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米国エネルギー省がDTEに16億ドルの融資を実施

米国エネルギー省（DOE）のエネルギー優位性資金調達局は月曜日、ミシガン州の電力料金引き下げと天然ガスインフラの近代化を目的として、DTEガス（DTE）に16億ドルの融資を行ったと発表した。 DOEは、DTEの天然ガスインフラの近代化は、米国のエネルギー配給システムの低価格性と信頼性を確保する上で極めて重要であると述べた。 この融資は、約800マイル（約1,300キロメートル）に及ぶ配電本管とサービスラインの近代化と強化に充てられる。 また、既存のコンプレッサーステーションの再建も含まれる。これにより、DTEは需要の少ない時間帯に天然ガスを貯蔵できるようになり、ピーク需要時のミシガン州の消費者の料金を引き下げることができる。 クリス・ライト・エネルギー長官は、「DTEガスへのこの融資は、ミシガン州の人々のエネルギーコストを削減し、雇用を創出し、電力網の信頼性を向上させるだろう」と述べた。Price: $148.55, Change: $+1.13, Percent Change: +0.76%

EMEA天然ガス最新情報：和平合意を受け先物価格が10％急落

月曜日の時間外取引で、欧州天然ガス先物価格は下落幅を拡大した。これは、米国とイランが中東における敵対行為を終結させ、ホルムズ海峡を再開させるための合意案に合意したことで、世界のLNG供給途絶への懸念が和らいだことを受けたものだ。 オランダのTTF先物契約は9.435%下落し、1メガワット時あたり42.36ユーロ（49.15ドル）となった。一方、英国のNBP先物契約は10.321%下落し、1サーモあたり100.36ペンス（1.35ドル）となった。 「欧州のガス価格は、和平合意が間近に迫っているとの報道を受けて、金曜日にすでにかなり大きく下落していた。そして、合意が最終的に成立したことで、月曜日の市場はさらに下落した」とマインド・エナジーは述べている。「そのため、TTF先物契約はわずか3日間で10%以上下落したことになる。」 パキスタンの首相は、レバノンを含む全戦線における軍事作戦の即時かつ恒久的な停止を双方が宣言したことを確認し、画期的な合意を発表した。この合意は6月19日にスイスで正式に署名される予定で、イラン港湾に対する米国の海上封鎖の解除とホルムズ海峡の再開が含まれる。 価格の緩和は、欧州がエネルギーと環境の複合的な課題に直面している中で起こっている。アトモスフェリックG2は月曜日のソーシャルメディアへの投稿で、猛暑が電力システムへの圧力を高めていると述べた。停電のリスクが高まっており、太陽光パネルは高温下では効率が低下する可能性があり、一部の原子力発電所は出力削減を余儀なくされる可能性があり、河川水位の低下はエネルギーと水資源へのさらなる負担となっていると指摘した。 さらに、欧州の買い手は冬に備えて在庫を補充する必要がある。ガスインフラ・ヨーロッパの報告によると、EUの在庫は依然として44.34%の水準にとどまっており、昨年同時期の53.40%を下回っている。 一方、北アジアのLNG価格は小幅下落したものの、1MMBtuあたり18米ドル近辺で推移していると、ダニエル・ハインズ氏は述べた。「ここ数週間、アジアでの買い付けは堅調で、猛暑による強い需要を受けて、スポット現物市場に参入する国が増えている」と同氏は語った。 合意にもかかわらずホルムズ海峡の船舶航行は依然として限定的だが、ロイター通信はKplerとLSEGのデータを引用し、インドのペトロネットLNG社が月曜日にLNGタンカー「ディシャ」をホルムズ海峡を通過させたと報じた。これにより、敵対行為開始以来、同海峡を通過したLNGタンカーは13隻目となる。 同船は3月1～2日にカタールのラスラファンLNGターミナルで貨物を積み込み、それ以来海峡の西側に留まっていたと報じられており、6月18日にインドのダヘジLNGターミナルに到着する予定だ。 しかし、同報道によると、市場関係者は、この航路に対する信頼回復には時間がかかる可能性があると警告している。アジアとヨーロッパの海運業者はロイター通信に対し、ホルムズ海峡の定期航行再開には数週間かかる可能性があり、航行が正常化するのは、米イラン間の水路再開に関する枠組み合意に基づき、安全条件が完全に確保されてからになるとの見通しを示したと報じられている。

