加拿大皇家银行表示，随着中东紧张局势再度升温，全球石油市场或将面临波动。

加拿大皇家银行资本市场策略师在周五发布的周报中指出，由于美伊之间新一轮的敌对行动可能破坏霍尔木兹海峡脆弱的商船运输复苏，全球能源市场正准备迎接一段长期的波动期。 加拿大皇家银行分析师表示，特朗普总统本周宣布与伊朗的停火协议结束，引发了局势的迅速升级，美国对伊朗南部的军事目标和基础设施发动了多次袭击。 伊朗军队随即展开报复，袭击了位于科威特和巴林的美国军事基础设施，加剧了人们对该地区可能再次滑向全面冲突的担忧。 这种不确定性标志着该地区局势急剧逆转，此前在6月17日签署谅解备忘录后，该地区曾出现趋于稳定的迹象。 加拿大皇家银行分析师表示，重返战场使近期外交突破的可行性受到严重质疑。 “鉴于当前的暴力循环，即使再次出现‘我们时代的和平’这样的标题，我们也不认为投资者的风险规避情绪会减弱，”加拿大皇家银行（RBC）分析师在一份报告中指出。 然而，市场的主要担忧是霍尔木兹海峡的安全，它是世界上最重要的石油咽喉要道之一。 该银行表示，据报道伊朗在该通道的中心航道布雷，这使得商业航运公司陷入了进退两难的境地。 船舶现在被迫在狭窄且高风险的阿曼航道（可能面临实弹射击的风险）和遵守伊朗伊斯兰革命卫队的指令（进入名义上更安全的伊朗控制水域）之间做出选择。 加拿大皇家银行表示，运营方面的影响立竿见影。原本就心存疑虑的西方和日本航运公司越来越不敢涉足该地区，有报道称，自冲突重燃以来，该地区的航运量急剧下降。 该银行表示，近期霍尔木兹海峡的日均通行船只数量仅为34艘，与2月28日记录的77艘相比，降幅惊人。 加拿大皇家银行（RBC）分析师表示，这一变化使全球炼油商的供应计算变得更加复杂。尽管自6月份签署谅解备忘录以来，每天约有600万桶原油通过霍尔木兹海峡，促使区域海上油库库存减少了5200万桶，但预计这些流量将面临严峻的瓶颈。 该银行表示，至少，最新一轮的海上袭击可能会使愿意通过霍尔木兹海峡的船只数量保持稳定。 雪上加霜的是，美国可能恢复对伊朗的海上封锁，此举将有效地抵消伊朗根据谅解备忘录获得的最重要利益。 相反，RBC表示，中国最近决定放宽产品出口限制，这可能构成利好因素，因为尽管物流障碍不断增加，中国炼油商可能会寻求扩大采购规模。