受油价上涨影响，美联航上调全年盈利预期，并预计燃油成本将增加60亿美元

联合航空公司（UAL）上调了全年盈利预期下限，并公布了乐观的第二季度业绩。但该公司警告称，油价上涨预计将使其今年的燃油成本增加近60亿美元，受此消息影响，其股价在周四早盘下跌。 该公司周三晚间表示，根据截至周二的油价，预计2026年燃油支出将比年初预期增加约60亿美元。联合航空公司预测，未来三个月的平均燃油价格约为每加仑3.69美元。 该股在最近的盘前交易中下跌了2.3%。 就在几周前，美伊两国签署了一份谅解备忘录，旨在结束始于2月底的战争。此后，两国关系再度紧张，导致原油价格上涨。 第二季度，燃油支出增加了23亿美元，同比增长84%。联合航空公司表示，已收回了其中约一半的增幅。该公司预计本季度将恢复约 80% 至 90% 的增长，并在下一季度全部恢复。 联合航空目前预计 2026 年调整后每股收益将在 9 美元至 11 美元之间，高于此前 7 美元的预期下限。该公司表示，如果燃油价格恢复到 7 月初的水平，预计收益将高于预期上限。FactSet 目前对该公司非 GAAP 每股收益的普遍预期为 10.47 美元。 该公司 6 月份季度的调整后每股收益从去年同期的 3.87 美元降至 1.99 美元，但仍高于华尔街预期的 1.91 美元。营业收入增长 16% 至 176.7 亿美元，超过分析师平均预期的 176.2 亿美元。 国内客运收入增长20%至95.1亿美元，国际客运收入增长11%至65.9亿美元，大部分地区均实现增长。据该公司称，货运收入同比增长23%。 每可用座位英里总收入同比增长12%，运力增长3.5%。每可用座位英里成本增长15.2%，不计燃油成本的单位成本上涨6.1%。每加仑燃油价格同比飙升79%至4.19美元。 上周，达美航空（DAL）公布了超出预期的第二季度业绩，并重申了其全年盈利预期。 对于本季度，联合航空预计调整后每股收益将在2.50美元至3.50美元之间。华尔街目前预期其非GAAP每股收益为3.50美元。该公司预计第三季度和第四季度的单位收入增长速度将超过第二季度。