克普勒表示，尽管阿联酋退出欧佩克，但不太可能向市场大量投放石油。

据贸易情报公司Kpler称，阿联酋退出石油输出国组织（欧佩克）或许是为了摆脱产量限制，但一旦霍尔木兹海峡恢复正常能源流通，这个海湾产油国很可能会采取稳健的增产策略，而不是向市场大量投放石油。 Kpler中东及欧佩克+负责人阿梅娜·巴克尔在接受采访时表示，阿联酋的石油出口量可能会逐步增加。该国多位官员坚称，尽管不再是欧佩克成员，但仍将继续与其他产油国保持协调和沟通。 “我是否预期阿联酋会突然打开阀门，向市场大量投放石油？假设霍尔木兹海峡明天就恢复通航？不，我不认为他们会这样做。因为那样会引发价格战，加剧阿联酋与沙特阿拉伯和其他邻国之间的紧张关系。”巴克尔说道。 “因此，任何增长都将是一个渐进的过程。而且，相关信息也会对外公布，所以不要指望霍尔木兹海峡开放后，阿联酋的出口量会大幅增长，”她说道。 阿联酋在4月下旬决定退出欧佩克，结束了近六十年的合作关系。这一举动震惊了能源市场。阿联酋表示，此举是为了实现其长期战略和经济优先事项以及未来的能源规划。 此前，由于阿联酋对配额分配不满，双方曾发生争端，导致阿联酋在几年前修改了基准线。但阿联酋决定退出欧佩克令市场感到意外，因为阿联酋希望将其产能提高到每日500万桶，预计到2027年甚至最早在今年年底就能实现，巴克尔表示。 阿联酋目前使用日输油能力为180万桶的富查伊拉管道进行石油出口，同时也在建设第二条替代管道以绕过霍尔木兹海峡。这条新管道已完成约50%，预计将于2027年投入使用，届时将帮助海湾产油国阿联酋在不依赖霍尔木兹海峡的情况下，将其出口能力翻一番。 “所以他们的说法是，阿联酋继续留在欧佩克或欧佩克+组织中已不再具有经济意义，因为目前市场需要更多供应，他们希望在霍尔木兹海峡恢复供油后，能够灵活地增加市场供应，不受任何限制。”巴克尔说道。 巴克尔表示，由于中东冲突以及霍尔木兹海峡（全球近五分之一的油气运输通道）的实际关闭，持续的能源供应危机消除了阿联酋退出欧佩克可能带来的市场不确定性。然而，作为欧佩克第三大成员国，阿联酋的退出将使欧佩克失去其剩余产能。 “在市场管理中，闲置产能就是强大的火力。它是一种制衡机制，对任何组织来说，保持闲置产能都至关重要。阿联酋的退出，意味着30%的闲置产能被移除，”巴克尔说道。 “这会导致整个体系崩溃，导致欧佩克解体吗？我认为欧佩克仍将继续存在，并会不断发展演变。未来或许会吸纳更多成员，形式也会有所改变。我认为，市场管理的理念依然重要，并将继续保留。” 巴克尔表示，虽然阿联酋的退出可能会促使其他成员国考虑采取类似策略，但能源供应危机或许有助于欧佩克维持内部团结，因为目前它无需处理棘手的减产问题。 “强制减产会造成紧张局势。而我们现在的情况恰恰相反。市场需要更多供应，”她补充道。 巴克尔还表示，如果局势恢复正常，包括完全取消自愿减产并恢复霍尔木兹海峡的正常原油流通，欧佩克可以考虑将阿联酋的配额公平分配给其他成员国。