欧州委員会委員長は米イラン合意を歓迎するが、EUはホルムズ海峡からのエネルギー供給の多様化を図る必要があると述べた。

欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、イランと米国が合意した暫定合意を歓迎し、ホルムズ海峡の通行料無料化の再開を求めた。月曜日に発表された声明で明らかにされた。 報道によると、両者は金曜日にスイスで暫定合意に署名し、その後60日間の交渉期間に入り、イランの核開発計画に関する詳細を詰める予定だ。 フォン・デア・ライエン委員長は、レバノンの領土主権の尊重を求め、今回の合意は「中東の平和と安全保障に関するより広範な交渉への扉を開くものだ」と述べた。 また、同委員長は、この合意によってイランの核・弾道ミサイル開発計画と地域における「不安定化活動」が「終結するはずだ」と述べ、「エネルギー依存が兵器化されている」と指摘した。 彼女は、ホルムズ海峡の「ボトルネック」から脱却するため、エネルギー供給源の多様化を図るというEUの決意を改めて表明した。

市場の動向：スウェーデン、欧州同盟国に対しロシア船舶の航行制限を要請

スウェーデンは、ロシアの「影の船団」と呼ばれる石油タンカーに対する監視を強化するよう、他のEU加盟国に要請したと、フィナンシャル・タイムズ紙が月曜日に報じた。同紙は、マリア・マルメル・ステネルガード外相の書簡を引用している。 ステネルガード外相は、EUのカヤ・カラス外務・安全保障政策上級代表とキプロスのコンスタンティノス・コンボス外相宛ての書簡の中で、すべての加盟国が欧州水域を通過するロシア船舶の規制について責任を分担すべきだと述べたと伝えられている。 外相によると、スウェーデンは既に領海内で複数の不審船舶に乗り込み、拿捕している。 フランスとベルギーもタンカーに乗り込み、拿捕しているが、他のEU加盟国では取り締まりに抜け穴があるようだと、同紙は報じている。 欧州委員会は、MTニュースワイヤーのコメント要請にすぐには応じなかった。 報道によると、ロシアは約700隻の原油タンカーからなる「影の船団」を保有しており、これが同国の石油輸出量の約75%を輸送しているという。 報道によると、2月下旬に始まった米イラン戦争の影響で、同社のエネルギー収入は回復した。これは、1月に前年同月比で50%も急落した後のことだ、とフィナンシャル・タイムズ紙は伝えている。 EU外相は月曜日の会合で、モスクワに対する新たな制裁措置について協議する見込みだ。 （マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源からのものとされていますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。）

