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国际能源署警告称,今年夏季全球石油市场可能进入“红色区域”。

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国际能源署执行主任法提赫·比罗尔周四表示,由于夏季需求高峰与中东出口中断和库存迅速下降同时出现,全球石油市场可能在7月或8月进入“红色区域”。 比罗尔在查塔姆研究所发表讲话时指出,当前油气供应中断的规模远远超过以往的全球性危机,包括1973年和1979年的石油危机以及2022年俄罗斯入侵乌克兰后欧洲的天然气危机。 比罗尔表示,如果供应中断持续下去,情况可能会进一步恶化。他警告说,尽管采取了协调一致的紧急措施,但供需平衡仍在收紧。 他指出,全球石油供应中断已达到每日约1400万桶,而此前几次石油危机期间的日均供应中断量约为1000万桶;天然气供应中断量已超过1300亿立方米,而欧洲近期危机期间的中断量为750亿立方米。 “我认为,这场危机比历史上三次危机加起来还要严重得多,”比罗尔说道。他还补充说,霍尔木兹海峡的关闭也影响了化肥、石化产品、氦气和硫磺的运输,对食品和工业供应链产生了更广泛的影响。 比罗尔表示,霍尔木兹海峡仍然是全球能源系统的核心脆弱点,他认为只有“全面无条件开放”这条战略水道才能解决供需失衡问题。 他警告说,尽管紧急储备和商业库存提供了缓冲,但这些措施正在逐渐耗尽。他说,国际能源署于3月11日从紧急储备中释放了4亿桶石油,这最初帮助油价下跌了约20美元/桶。 比罗尔表示,尽管此前释放的库存仍有约250万至300万桶/日进入市场,但随着季节性需求的增长,“库存正在减少”。 “这可能很困难,如果我们看不到情况有所改善,我们可能在7月或8月就进入红色警戒区。我是这么认为的,”他说道,并指出夏季旅游旺季的到来是关键的需求驱动因素。 他补充说,由于价格高企和配给措施,一些地区的消费量已经开始下降,尤其是在亚洲那些最容易受到霍尔木兹海峡供应路线影响的地区。 比罗尔表示,亚洲和非洲的发展中经济体正承受着这场危机最沉重的负担,特别是印度、巴基斯坦和孟加拉国,这些国家用于烹饪的液化石油气进口受到了干扰。 比罗尔指出,这些国家正处于问题的前沿,各国政府正在实施配给和需求削减措施。 关于石油市场结构,比罗尔表示,各国在选择能源合作伙伴时,会优先考虑供应可靠性而非价格,并补充说,“信任和安全风险溢价”正成为全球贸易决策的关键因素。 他还表示,中东需要通过多元化供应路线来重塑其作为可靠能源出口枢纽的声誉,包括修建绕过霍尔木兹海峡等咽喉要道的管道。 比罗尔表示,紧急储备仍然提供了“强大的火力”,国际能源署约80%的储备仍可在必要时释放,但他强调,此类措施无法解决结构性供应限制问题。 展望未来,比罗尔表示能源价格可能会上涨。“我担心的是:国际能源价格将会上涨,而且它们正在上涨。这将影响国内加油站、取暖等方面的价格,”他说。 他将价格上涨的原因归咎于“国际紧张局势”,而非各国政府。“然而,可能会有一些极端团体——政治团体——利用这一点,将其视为本国现有政治体制的失败,”他说。

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美国石油市场最新消息:特朗普称伊朗谈判进入“最后阶段”,期货价格暴跌4%。

