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克普勒称,中国的石油购买战略已超越能源安全范畴

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克普勒周三在一份报告中指出,经过多年构建能源安全缓冲后,中国已将原油采购时机转化为一项战略性地缘政治工具。 报告称,北京通过积累战略原油库存,并从伊朗、俄罗斯和委内瑞拉以折扣价购买石油,加强了能源安全,使其得以在霍尔木兹海峡中断期间避免仓促重返市场。 克普勒表示,中国最终需要恢复大规模原油采购,但时机可能更多地反映了外交和地缘政治优先事项,而非商业需求。 报告指出,中国恢复采购可以支持海湾产油国,同时为北京提供另一个加强与阿拉伯出口国和伊朗关系的机会,类似于其在2023年沙特-伊朗关系缓和进程中所扮演的角色。 克普勒表示,中国减少了炼油厂开工率,依靠积累的库存,并大幅削减了原油进口,而不是参与争夺日益紧张的全球供应。 自3月以来,长期和现货原油采购总量平均约为每日600万桶,低于冲突前的每日1000多万桶。 报告指出,尽管6月份油价回落至每桶70美元附近后,国有和独立炼油企业曾短暂重返现货市场,但总采购量仍远低于冲突前水平。 Kpler表示,炼油厂加工量大幅下降,但进口量下降速度更快,这表明北京有意用库存替代进口,而非应对国内燃料需求疲软。 Kpler指出,作为全球最大的原油进口国,中国可以通过改变采购时机来影响全球石油平衡、价格预期和生产商之间的竞争,尽管北京在能源战略方面仍然缺乏透明度。 Kpler补充道,其库存覆盖天数框架可以估算中国现有库存能够支撑不同炼油厂开工率和原油进口组合的持续时间,从而有助于缩小可能的采购结果范围。 该报告预测,炼油厂加工量将从7月份的约1260万桶/日恢复到2027年初的约1400万桶/日。如果进口未能与炼油厂开工率同步恢复,库存覆盖率可能降至300天以下。 Kpler表示,中石油、中石化、中海油、中化集团和振华石油的商业活动往往是中国采购策略转变的最早信号。 该报告强调,联合石化转售多批西非原油、沙特原油连续四个月接近零的认购量以及尽管油价下跌但现货采购量有限,都表明采购活动较为低迷。 Kpler表示,如果这些采购模式持续逆转,很可能成为北京准备恢复大规模原油采购的最早商业信号之一。 中国越来越多地将能源安全作为决定何时购买原油的依据,这使得决策者能够将采购与更广泛的外交、经济和地缘政治目标相结合,而不是仅仅对市场状况做出反应。 报告指出,虽然没有单一指标可以确定中国何时重返市场,但库存水平、炼油厂开工率和商业采购模式共同构成了一个最清晰的框架,可以用来追踪北京原油采购策略的变化。

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美国原油市场最新消息:随着对美伊谈判的乐观情绪升温,期货价格结算走低

周二盘后交易中,原油期货价格收低,原因是市场对美伊重启和平谈判的乐观情绪日益高涨,缓解了对中东地区长期供应中断的担忧。 近月西德克萨斯中质原油期货下跌2.6%,至每桶80.50美元;布伦特原油期货下跌3.9%,至每桶84.93美元。 三菱日联金融集团(MUFG)研究分析师金秀珍(Soojin Kim)表示,原油价格下跌是因为美伊潜在谈判的迹象缓解了人们对长期供应中断的担忧。 周二,伊朗外长赛义德·阿巴斯·阿拉格奇分别与沙特阿拉伯和阿曼外长通电话,讨论双边和地区问题,并强调加强合作和联合外交,以恢复稳定并应对美国在霍尔木兹海峡的行动。 伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴盖伊表示,与阿曼就霍尔木兹海峡安全航运进行的谈判取得了良好进展,但该战略水道的通行状况尚未发生改变。 周一早些时候,巴盖伊表示,虽然“调解人可能会转达美方关于当前事态发展的信息”,但目前尚未进行任何正式谈判。 与此同时,据报道,特朗普总统在对伊朗目标进行了为期两周的军事打击后,叫停了美军的军事行动。他表示,目前正与伊朗进行“良好的谈判”,但威胁称,如果谈判没有取得进展,将重启打击行动。 “很有可能会有一些进展——如果进展顺利,那就很好。如果没有进展,我们就回到两天前的状态,”特朗普周一在空军一号上对记者说。 Gelber & Associates 的策略师表示,原油价格从 6 月份的低点反弹超过 10 美元后,目前似乎正在测试支撑位,而非逆转趋势。下一步走势可能取决于原油基本面是否足够强劲,足以支撑价格进一步上涨。 在供应方面,据多家媒体报道,欧佩克+在批准 9 月份最后一次计划增产后,预计将暂停进一步提高石油产量配额。该产油国组织仍在评估伊朗冲突对全球供应的影响。 欧佩克+将于 8 月 2 日举行线上会议,批准 9 月份每日增产 18.8 万桶。 周二公布的最新海事数据显示,由于运营商继续避开霍尔木兹海峡这条战略水道,途经该海峡的商业航运仍然受到限制。与此同时,胡塞武装再次袭击一艘悬挂沙特国旗的油轮,凸显了其他出口路线风险的增加。 三菱日联金融集团(MUFG)研究分析师金秀珍(Soojin Kim)表示,尽管外交前景的改善降低了地缘政治风险溢价,但原油市场仍然对霍尔木兹海峡局势的发展十分敏感,航运中断和地区安全风险持续推高油价波动。 这条战略水道在冲突爆发前曾是全球20%石油和液化天然气供应的运输通道,目前其交通仍然受到限制。美国中央司令部表示,已对18艘商船进行改道,使其失去动力,并对2艘商船进行登船检查,以确保各方完全遵守相关规定。