米イラン合意は進展を示すものの、ホルムズ海峡の不確実性は依然として残るとアナリストは指摘する。

エネルギー業界のアナリストによると、米国とイランの暫定合意は平和とホルムズ海峡再開に向けた一歩前進となるものの、重要な詳細が依然として不明確なため、この重要な航路における通常の船舶航行がいつ再開されるかについては大きな不確実性が残る。 ドナルド・トランプ米大統領とイランのカゼム・ガリババディ外務次官は日曜日、両国が戦争終結とホルムズ海峡の海上交通再開に向けた初期合意に達したことを確認したと報じられた。ホルムズ海峡は世界の石油・ガス輸送量の約20%を担っている。 パキスタンのシャバズ・シャリフ首相によると、イランと米国は金曜日にスイスで戦争終結に向けた覚書に署名する予定だ。 エネルギー情報プロバイダーKplerのシニアリサーチアナリスト、ムユ・シュー氏は、への電子メール声明の中で、「現時点での私の個人的な見解としては、今日の報道は、ここ数週間で最も和平合意とホルムズ海峡の再開に近づいていることを示唆している」と述べた。 「しかし、両国とも暫定合意の詳細を明らかにしておらず、特にホルムズ海峡の再開が実際にどのような形になるのかについては、多くの不確実性が残っている。例えば、イランは引き続き船舶交通を管理するのだろうか？船舶は機雷リスクを気にすることなく、IMO指定航路を利用できるのだろうか？」とシュー氏は付け加えた。 シュー氏によると、多くの船主は、ホルムズ海峡の航行を検討する前に、より明確な情報と保証が得られるまで待つ可能性が高いという。ホルムズ海峡をめぐる不確実性と、ペルシャ湾からの供給が市場に戻ってくるペースは、短期的には価格の下支えとなる可能性があるとシュー氏は述べた。 スパルタ・コモディティーズのニール・クロスビー氏は、合意の実現は困難を極めるだろうと述べた。両国は覚書署名後60日以内に「包括的核合意」を含む多くの懸案事項について交渉する必要があるが、イスラエルは依然として複数の不確定要素の一つである。 「今週中に何らかの合意が成立したとしても、その後に難題が待ち受けている。トランプ大統領は、60日以内に包括的核合意が成立しなければ、軍事攻撃を直ちに再開すると警告した。イランの強硬派はすでにアラグチ氏に激怒していると報じられている」と、スパルタ・コモディティーズの調査責任者であるクロスビー氏は述べた。 クロスビー氏は、和平発表によってホルムズ海峡からの船舶交通量がわずかに増加する可能性はあるものの、ホルムズ通行料問題の不透明さと全般的な不確実性を考慮すると、1～2週間以内に通常の交通量が回復すると期待するのは楽観的すぎると述べた。 「原油価格の累積的な下落は、リスクが非対称であることを意味する。計画通りに進めば（ほぼ価格に織り込まれている）、さらなる下落リスクは限定的だが、通行料紛争、契約書への署名、あるいは何らかの事故が発生すれば、プレミアムは急激に上昇するだろう」と彼は付け加えた。 シンガポールを拠点とする金融機関UOBは、イランの核開発計画、制裁緩和、ホルムズ海峡の再開など、米イラン合意の条件には依然として不確実性が残っていると指摘した。過去の報道では、30日から60日かけて段階的に再開されると示唆されていた。 「我々の基本シナリオでは、この暫定的な和平合意が最終的に米イラン間の正式な和平合意につながると想定している。これにより、ホルムズ海峡の段階的な再開と、2026年下半期における重要なエネルギーの流れの再開が促進されるだろう」と、UOBの市場戦略責任者であるヘン・クーン・ハウ氏はメモの中で述べた。 コンサルティング・アドバイザリー会社ブルー・ウォーター・ストラテジーのシニアアドバイザー、シリル・ウィダーショベン氏は、今回の合意は包括的な和平合意ではなく、さらなるエスカレーションを阻止するための暫定的な政治的取り決めと捉えるべきだと述べた。合意によって今後数週間の軍事衝突のリスクや、重要なエネルギーインフラや船舶資産への攻撃の可能性は低下するものの、事態の正常化と混同してはならないと同氏は指摘した。 「海運会社、保険会社、エネルギー取引業者、傭船会社は本質的にリスク重視の企業です。彼らの意思決定は、政治的な発表や政府のツイートだけでなく、安全保障状況の実際的な評価にも基づいています」とウィダーショベン氏は述べた。 「また、ほとんどの海運会社は、物流ネットワーク、船舶配備戦略、保険契約、燃料調達システムなどの調整に数ヶ月を費やしてきたことを理解しておく必要があります。これらの変更は一夜にして消えたり、変更されたりするものではなく、もし元に戻るとしても、長い時間がかかるでしょう」と同氏は付け加えた。 アーガス・メディアの石油分析責任者であるフランシス・オズボーン氏は、たとえ敵対行為が完全に終結し、ホルムズ海峡が無条件で船舶航行に再開されたとしても、商品の流れがすぐに正常に戻る可能性は低いと述べた。 「まず、船舶所有者、運航会社、保険会社は、直ちにこの航路に戻ることに慎重で、他の船舶が一定期間にわたって無事に航行するのを待ってから、航路への再投入を検討するだろう」とオズボーン氏は述べた。 「物流面では、移動を余儀なくされた船舶のトン数と乗組員を再配置する必要があり、これには時間がかかるだろう。また、中東湾岸地域の商品生産能力と輸出能力の回復には、数週間ではなく数ヶ月かかる可能性が高い」と同氏は付け加えた。

