国际能源署称，全球石油需求在2026年下降后，将于明年反弹。

国际能源署（IEA）周五表示，季节性因素和燃料供应的反弹正在推动石油消费从5月份的低点回升，预计今年全球石油需求将下降100万桶/日，然后在2027年增长200万桶/日。 到10月份，全球石油需求预计将从5月份的低点9790万桶/日增长超过800万桶/日，这将是自2月份以来首次超过2025年的水平。 IEA在周五发布的7月份月度石油报告中指出，夏季旅游旺季期间燃料消耗量的增加，将加剧因霍尔木兹海峡长达数月的关闭而积压的需求。 然而，IEA表示，预计明年需求的增长，加上2026年的整体下滑，将导致“未来两年的增长速度远低于历史趋势”。 6月份，全球石油供应出现强劲反弹，日增410万桶，达到9880万桶，这主要得益于霍尔木兹海峡石油运输的恢复，部分带动了海湾地区的石油生产复苏。 6月份，全球观测石油库存增加2100万桶，这是四个月来的首次增长，主要得益于海上石油储量的大幅增加，这足以弥补陆上储量的持续下降。 海上石油储量增加了1.17亿桶，而陆上储量的持续下降约为9600万桶，其中包括经合组织成员国政府储备的4400万桶。 尽管有所复苏，但全球石油产量仍比战前水平低940万桶/日，预计今年平均日产量将下降370万桶，至1.026亿桶/日，“前提是重新爆发的敌对行动能够迅速降级”。国际能源署（IEA）表示，如果过境运输量有所改善，预计2027年石油供应量将增加750万桶/日。 IEA表示，假设霍尔木兹海峡的油轮流量逐步恢复，使中东及其他地区的生产商能够重启油田和炼油厂，并恢复成品油运输，那么全球石油市场可能在年底前恢复供应过剩。 IEA指出：“然而，7月7日至8日敌对行动的升级使前景蒙上阴影，并可能颠覆明年市场转为供应过剩的预测。” 包括非霍尔木兹海峡运输在内的海湾地区石油出口总量在6月份增加了650万桶/日，达到1610万桶/日，但仍低于战前平均水平2400万桶/日。海湾地区石油产量增加了350万桶/日，但仍比战前水平低约1140万桶/日。 乌克兰对俄罗斯炼油厂和出口基础设施的袭击日益增多，扰乱了俄罗斯国内外的产品市场，导致出口和国内燃料供应双双萎缩。