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米国原油最新情報:習近平・トランプ会談を受け原油価格上昇、イランがホルムズ海峡の一部通過規制を緩和

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ホワイトハウスが、トランプ大統領と中国の習近平国家主席がホルムズ海峡の開放維持、すなわち特定の船舶による同海峡の航行を認めることで合意したと発表したことを受け、木曜日の正午の取引で原油先物価格は上昇した。 期近のWTI原油先物価格は0.92%上昇し1バレル=101.88ドル、ブレント原油先物価格は0.36%上昇し1バレル=106.06ドルとなった。 米エネルギー情報局(EIA)が水曜日に発表した週次報告書によると、5月8日までの週の米国の原油在庫は430万バレル減少し、4億5290万バレルとなった。EIAは、現在の在庫水準は同時期の過去5年間の平均を約0.3%上回っているとしている。 INGのストラテジストは木曜日のメモで、「原油輸出の堅調な推移が在庫減少の要因であり、輸出量は前週比で日量74万2000バレル増加した」と指摘した。 木曜日、トランプ大統領は北京で中国の習近平国家主席と会談し、両首脳はイラン紛争の継続や、世界最大の経済大国である両国間の石油関係強化について協議した。 トランプ大統領は、習主席がホルムズ海峡の開放に向けて中国が支援を申し出たと述べ、将来的に戦略的に重要なこの海峡への依存度を下げるため、米国産原油の購入に関心を示したと伝えた。 報道によると、スコット・ベッセント米財務長官も、中国はイランにおける影響力を行使して、この戦略的海峡の再開を支援すると述べた。中国はトランプ政権からの圧力にもかかわらず、イラン産原油の最大の買い手である。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、「イラン戦争とホルムズ海峡の閉鎖寸前の状況が世界のエネルギー市場を混乱させ続ける中、トランプ大統領と習主席が北京でハイレベル会談を開始したことで、原油価格は変動した」と述べた。 イランは木曜日、ホルムズ海峡におけるテヘランの管理プロトコルに関する合意を受け、一部の中国船舶の通過を許可し始めた。イラン国家安全保障・外交政策委員会は、ペルシャ湾とホルムズ海峡の安全保障と開発に関する包括的な計画を策定したと報じられている。 一方、英国海上貿易作戦センター(UKMTO)は、アラブ首長国連邦(UAE)のフジャイラ首長国付近で船舶が「無許可の人物によって拿捕された」との報告を受けたと発表した。UKMTOによると、この船舶はオマーン湾のUAE沖38海里の地点に停泊していたところを拿捕されたという。 また、米国中央軍は木曜日、イランの港に出入りする船舶を標的とした封鎖の一環として、70隻の商船の航路を変更したと発表した。 国際エネルギー機関(IEA)は水曜日に発表した月次報告書の中で、現在進行中の中東紛争により世界の原油在庫は記録的なペースで減少しており、たとえ紛争が来月終結したとしても、市場は10月まで「深刻な供給不足」状態が続くと予測した。国際エネルギー機関(IEA)は石油市場報告書の中で、「世界の原油在庫が既に記録的なペースで減少していることから、夏の需要ピーク期を前に、さらなる価格変動が予想される」と述べた。 IEAによると、世界の原油在庫は3月と4月に2億5000万バレル減少し、日量約400万バレルのペースで減少した。これは、第2四半期の需要が前年同期比で日量240万バレル、通年では日量42万バレル減少すると予測されているためだ。 市場参加者は、ロシア産原油の購入を認める米国の制裁免除措置の期限切れを注視している。これは、世界の供給状況をさらに逼迫させる可能性がある。

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EMEA石油最新情報:習近平・トランプ会談、イランがホルムズ海峡の一部通過を許可したことを受け、原油価格は横ばい