ドナルド・トランプ大統領は「石油を満載した船舶がホルムズ海峡から出航し始めている」と述べた。

バイオ燃料最新情報：原油価格の下落を受け、大豆関連製品とパーム油の価格が下落

米イラン間の暫定和平合意によりホルムズ海峡が再開されることを受け、原油価格が急落したことで、主要なバイオ燃料原料先物価格も月曜日に下落した。 シカゴ商品取引所（CBOT）の7月限大豆先物価格は4カ月ぶりの安値に下落し、0.52%安の1ブッシェル当たり11.08ドルとなった。対応する7月限大豆油先物価格も、取引開始直後に1.87%安の1ポンド当たり72.89セントとなった。 原油価格の下落により、バイオ燃料は化石燃料に対する価格競争力を失い、需要心理に重圧がかかり、関連する植物油市場にも圧力がかかっている。 その他の需要低迷要因としては、中国による購入の減少と大豆圧搾ペースの鈍化が挙げられる。アナリストらは、工場メンテナンスのため、5月の米国大豆圧搾ペースが3カ月連続で鈍化したと推定している。 供給面では、米国中西部の天候は引き続き大豆の作付けに好調で、収穫量増加の見通しが高まっている。 南米の収穫量も豊富になると予想されており、米国農務省はアルゼンチンの大豆生産量見通しを200万トン上方修正し、5000万トンとした。 「米国における大豆の豊作見通しと南米における豊作圧力の相乗効果により、世界的な大豆市場は軟調な状況となり、これが最近の米国産大豆価格下落の根本的な要因となっている」と、価格情報機関MySteelは述べている。 アジアでは、マレーシア産パーム油先物価格は月曜日に原油価格の下落に追随し0.5%下落したが、輸出の回復と天候による供給リスクが下落幅を限定した。 ブルサ・マレーシア・デリバティブズ（Bursa Malaysia Derivatives）の7月限と8月限のパーム油原油先物価格は、それぞれ1トン当たり4,412マレーシアリンギット（1,089.52米ドル）と4,451リンギットに下落した。 現地通貨の上昇も価格の重荷となり、マレーシアリンギットは月曜日に3営業日連続で米ドルに対して上昇した。これにより、海外バイヤーにとって貨物価格が上昇し、輸出競争力が低下する。 マレーシアパーム油委員会（MPOB）のデータによると、先月のマレーシアの輸出量は前月比14.5%減の110万トンとなった。 6月1日から10日までの輸出量が前月比3.5%から4.9%増加するという速報値は、需要低迷と見られていた状況を覆すものとなった。 しかし、マレーシアからの出荷は、インドネシアからの出荷量の増加と競合する状況に直面している。これは、輸出業者が2027年の単一ゲート輸出システムの本格導入を前に、パーム油の販売を急いでいるためだと報じられている。 主要買い手である中国では、「相当量の」パーム油が調達されているため、「6月と7月の港湾到着量は大きな圧力にさらされる見込みだ」とMySteelは述べている。 エルニーニョ現象の発生が収量に影響を与え始めると、マレーシアとインドネシアからの輸出可能供給量が減少する可能性がある。 マレーシアのアクマル・ナスルラ・モハマド・ナシル経済相は、干ばつの影響で主要商品セクターの収量が8～10％減少する可能性があると述べたと、複数のメディアが報じた。 The Star紙が引用したKenanga Researchによると、天候関連の供給リスクにより、価格は5～10％上昇する可能性がある。報道によると、同社は2026年の価格見通しを4％引き上げて1トン当たり4,400リンギット、2027年の価格見通しを6％引き上げて1トン当たり4,450リンギットとした。 米国では、ニューヨーク・マーカンタイル取引所（NYMEX）の7月限エタノール価格が金曜日に0.67％上昇し、1ガロン当たり約1.89ドルとなり、4営業日続落に終止符を打った。

