奥克兰国际机场(ASX:AIA,NZE:AIA)周二向澳大利亚和新西兰证券交易所提交的文件显示,该机场公布了其最终版至2040年代末的总体规划,优先考虑优化现有基础设施、升级交通连接以及分阶段投资,以满足不断增长的客运和货运需求。 该文件指出,该规划建立了一个长期框架,以保障土地和基础设施的未来发展,优先通过运营和技术改进实现近期运力提升,并保留现有跑道,但暂不承诺建设第二条跑道,具体视未来需求而定。 文件还显示,该机场目前每年处理约1900万名旅客和15.8万架次飞机起降,并支持约260亿新西兰元的贸易额。预计到2040年代末,旅客吞吐量将增至约3800万人次。 长期规划包括建设综合航站楼、扩大区域运力、优化机场跑道和停机坪布局、建立集中式货运区,以及为新型航空技术、低排放运输和气候适应能力建设基础设施。 文件还补充道,机场正在优先考虑改善地面交通,新的总体规划包括更好地利用现有道路网络、在普卡基桥上设置动态车道变换、改善步行和自行车道,以及保护快速公交走廊。
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