美国总统特朗普周三表示，与伊朗签署的临时谅解备忘录“已经结束”，但这并不一定意味着两国谈判的终结。能源行业分析师告诉，在情况更加明朗之前，不应对此做出过多解读。 在土耳其举行的北约峰会前夕，美国总统表示，由巴基斯坦斡旋达成的停火协议已经失效，并称其“浪费时间”。 此前，中东地区的军事行动不断升级。 周二，在三艘商用油轮于霍尔木兹海峡遭到袭击后，美国中央司令部对伊朗发动了大规模报复性空袭。与此同时，和平协议中的经济条款也被迅速瓦解。 另据报道，伊朗伊斯兰革命卫队使用无人机和导弹袭击了位于巴林和科威特的美国军事设施，以示报复。 “我个人建议现在就不要对这些言论过度解读，”阿格斯传媒中东海湾地区编辑纳德尔·伊塔伊姆表示。 “没错，这是我们听到的特朗普措辞最强烈的言论之一，而且这些言论是在谅解备忘录签署以来双方交火最为激烈之后发表的。但就目前而言，伊朗方面并未认同谅解备忘录已经失效的说法，特朗普仍然为谈判敞开大门。” 伊塔伊姆表示，尽管局势脆弱，谈判存在破裂的风险，但双方目前仍在试图“以实力进行谈判”。 斯巴达商品公司研究主管尼尔·克罗斯比也向表达了类似的观点，他认为需要进一步阐明特朗普的声明对谅解备忘录和冲突意味着什么。 “如果本周没有更多信息公布，油价可能会回落。霍尔木兹海峡的整个原油运输量都面临风险，最近我们讨论的流量约为每日1000万桶。当然，未来可能出现多种局势升级的情况。但局势缓和的可能性依然存在，这或许只是新的谈判策略，”他说道。 Argus的伊塔伊姆表示，特朗普的声明可能会迫使市场重新评估局势，并在预期霍尔木兹海峡的交通状况和流量有所改善的情况下，重新引入一些风险溢价。 伊塔伊姆表示，美伊之间的空袭使霍尔木兹海峡的原油运输变得脆弱，而最近的局势升级可能会进一步阻碍航运公司向该地区派遣船只。 “霍尔木兹海峡的航运确实很脆弱。这种情况已经持续数周，即使在谅解备忘录签署之后也是如此……但零星的袭击事件，以及伊朗和美国之间就海峡控制权问题进行的频繁交锋，使得一切恢复正常的可能性微乎其微，”他说道。 “这些袭击事件无疑会令航运业提高警惕，并可能进一步阻碍航运公司向该地区派遣船只。”
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