米イラン停戦合意を受け、月曜日の取引開始前に上場投資信託（ETF）と株式先物が上昇

月曜日のプレマーケット取引では、米国とイランが停戦合意を発表したことを受け、広範な市場を対象とした上場投資信託（ETF）であるSPDR S&P 500 ETF Trust（SPY）が1.3%上昇し、活発に取引されているInvesco QQQ Trust（QQQ）も2.1%上昇した。 米国株先物も上昇し、S&P 500指数先物は1.3%、ダウ工業株30種平均先物は0.9%、ナスダック先物は2.1%それぞれ上昇した。 ニューヨーク連邦準備銀行が発表したエンパイアステート製造業景況指数は、5月の19.6から6月には5.7に低下した。ブルームバーグがまとめた調査では、13.5への低下が予想されていたが、実際にはそれよりも小幅な低下にとどまった。 5月の鉱工業生産指数は午前9時15分（東部時間）に、6月の住宅市場指数は午前10時（東部時間）に発表される予定だ。 プレマーケット取引では、ビットコインは3.7%上昇しました。暗号資産ETFでは、ProShares Bitcoin Strategy ETF（BITO）が4.2%高、Ether ETF（EETH）が5.7%高、Bitcoin & Ether Market Cap Weight ETF（BETH）が1.4%高となりました。 注目銘柄： 産業セクター State Street Industrial Select Sector SPDR ETF（XLI）は1.2%高、Vanguard Industrials Index Fund（VIS）は1.7%高、iShares US Industrials ETF（IYJ）は0.1%高となりました。 イーロン・マスク氏率いるSpaceX（SPCX）は、金曜日の取引初日を19%高で終えた後、市場が開く前に6%以上上昇しました。 勝者と敗者： テクノロジー ステート・ストリート・テクノロジー・セレクト・セクターSPDR ETF（XLK）は2.8%上昇、iシェアーズ米国テクノロジーETF（IYW）は2.9%上昇、iシェアーズ・エクスパンデッド・テクノロジー・セクターETF（IGM）は3.4%上昇しました。半導体ETFでは、ステート・ストリートSPDR S&P半導体ETF（XSD）が4%上昇、iシェアーズ半導体ETF（SOXX）が4.2%上昇しました。 タワー・セミコンダクター（TSEM）の株価は、データセンターインフラ向け光接続製品に使用されるリン化インジウムエピウェハーの供給に関して、IQEと複数年契約を締結したことを受け、プレマーケット取引で6%以上上昇しました。 エネルギー iShares US Energy ETF（IYE）は2%下落、State Street Energy Select Sector SPDR ETF（XLE）は2.8%下落しました。 Equinor ASA（EQNR）の株価は、北海ヨハン・スヴェルドルップ油田における新たな評価井で追加の可採石油量が確認されたことを受け、同社が同油田開発の第4段階を進めていると発表したことを受け、取引開始前に5%以上下落しました。 ヘルスケア State Street Health Care Select Sector SPDR ETF（XLV）は0.1%上昇、Vanguard Health Care Index Fund（VHT）は0.8%上昇、iShares US Healthcare ETF（IYH）は横ばいでした。iShares Biotechnology ETF（IBB）は1.1%上昇しました。 バイオテクノロジー企業のザイムワークス（ZYME）は、同社が開発中の生殖器系がん治療薬が初期臨床試験で有望な結果を示したと発表したことを受け、プレマーケット取引で2%以上上昇した。 金融 ステート・ストリート・フィナンシャル・セレクト・セクターSPDR ETF（XLF）は0.7%上昇。ディレクシオン・デイリー・フィナンシャル・ブル3Xシェアーズ（FAS）は2.4%上昇した一方、弱気派のディレクシオン・デイリー・フィナンシャル・ベア3Xシェアーズ（FAZ）は2%下落した。 ドイツ銀行（DB）の株価は、JPモルガン・チェース（JPM）とドイツ銀行がシンガポールで計画されている金決済システムに参加するとの報道を受け、プレマーケット取引で3%以上上昇した。JPモルガンの株価は0.8%上昇した。 消費関連 ステート・ストリート・コンシューマー・ステープルズ・セレクト・セクターSPDR ETF（XLP）は0.4%下落、バンガード・コンシューマー・ステープルズ・インデックス・ファンドETF（VDC）は1%上昇しました。iシェアーズUSコンシューマー・ステープルズETF（IYK）は取引がありませんでした。ステート・ストリート・コンシューマー・ディスクレショナリー・セレクト・セクターSPDR ETF（XLY）は1.5%上昇しました。ヴァンエック・リテールETF（RTH）は取引がありませんでした。一方、ステート・ストリートSPDR S&PリテールETF（XRT）は1.1%上昇しました。 テスラ（TSLA）株は、金曜日の終値が1.8%上昇した後、プレマーケット取引で1.6%以上上昇しました。ロイター通信は月曜日、テスラが自動運転車の安全性向上について欧州規制当局に説明する際に、誤解を招くデータを使用していたと報じました。 商品市場 ニューヨーク・マーカンタイル取引所（NYMEX）では、米国産WTI原油の期近先物が5.4%下落し、1バレル80.29ドルとなった。天然ガスは1.4%下落し、100万BTU当たり3.08ドルとなった。米国石油ファンド（USO）は4.6%下落、米国天然ガスファンド（UNG）は1.4%下落した。 ニューヨーク商品取引所（COMEX）では、7月限の金先物が2.6%上昇し、1オンス4,347.00ドルとなった。銀先物は4.1%上昇し、1オンス70.75ドルとなった。SPDRゴールド・シェアーズ（GLD）は3.1%上昇、iシェアーズ・シルバー・トラスト（SLV）は4.8%上昇した。

Equinor、パートナー、Johan Sverdrup フェーズ 4 オフショア資産を成熟

エクイノール（EQNR）とその合弁事業パートナーは、北海ヨハン・スヴェルドルップ油田第4期開発の正式な成熟段階を開始したと、同社は月曜日に発表した。これは、西ヨーロッパ最大の石油生産資産である同油田の長期的な生産量を維持することを目的としている。 開発段階は、トンジェル鉱区とガイトゥンゲン鉱区における評価掘削の成功を受けて開始されたもので、ガイトゥンゲン段丘の最北端における貯留層の不確実性を効果的に低減した、と同社は付け加えた。 予備的な地下データによると、資源量の上限は石油換算で2,000万～3,000万バレルと推定されており、エンジニアは現在、最終的な生産量を確定するためにデータを精査している、と同社は述べた。 トンジェル東、トンジェル西、ガイトゥンゲンの各鉱区からの第4期開発で得られる原油は、新たな地上設備を建設するのではなく、ヨハン・スヴェルドルップ油田の既存の巨大な処理施設に直接送油される予定である。 声明によると、拡張プロジェクトは正式な最終投資決定に向けて進んでおり、最初の原油生産は2029年を目標としている。

