中国外務省は木曜日、欧州連合（EU）が不公正な競争に対抗するため輸入割当と関税を用いると表明したことを受け、EUが貿易不均衡を正当化しているとして非難したと発表した。 毛寧報道官は、EUのステファン・セジュールネ産業担当委員がフィナンシャル・タイムズ紙に対し、化学、金属、クリーンテクノロジー分野における中国の競争の脅威を理由に、EUは割当と関税をより体系的に用いると述べたことに対し、反論した。 毛報道官は同日の記者会見で、「中国はこれまで欧州との貿易黒字を意図的に追求したことは一度もない」と述べ、いかなる国に対しても中国との売買を強制したことは一度もないと付け加えた。 毛報道官は、「モノの貿易だけを見て、サービス貿易や投資収益を無視すれば、貿易不均衡という結論は『当然』出てくるだろう」と述べた。 フィナンシャル・タイムズ紙は、EUの輸入割当制度は安価な中国製品や輸出品から欧州市場を守るためのものだと報じた。 マオ氏は、北京は自国の権利を守るために必要な措置を講じると述べた。
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中国交通建設、123億元の投資計画に着手
中国交通建設（上海証券取引所：601800）は、2026年に総額123億元規模のファンドを設立する計画で、出資上限は65億2000万元としている。 子会社はまた、海外債券、株式、その他の資産を含む金融資産に最大60億元を投資する予定だ。 この計画は、技術革新と戦略的新興産業の促進、そして中核事業の強化を目的としている。 同社の株価は直近の取引で3%上昇した。
$SHA:601800
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市場の噂：メリディアン・エナジーのCEOが議員に対し、電力供給不足を補うためにLNG輸入は必要ないと発言したとラジオ・ニュージーランドが報じた。
メリディアン・エナジー（ASX:MEZ、NZE:MEL）のマイク・ローン最高経営責任者（CEO）は、ニュージーランド議会の委員会で木曜日に、電力供給不足を補うために液化天然ガス（LNG）を輸入する必要はないと述べたと、ラジオ・ニュージーランドが金曜日に報じた。 同報道によると、政府は、水力発電に必要な湖の水位が低く、太陽光発電や風力発電では需要を満たせない場合に、LNG輸入の提案を検討しているという。 ローンCEOは、「ハントリー戦略石炭備蓄、ティワイポイント・アルミニウム製錬所とのデマンドレスポンス対策、その他の発電設備など、電力セクターが締結した協定により、今後10年間は干ばつのリスクは管理されている」と述べた。 （マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
$ASX:MEZ$NZE:MEL
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市場の動向：AIインフラ投資が7000億ドルに迫る中、MiTACは着実な成長を予測
MiTAC（TPE:3706）は、クラウドサービスプロバイダーによるAIインフラ投資が今年7,000億ドルに迫っており、データセンターおよびサーバー機器に対する強い需要環境が強化されていると述べたと、台北タイムズが金曜日に報じた。同紙は、同社のビリー・ホー社長の発言を引用している。 MiTACは、ハイパースケーラー、ネオクラウド事業者、そして長期的なAI構築計画に関わる企業顧客からの継続的な受注に支えられ、この勢いが年間を通じて堅調な収益成長を維持すると見込んでいると、同紙は伝えている。 MiTACは、データセンター設計がGPU密度の向上へと移行する中で、AIサーバー、高性能コンピューティング、液冷ラックソリューションを拡充している一方、DRAM、SSD、CPUの供給不足が依然としてパフォーマンスと利益率を圧迫する可能性があると警告していると、同紙は報じた。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
$TPE:3706