周三盘后交易中,原油价格暴跌,此前特朗普总统表示,美国和伊朗结束中东冲突的谈判已进入“最后阶段”。这场冲突目前已持续十二周。 近月西德克萨斯中质原油期货价格暴跌4.87%,至每桶99.08美元;布伦特原油期货价格暴跌5.39%,至每桶105.28美元。 美国能源信息署周三发布的周报显示,截至5月15日当周,美国原油库存减少790万桶,至4.45亿桶。 截至5月15日当周,炼油厂原油加工量较前一周减少8万桶/日,平均约为1630万桶/日;原油产量减少8000桶/日,至1370万桶/日。 盛宝银行策略师表示,特朗普警告称,如果和平谈判失败,美国可能在几天内恢复对伊朗的空袭,这加剧了市场波动。 特朗普周三表示,与伊朗的谈判已进入最后阶段,同时警告称,除非伊朗同意达成协议,否则将发动进一步袭击。 尽管4月份达成了一项脆弱的停火协议,但迄今为止,旨在结束冲突的谈判进展甚微。本周早些时候,特朗普表示,他曾接近下令发动更多袭击,但为了给谈判留出更多时间而作罢。 周三,美国总统表示,我们将“拭目以待”伊朗局势的发展,并补充说,要么达成协议,要么“我们将采取一些不太光彩的措施,但希望这种情况不会发生”。 伊朗革命卫队威胁称,如果美国和以色列恢复对德黑兰的袭击,他们将把中东冲突扩大到“地区之外”。 伊朗伊斯兰革命卫队周三表示:“如果再次发生针对伊朗的侵略行为,此前承诺的地区战争这次将蔓延至地区之外,我们将以毁灭性的打击将你们夷为平地,让你们的身影消失在你们无法想象的地方。” 伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴盖伊表示,伊朗准备与其他沿海国家合作制定安全航运协议,但未提供更多细节。 据国际能源署称,持续不断的中东冲突实际上已经关闭了霍尔木兹海峡。霍尔木兹海峡是全球重要的水道,承载着全球约20%的石油和液化天然气供应,此次冲突造成了全球最大的石油供应中断。 美国中央司令部在一份声明中表示,美国海军周三在阿曼湾登船检查了悬挂伊朗国旗的“天海”号商用油轮,怀疑该油轮违反了美国的封锁。 自4月13日实施封锁以来,军方已迫使90艘与伊朗有关联的商船改道,并使其失去行动能力,另有4艘商船无法航行。 克普勒表示,美国对伊朗港口的封锁正成为特朗普政府对伊战略的核心施压点,自4月13日以来,没有一艘伊朗原油油轮能够越过指定的封锁线。 数据显示,原油装载量已从之前的约210万桶/日降至约64万桶/日。

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市场动态:尼日利亚石油产量达160万桶/日,产油国加大钻探力度

据彭博社周三报道,由于伊朗冲突和霍尔木兹海峡的中断将原油价格推高至每桶100美元以上,尼日利亚石油生产商正在加快钻探计划。 分析指出,日产量低于5万桶的独立生产商在过去几年收购了国际公司剥离的石油资产后,正在加快投资。 埃克森美孚(XOM)前经理威斯顿·埃南表示,由于全球供应趋紧提振了对尼日利亚原油的需求,小型运营商的合计产量在年底前可能会增加20万至30万桶/日。 报告显示,尼日利亚4月份的石油产量达到160万桶/日,创下该国近三年来最大的月度增幅。 总统博拉·蒂努布一直在推动改革,通过税收优惠、加快合同审批以及对国家石油公司进行管理层调整来吸引对石油行业的投资。 Oando Energy Resources首席执行官Wale Tinubu告诉彭博社,该公司计划在2024年收购Eni资产后,到年底前增钻油井,并将产量提高30%,达到42,500桶/日。 Tinubu补充说,该公司正在加速推进一项五年战略,旨在将产量翻一番,并从中东冲突造成的供应短缺中获益。 Petralon Energy在钻探第二口油井后不久,原油价格就远超其65美元/桶的基本预测,该公司随即推进了第三口油井的钻探计划。 Petralon首席执行官Ahonsi Unuigbe表示,新增钻井预计将在年底前使公司产量提高56%,达到7,500桶/日。 Pan Ocean Oil和Newcross Companies两家公司目前合计日产量为48,000桶,在冲突爆发后重启了两口油井,并利用更高的收入为扩张项目提供资金,同时减少债务。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

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伊朗港务局划定霍尔木兹海峡新的管理边界和许可规则

据周三发布的消息,波斯湾海峡管理局(PGSA)已划定霍尔木兹海峡新的管辖范围,并声明船舶在穿越该水道前必须获得通行许可。 PGSA表示:“海峡东入口处,伊朗库赫穆巴拉克(Kuh-e Mubarak)与阿联酋富查伊拉(Fujairah)南部连线与海峡西入口处,伊朗格什姆岛(Geshm Island)顶端与阿联酋乌姆盖万(Umm Al-Quwain)连线之间的界线,划定了新的管辖范围。” PGSA还指出,船舶穿越霍尔木兹海峡需要与PGSA协调并获得其授权,只有获得许可的船舶才能获准通行。 PGSA是伊朗政府机构,负责监管霍尔木兹海峡的商业海上交通,该机构近期成立,旨在管理海峡的通行。