オーストラリア労働裁判所、インペックスによるイクシス工場でのストライキ阻止の試みを却下

オーストラリアの労働審判機関である公正労働委員会は日曜、日本のインペックスがイクシスLNGプロジェクトで400人の石油・ガス労働者によるストライキを中止するよう求めた申し立てを却下したと声明で発表した。 委員会は、ストライキによって同社の年間930万トン生産能力を持つ施設が全面的に操業停止に追い込まれる可能性は認めたものの、緊急対策が講じられていることから、ストライキがノーザンテリトリー住民の福祉や安全を脅かすという主張には根拠がないとした。 委員会はまた、インペックスが主張する、今回のストライキがオーストラリア経済、あるいはその重要な部分に重大な損害を与えるという主張も却下した。同社は、生産量や輸出収入の損失が単なる遅延ではなく恒久的なものであることを立証できなかったと判断した。 インペックスのビル・タウンゼント上級副社長は、今回の結果を「残念だ」と述べつつ、工場労働者向けに新たな提案を準備中であることを明らかにした。 ロイター通信の報道によると、同氏は「従業員との公平かつ持続可能な合意に達することが最優先事項だ」と述べた。 ロイター通信が引用したインペックスの従業員の話では、イクシス社は今年、LNG船122隻、LPG船33隻、コンデンセートタンカー22隻を受け入れる予定だったが、わずか1週間の操業停止でコンデンセートタンカー2隻の積み込みが遅れたという。

中国のある地域では、エネルギー安全保障のために石炭から化学製品への転換を加速していると報じられている。

中国有数の石炭生産地域である内モンゴル自治区は、気候変動対策目標達成の困難リスクがあるにもかかわらず、燃料輸入への依存度を低減するため、石炭から石油、ガス、化学製品への転換を拡大する計画だと、複数のメディアが金曜日に当局者の発言を引用して報じた。 内モンゴル自治区政府の黄志強副主席は記者会見で、エネルギー自給率を高めるため、石炭から石油、ガス、化学製品への転換プロジェクトの国内生産能力を拡大していると述べたと伝えられている。 ロイター通信によると、黄副主席は、内モンゴル自治区の年間石炭生産量は約12億5000万トンから12億8000万トンで、その約3分の2は中国有数の石炭化学製品生産拠点であるオルドス市で生産されていると述べた。 同地域にある宝豊オレフィン工場は、年間生産量300万トンを誇る中国最大の石炭由来石油化学プラントであると報じられている。同地域では他にもオレフィン工場が建設中で、最近承認された年間80万トンの実証プロジェクト（総工費221億元、32億6000万ドル）もその一つだ。 ロイター通信によると、2024年には石炭から生産されるガス、液体燃料、化学製品の量が、中国の年間ガス・原油輸入量の約6%を代替する可能性があるという。 しかし、ブルームバーグが引用したエネルギー・クリーンエア研究センターのデータによると、同地域での産業振興は中国の気候変動対策の進展を遅らせる可能性があり、2025年だけで二酸化炭素排出量が12%増加すると予測されている。 この取り組みは、内モンゴル自治区が中国の再生可能エネルギー分野で主導的な地位を占めているにもかかわらず行われた。内モンゴル自治区の再生可能エネルギー設備容量は175ギガワットを超え、これは中国全体の9%に相当すると報じられている。 しかしながら、ロイター通信によると、黄氏は内モンゴル自治区は膨大な石炭埋蔵量の活用と再生可能エネルギーの拡大とのバランスを取っていると述べた。 ブルームバーグ通信によると、黄氏はまた、政府は環境に優しく低炭素な近代的な石炭化学プロジェクトを推進する国家戦略の一環として、鉱山操業のグリーン化も進めていると述べた。 中国国家エネルギー局は、MTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。

