大西洋沿岸LNG輸出能力は季節的なメンテナンスにより逼迫している、とVortexa社が発表

ボルテキサのストラテジストは水曜日のレポートで、米国の主要輸出ターミナルにおける季節的なメンテナンスと、典型的な閑散期の需要減速が重なったため、ここ数週間、大西洋盆地のLNG利用率は低下していると述べた。 ボルテキサのLNG市場担当アソシエイトアナリスト、フローレンス・ユー氏は、「中東における前例のない混乱により、大西洋盆地は3月以降、世界のLNG供給の要となっている」と述べ、同盆地の市場シェアは2月の44%から2026年5月には55%に上昇すると付け加えた。 しかしながら、輸出能力の利用率は低下しており、4週間移動平均は3月初旬のピーク時89%から5月31日までの週には約80%まで低下した。 ボルテキサは、この低下にもかかわらず、短期的に利用可能な能力の上昇余地は限られていると指摘した。 データ分析会社によると、制裁対象となっているロシアの施設と、ほぼ稼働停止状態にあるエジプトの輸出ターミナルを除くと、大西洋盆地の稼働率はほぼフル稼働に近い状態を維持しており、3月は約100%、5月は約90%となっている。 大西洋盆地からの輸出量は、3月の過去最高となる1,850万トンから5月には1,770万トンに減少した。これは、市場が需要低迷期に入り、メンテナンス活動が通常増加する時期とほぼ一致する季節的なパターンである。 最近の価格変動の多くは、米国のLNGターミナルが原因となっている。Vortexaのアナリストによると、米国メキシコ湾岸のLNGターミナル運営会社は、世界的な供給逼迫状況下でも、計画されたメンテナンススケジュールを概ね遵守しているという。 年間1,650万トンのフリーポートLNG施設は5月中旬に定期メンテナンスに入り、年間1,350万トンのキャメロンLNGターミナルは、約30日間の停止期間を経て、処理ラインの1つで年次メンテナンスを完了した。 コーパスクリスティLNGも5月上旬に部分的な操業停止に見舞われた。サビンパスLNGでは2026年に長期停止は予定されていない。 一部の米国輸出業者は価格高騰を受けて貨物供給量を最大化するためメンテナンススケジュールの調整を検討していたものの、ほとんどの事業者はアジアの夏季需要増を見込んで、以前から計画していた作業を進めている。 米国以外では状況はまちまちだ。Vortexaのデータによると、ナイジェリアLNGは平均稼働率約90%と比較的高い水準を維持している一方、ロシアのヤマルLNGは近年平均稼働率約120%と好調を維持している。 季節的に見ると、北半球の夏季にはLNGの稼働率が低下するのが一般的だ。過去3年間、大西洋沿岸地域の稼働率は6月から8月にかけて平均約74%だったのに対し、第1四半期は88%だった。 今後、米国のLNG事業は、2026年の大西洋ハリケーンシーズンにも影響を受ける可能性がある。予報官は、今年のハリケーンシーズンは平年を下回ると予想しており、命名される熱帯低気圧は8～14個、大型ハリケーンは最大3個と見込んでいる。 Vortexa社は、比較的穏やかなシーズンであれば、天候による混乱は限定的になるだろうと述べている。直近の大きな影響は2024年7月に発生したハリケーン・ベリルによって、米国メキシコ湾岸沿いの操業停止や積荷遅延が発生し、フリーポートLNGでは2週間の操業停止を余儀なくされた。