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纳伯斯公司报告第二季度钻井平台活动增加,并扩大了沙特Sanad船队规模

纳伯斯工业公司(Nabors Industries,股票代码:NBR)周二公布了第二季度财报。该季度平均钻机数量为171.2台,高于去年同期的158.3台,主要得益于美国和国际市场活动的增长。 截至6月30日的季度,该公司在美国本土48州的平均钻机数量增至67.8台,高于去年同期的62.4台。美国钻井活动总量也从72.4台增至平均77.8台。 该季度国际钻井活动平均钻机数量为93.4台,高于去年同期的85.9台。 纳伯斯公司通过其在沙特阿拉伯的合资企业Sanad部署了一台新建钻机,使新建钻机的部署总数达到16台。该合资企业还恢复了一台此前暂停使用的钻机,并计划在2026年再部署三台新建钻机。 该公司本季度在美国本土48州新增了五台钻机,其中包括一台用于支持Quaise Energy公司Obsidian超高温地热开发项目的钻机。 在美国本土48州新增的五台钻机中,两台为PACE-X Ultra型钻机,而Canrig公司则部署了其首台全自动TITAN钻机底板扳手。 纳伯斯公司预计第三季度在美国本土48州的平均钻机数量为73台,高于第二季度的67.8台。该公司还预测第三季度其国际平均钻机数量为94至96台。 纳伯斯公司下调了全年资本支出预期,将其调整为7.1亿美元至7.3亿美元之间,并将中值下调了2500万美元。 该公司还将Sanad新船建造的预期支出从此前的3.6亿美元至3.8亿美元下调至3.25亿美元至3.35亿美元之间。

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据报道,土耳其和伊拉克在输油管道协议到期后寻求达成一项广泛的能源协议。

据多家新闻媒体报道,土耳其总统埃尔多安周二表示,土耳其计划在与伊拉克总理阿里·扎伊迪于安卡拉举行会谈后不久,与伊拉克签署一项能源合作协议。 尽管两国并未延长本周到期的一项关键管道协议,但这一进展依然存在。 据报道,埃尔多安在签字仪式后的联合新闻发布会上表示,土耳其国有石油天然气公司TPAO将与英国石油公司(BP)共同在伊拉克基尔库克油田开展业务,这标志着双边能源关系进入了一个新阶段。 据报道,此前预计签字仪式将包括一项将已有数十年历史的基尔库克-杰伊汉原油管道协议延长一年的协议。该协议规范了通过该管道的原油出口,已于周一正式到期,且未获续签。 在双方签署了其他领域的三项合作协议后,埃尔多安表示,预计还将签署更多协议。据路透社报道,部长们在台上与他进行了简短的磋商,随后他和扎伊迪直接发表了讲话,并未签署任何进一步的文件。 土耳其能源部长阿尔帕斯兰·巴伊拉克塔尔随后在X网站上发帖称,土耳其石油公司(TPAO)已收购了BP基尔库克能源公司15%的股份,使这家土耳其公司得以在基尔库克油田开展业务。 巴伊拉克塔尔表示,TPAO将与BP基尔库克能源公司的合作伙伴共同开发该油田约30亿桶的储量。 英国石油公司以及伊拉克和土耳其外交部均未立即回复的置评请求。

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