英国と日本の首相、エネルギーの安定供給強化のため洋上風力発電のサプライチェーン構築に取り組む

英国と日本の首相は、洋上風力発電産業協定（OWIC）を通じて風力発電分野での協力を約束した。この協定は、ゼロカーボンエネルギーである風力発電のプロジェクトファイナンス、研究開発、サプライチェーンの拡大を促進するものだと、日曜日に発表された声明で明らかにされた。 風力発電に関する協力条項は、週末にロンドンを訪問した高市早苗首相と英国のキア・スターマー首相との会談後に発表された「経済安全保障協力に関する日英共同宣言」に盛り込まれた。 共同宣言では、中東紛争が世界経済に及ぼすリスクを踏まえ、「日本、英国、そしてパートナー諸国間の集団的レジリエンスを高める」ために、サプライチェーンの透明性、安全性、多様性、信頼性、安定性を確保する必要性について両首脳が合意したことが記されている。 また、共同宣言では、両首脳は、中東紛争やエネルギー供給を脅かすその他の紛争の影響に対処するための緊急対応措置の重要性を認識しており、これには国家石油備蓄システムや国際エネルギー機関（IEA）などの機関との協力が含まれるとしている。 エネルギーに関するテーマで、この宣言は、英国と日本が「重要な鉱物を含む経済的強制と恣意的な輸出制限が、世界のサプライチェーンを不安定化させ、経済の安全保障と回復力を損なうことに対する深刻な懸念」を共有していると指摘した。 両国は、こうした恣意的な制限の事例について情報共有と協議を行うために協力していくと述べた。 宣言では特定の国名は挙げられていないが、中国は電子機器や最先端技術に不可欠な鉱物を大量に保有しており、その供給を管理するために輸出制限を利用していることが知られている。 両国は、2023年に締結された重要鉱物に関する二国間協定に基づき、重要鉱物に関する協力を深化させ、重要な依存度を低減し、鉱業、精製、加工、リサイクル、備蓄の分野におけるG7諸国間の協力を強化する。 両首脳は、電池用鉱物とリサイクルの分野における両国にとって関心のあるプロジェクト、および「志を同じくするパートナー」との潜在的な協力について、それぞれの担当官が集中的な対話を進めるよう指示したと述べた。

コムエド社、嵐の後イリノイ州の公益事業インフラの99％を復旧

エクセロン（EXC）傘下のコモンウェルス・エジソンは日曜日、イリノイ州北部で発生した度重なる激しい暴風雨と竜巻により67万4600件以上の停電が発生したが、電力復旧率は99%に達したと発表した。 インフラ被害は、2020年のデレチョ（直線状の暴風）以来、同社が直面した中で最も甚大なもので、地域の中核配電網の24時間体制での復旧作業が必要となった。 同社によると、倒木によって重電柱が倒れたため、現場作業員は500本近くの電柱を完全に交換し、29万5000フィート（約9万メートル）以上の新しい電線を敷設せざるを得なかった。 土曜夜に発生した局地的な雷雨により、さらに6425件の停電が発生したが、週末までに高密度な復旧作業はほぼ完了したと同社は付け加えた。 コモンウェルス・エジソンのデビッド・ペレス副社長によると、現場技術者は依然として残りの局地的な停電箇所の復旧作業にあたっている。 作業員が個々の構造物や局所的な回路における低電圧降下の修復作業を完了するにつれ、今後24時間以内に送電網全体の正常化が見込まれる。

オフショア・ノルウェー社がStyrke社と合意、SAFE社はストライキ開始へ

オフショア・ノルウェーは月曜日、労働組合Styrkeとは合意に達したものの、週末の交渉でノルウェーエネルギー労働者組合（SAFE）とは合意に至らなかったと発表した。 オフショア・ノルウェーは、ノルウェーの石油・ガス施設で働く約8,000人のオフショア産業労働者を代表する労働組合Styrke、SAFE、Lederneとの交渉において、石油業界を代表している。 声明によると、週末にはStyrkeとの石油サービス協定、SAFEとの油井サービス協定について仲介を行っていたが、両組合は同一の協定を結んでいた。 合意に至らなかったため、SAFEは組合員約154人がSLB（SLB）、DOF Subsea、Halliburton（HAL）、Weatherford（WFRD）、Tios、DeepOceanでストライキを実施すると発表している。ストライキは木曜日からさらに拡大し、SLB、Cactus（WHD）、Subsea 7、Weatherford、DeepOcean、Vetco Gray Scandinavia、Baker Hughes（BKR）に勤務する224名の組合員が参加する予定です。 Styrke組合員については、6月1日から給与が47,000ノルウェークローネ、2027年1月1日からさらに5,000ノルウェークローネ増額されます。これには、オフショア手当と休暇手当が含まれます。シフト手当、夜間手当、祝日手当、最低賃金も引き上げられ、協定にもいくつかの技術的な変更が加えられる予定です。 声明によると、交渉対象となった2つの石油サービス協定には、約7,200名の従業員が対象となっています。 従業員は、以下のサプライヤー企業に所属していました：Altus Intervention、Baker Hughes Norge、Baker Hughes Technology、Benor、Ccb Subsea、Claxton Engineering Services、Deepocean、DOF Subsea Norway、DOF Subsea、Norway Offshore、Enhanced Drilling、Expro Norway、Fugro Norway、Avd. Bergen、Halliburton、Intertek West Lab、Interwell Norway、IOS Tubular Management、KCA Deutag Drilling Norge、Landmark Graphics、Maersk Training、Maritime Drilling Systems、Nosefo Bergen、Nosefo Tau、Oceaneering、Oceaneering Asset Integrity、Onesubsea AS Avd Agotnes、Onesubsea Processing、PSW Technology、Ramco Norway、およびRely0n Nutec。は、StyrkeとSAFEにそれぞれコメントを求めています。

