·沃尔兹的话报道,美国和几个海湾阿拉伯国家正在准备一项新的联合国安理会决议,旨在谴责伊朗在霍尔木兹海峡的行动。 这项决议草案是在华盛顿上个月试图争取安理会支持但遭到俄罗斯和中国阻挠之后提出的。 此前的提案旨在寻求更广泛的国际支持,以恢复这条战略水道的航行自由。此前,伊朗为回应美国和以色列的轰炸行动而限制了该水道的航运。 据报道,沃尔兹表示,新决议的谈判正在与巴林共同进行,科威特、卡塔尔、阿联酋和沙特阿拉伯也参与其中。 美国常驻联合国代表团尚未回复MT Newswire的置评请求。 预计该决议草案将呼吁伊朗停止袭击商船,并放弃在霍尔木兹海峡征收过境费的企图。该倡议还将要求德黑兰停止部署水雷,并提供已布设水雷的信息。 沃尔兹称,新倡议的范围比之前的提案更为有限,并强调其重点在于海上安全。他指出,该草案出台之际,正值伊朗与阿联酋达成停火协议之时。 沃尔兹表示:“这项倡议更加侧重于在国际水道布雷和征收通行费,这影响着世界各国的经济,尤其是亚洲经济体。” 此外,海湾合作委员会秘书长杰西姆·穆罕默德·阿尔布达维谴责伊朗“公然袭击兄弟国家阿联酋”。此前,伊朗导弹于周一袭击了阿联酋一个重要的石油港口和数艘船只。
美国采取行动保护霍尔木兹海峡航运,紧张局势不断升级
美国中央司令部司令布拉德利·库珀海军上将在其官方社交媒体账号(Centcom’s X page)上发表声明称,美国已与数十艘船只和航运公司联系,鼓励其通过霍尔木兹海峡。 库珀在声明中写道:“过去12小时内,我们已与数十艘船只和航运公司联系,鼓励其通过霍尔木兹海峡,这与总统帮助引导船只安全通过这条狭窄贸易通道的意图相符。”他还补充说,目前在海湾地区运营的船只来自全球87个国家。 在随后的另一篇声明中,他表示,美军正在帮助国际社会恢复全球贸易流通,而伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)则“竭尽所能地恐吓和威胁商船”。 他说道:“我们在霍尔木兹海峡及其周边地区集中了大量的军事能力和火力。” 中央司令部此前在周一发布的官方社交媒体账号(X page)上表示,将从周一开始为通过霍尔木兹海峡的商船提供支持。 此前,美国总统唐纳德·特朗普周日表示,美国将于周一开始采取行动,“帮助”他声称无法通过霍尔木兹海峡的船只“脱困”。他将这项名为“自由行动”的计划描述为对受影响国家请求的回应。他称这些船只属于“中立且无辜的旁观者”。 美国中央司令部周一表示,美军正在积极努力恢复商业航运。“作为第一步,两艘悬挂美国国旗的商船已成功通过霍尔木兹海峡,目前正安全继续航行。”中央司令部在其网站上发布消息称。 中央司令部还表示,作为“自由行动”的一部分,美国海军的“海鹰”直升机和美国陆军的“阿帕奇”直升机已部署在霍尔木兹海峡,“用于清除威胁商业航运的伊朗小型船只”。 据彭博社报道,库珀表示,伊朗在过去12小时内试图干扰该地区的船只,美军击退了无人机和导弹袭击。 据报道,他还表示美国拥有“明显优势”,并补充说,美国将继续全力维持对伊朗船只的封锁。 与此同时,据伊朗半官方通讯社塔斯尼姆通讯社报道,伊朗伊斯兰革命卫队周一宣布在霍尔木兹海峡设立新的海上控制区,加剧了这条全球最重要航道之一的紧张局势。 据报道,革命卫队称已在该水道划定了所谓的“智能控制区”,其边界从伊朗的穆巴拉克山延伸至阿联酋富查伊拉南部,从格什姆岛延伸至乌姆盖万。 此次宣布正值霍尔木兹海峡海上安全问题引发地区和国际摩擦加剧之际,全球相当一部分石油运输都要经过该海峡。 据新闻报道,伊朗否认美国船只穿越霍尔木兹海峡,并称一艘美国军舰在海峡南入口附近的贾斯克港附近遭到两枚导弹袭击,被迫放弃穿越尝试。 塔斯尼姆通讯社报道称,伊朗军方官员警告外国不要干预。伊朗哈塔姆·安比亚中央司令部司令阿里·阿卜杜拉希少将表示,任何外国军事存在,特别是美军,如果接近或进入该区域,都将成为打击目标。 他还补充说,伊朗将“坚定维护”霍尔木兹海峡的安全,并敦促商船和油轮在试图通过海峡前与伊朗武装部队协调,以避免危险。