木曜日の時間外取引で、EMEA原油先物価格は小幅な変動にとどまった。これは、トランプ大統領と中国の習近平国家主席が中東情勢について協議した一方、イランがホルムズ海峡の船舶航行を限定的に許可したことが背景にある。 ブレント原油先物は0.44%下落し1バレル=105.16ドル、ムルバン原油先物は0.42%上昇し1バレル=104.59ドルとなった。 トランプ大統領は木曜日、中国の習近平国家主席と会談し、イラン情勢や世界最大の経済大国である両国間の石油関係強化について協議した。 トランプ大統領は、習主席がホルムズ海峡の開放に向けて中国が支援を申し出、米イスラエル同盟との紛争においてイランを支援するための軍事装備をイランに送らないことを約束したと述べた。 スコット・ベッセント米財務長官は、中国がイランにおける影響力を行使し、この戦略的に重要な海峡の再開を支援すると述べたと報じられている。トランプ政権からの圧力にもかかわらず、中国はイラン産原油の最大の買い手である。 ベッセント氏は、戦略的に重要なこの海峡の再開は中国の国益にかなうものであり、北京は水面下で動いているだろうと述べたと、報道されている。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、「イラン戦争とホルムズ海峡の事実上の閉鎖が世界のエネルギー市場を混乱させ続ける中、トランプ米大統領と習近平中国国家主席が北京でハイレベル会談を開始したことで原油価格は確定した」と述べた。 ホルムズ海峡の事実上の閉鎖は、原油、天然ガス、燃料の世界的な供給を著しく混乱させ、インフレ再燃への懸念を高めている。 一方、イランは木曜日、テヘランによるホルムズ海峡の管理に関する合意に基づき、一部の中国船舶の航行を許可し始めたと発表した。 イラン国家安全保障・外交政策委員会は水曜日、ペルシャ湾と海峡の安全保障と開発に関する包括的な計画を最終決定したと報じられた。 英国海上貿易作戦センター(UKMTO)は、アラブ首長国連邦(UAE)のフジャイラ首長国付近で船舶が「無許可の人物によって拿捕された」との報告を受けたと発表した。UKMTOによると、この船舶はUAEから38海里沖合のオマーン湾に停泊していたところを拿捕されたという。 米国中央軍は木曜日、イランの港に出入りする船舶を標的とした封鎖の一環として、70隻の商船の航路を変更したと発表した。 供給面では、国際エネルギー機関(IEA)は水曜日、世界の原油在庫が3月と4月に2億5000万バレル減少したと発表した。これは日量約400万バレルの減少に相当する。第2四半期の需要は前年同期比で日量240万バレル、年間では日量42万バレル減少すると予測されている。 OPECは水曜日、加盟国間の原油生産量が4月にさらに減少し、2月下旬の紛争勃発以来30%以上減少したと発表した。OPECによると、3月の生産量が日量790万バレル減少した後、4月の生産量は日量170万バレル減少した。

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トランプ大統領は、習近平国家主席がホルムズ海峡の開放を望んでいると発言。両首脳は北京でイラン紛争について協議。

ドナルド・トランプ米大統領は木曜日、北京で行われた両首脳会談で、習近平中国国家主席がイランとの和平合意が早期に成立し、ホルムズ海峡が再開されることを希望していると述べた。 「習主席はホルムズ海峡の再開を望んでいる」とトランプ大統領はFOXニュースのインタビューで語った。イランとの紛争は、この重要な貿易ルートを通る石油輸送を依然として混乱させている。 「習主席は合意を望んでいる。合意を望んでいる」とトランプ大統領は北京での会談初日後にFOXニュースに語った。「そして彼は申し出た。『もし私が少しでもお役に立てるなら、喜んでお手伝いしたい』と」 会談の概要によると、ホルムズ海峡は「開放されたままでなければならない」とし、中国は海峡の軍事化や通行料徴収に反対したと付け加えた。 マルコ・ルビオ国務長官は木曜日、NBCニュースに対し、米国がイラン問題を取り上げたのはその世界的な重要性ゆえであり、この問題に関して中国の協力は必要ないとの見解を示した。 トランプ大統領は北京での会談冒頭で、習近平国家主席を9月にホワイトハウスに招待した。 一方、習主席は首脳会談でトランプ大統領に対し、台湾問題における誤りは両国関係を損ない、両国を紛争にまで発展させる可能性があると警告した。 中国国営新華社通信は習主席の発言として、「台湾問題は米中関係において最も重要な問題だ。もし誤った対応をすれば、両国は衝突し、あるいは紛争に発展する可能性もある」と報じた。 習主席は、北京の人民大会堂で開かれた会談の冒頭で、「両国はライバルではなく、パートナーであるべきだ」と述べた。 報道によると、会談は約2時間15分にわたり、イラン、貿易、台湾、そして両国間のより広範な地政学的緊張について協議された。 今回の首脳会談は、イラン紛争がトランプ大統領の支持率に重くのしかかり、外交的・経済的成果を求める圧力が高まる中で、トランプ大統領にとってさらなる重圧となった。