英国、2027年からロシア産精製油の輸入禁止を正式に発表

英国政府は、ロシア産原油を第三国で精製したディーゼル燃料とジェット燃料の輸入を段階的に全面的に禁止する暫定的な包括的ライセンスの有効期限を2027年1月1日と確定し、モスクワへの経済的圧力を最大限に高める方針を示した。 6月12日に発表されたこの措置は、5月20日に導入された二次制裁枠組みを強化するもので、ロシア産原油を原料とし、第三国で精製されたディーゼル燃料とジェット燃料の輸入を禁止する内容となっている。 この期限条項は、直接的な輸入禁止措置の発効以降、ロシア産原油を混合または精製してきた中立的な精製拠点からエネルギー供給網を移行させるための明確な規制上の猶予期間を提供する。 国内市場の不安定化を防ぐため、英国ビジネス・貿易省は、包括的ライセンスは2週間ごとに見直され、市場状況によっては早期に撤回される可能性があると確認した。 クリス・ブライアント貿易相は、移行メカニズムは短期的な中間留分に関する柔軟性を保証する一方で、最終的な供給停止はG7同盟国との協調的な取り組みであり、モスクワの裏口石油収入を断つためのものだと強調した。 この措置は、ロシアの液化天然ガス（LNG）海上輸送サービスも同様に標的とする、より広範な制裁措置の中核を成すものである。 エネルギー関連企業や貨物物流会社にとって、この期限は、たとえアジア、中東、ヨーロッパの製油所で大幅に加工されたとしても、ロシア産原油を原料とする精製製品が2026年冬以降、英国のターミナルに搬入されることを事実上阻止することを意味する。

オーストラリアを拠点とするウッドサイド社は、エクソン買収提案の報道を否定し、メディアの憶測だと述べている。

オーストラリアに拠点を置くウッドサイド・エナジー（WDS）は月曜日、米エネルギー大手エクソンモービル（XOM）による同社買収の意向に関する「いかなる提案も承知していない」との声明を発表した。 パースに本社を置くこの石油・ガス生産会社は、これを「メディアの憶測」と呼び、そのような買収の可能性について一切協議を行っていないことを確認した上で、「継続的な情報開示義務を遵守し続ける」と述べた。 この買収の噂はすでにオーストラリア当局の反対に直面しており、西オーストラリア州のロジャー・クック首相は、1990年から本社を構えているパースからウッドサイド・エナジーが本社を移転するような取引には反対すると表明している。 クック首相は週末、ロイター通信への声明で、「海外企業は過去にもウッドサイドの買収を試みてきたが、その失敗の理由は変わっていない」と述べた。

イラク、キルクーク・ジェイハン石油パイプライン協定の延長を要請か

複数のメディア報道によると、イラク政府はトルコに対し、7月27日に期限切れとなるキルクーク・ジェイハン石油パイプライン協定を少なくとも1年間延長するよう要請したと報じられている。これは、イラク国営石油マーケティング機構のアリ・ニザール長官の発言を引用したものだ。 ロイター通信によると、ニザール長官は、この要請は代替協定に関する交渉のための時間を確保するためだと述べた。 数十年にわたるこの協定により、イラクはキルクークからトルコのジェイハン港への原油輸出を維持することができた。ホルムズ海峡を通る原油輸送は、地政学的緊張のため依然として制限されている。Oilprice.comによると、イラクの原油の約95%はこのルートを経由して輸送されている。 ニザール長官は、イラクは6月初旬以降、南部港湾から1200万バレルの原油を輸出したと述べたと報じられている。このパイプラインの設計輸送能力は日量160万バレルである。は、交渉状況に関する追加情報を得るため、ソモ氏とトルコのエネルギー省に連絡を取った。