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最新情報:ブラジル、ガソリンとディーゼル燃料への補助金を承認

(ブラジル政府発表からの詳細を追加) ブラジル政府は水曜日、中東紛争によるインフレの影響を緩和するため、暫定措置としてガソリンとディーゼル燃料に補助金を支給すると発表した。 計画予算省の声明によると、「目的は、中東における長期化する戦争によって引き起こされる燃料価格の高騰を緩和することである」。 財務省は今後数日中に、補助金の額を定める政令を公布する予定だ。 声明によると、補助金は国家石油・天然ガス・バイオ燃料庁(ANP)を通じて、ガソリン生産者と輸入業者に直接支払われる。 ブラジルのアレクサンドル・シルベイラ鉱業エネルギー大臣、ブルーノ・モレッティ計画予算大臣、ロジェリオ・セロン財務省事務次官は、水曜日の記者会見で共同でこの発表を行った。 暫定措置では、補助金は燃料に課される連邦税の上限を超えてはならないと規定されている、と声明は述べている。 ガソリンは現在、連邦燃料税込みで1リットルあたり0.89ブラジルレアル(0.17米ドル)の課税対象となっている一方、ディーゼルは1リットルあたり0.35ブラジルレアルの課税対象となっているが、ディーゼル税は3月に停止された。 新たな補助金は、戦争開始以来補助金や減税措置を受けていないガソリンから開始される。「しかし、暫定措置第1340号で定められた補助金(4月と5月の2ヶ月間を予定)の適用が終了した時点で、ディーゼルにも拡大される可能性がある」と声明は述べている。 この新たな補助金は、中東紛争に関連した燃料価格の高騰を抑制するためのブラジルの広範な取り組みの一環である。 政府は既に、輸入ディーゼル燃料に1リットルあたり1.52ブラジルレアル、国内産ディーゼル燃料に1リットルあたり1.12ブラジルレアルの補助金を支給すると発表している。 ブルームバーグの報道によると、ブルーノ・モレッティ計画相の発言を引用し、政府は国内産および輸入ガソリンとディーゼル燃料の両方に補助金として月額最大29億レアルを支出する意向だという。 このプログラムは、今年後半の再選を目指すとみられるルイス・イナシオ・ルーラ・ダ・シルバ大統領が水曜日に発令した指令によって導入された。このプログラムは2ヶ月間実施され、必要に応じて延長される予定だと同報道は付け加えている。 ロイター通信によると、既存の補助金が5月末に期限切れとなるため、6月からはディーゼル燃料にも補助金が適用される見込みだ。 ロイター通信によると、この指令は連邦燃料税の減税案が議会で審議が停滞した後に発令された。 この措置により、ペトロブラス(PBR)は価格を引き上げることが期待される。ブルームバーグの別の報道によると、この国営エネルギー大手は、国内消費者を国際原油価格の変動から守るため、価格改定を延期していた。Price: $19.97, Change: $+0.38, Percent Change: +1.94%

$PBR