-- 火曜早朝、原油価格は下落した。国際エネルギー機関(IEA)が、ホルムズ海峡が事実上閉鎖された状態にあるため、今年の原油需要は減少するとの見通しを示したことが背景にある。米国はイランの港湾を封鎖し、イランも同海峡を通るタンカーの航行をほぼ阻止し続けている。 5月渡しのWTI原油は1バレルあたり1.74ドル安の97.34ドル、6月渡しのブレント原油は0.38ドル安の98.98ドルで取引された。 ペルシャ湾岸諸国は、戦争勃発前は1日あたりの原油供給量の5分の1をホルムズ海峡経由で輸送していた。紛争とは別に、一部の産油国はパイプラインによる輸送量を増やしているものの、供給量の大部分は依然として市場に出回っていない。米国とイランは、週末に行われた紛争終結に向けた協議が不調に終わった後、再び敵対行為に転じた。両国が攻撃を行っているとの報道はないものの、米海軍はイランの港湾への船舶の往来を阻止しており、イランの攻撃を恐れてホルムズ海峡を通過する船舶はごくわずかだ。 「ホルムズ海峡は事実上完全に閉鎖されている。イランはイラン産以外の石油の輸出を認めず、米国の封鎖によってイラン産石油のホルムズ海峡通過も阻止される。中東から輸入される石油は、現在サウジアラビアから東西パイプラインを経由して紅海のヤンブーに送られているものだけだ」と、SEBリサーチのチーフ商品ストラテジスト、ビャルネ・シールドロップ氏は述べている。 供給ショックにより、各国が限られた供給量を奪い合うため、原油のスポット価格は先物価格を大幅に上回っている。ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、30日以内のブレント原油先物価格が月曜日に1バレル132.74ドルで取引されたと報じた。これは、買い手が供給不足に直面しているためだ。 国際エネルギー機関(IEA)は月例石油市場報告書の中で、供給不足が需要の減少につながっていると指摘した。IEAは、今年の石油需要が日量8万バレル減少すると予測しており、これはパンデミック発生以来初めての減少で、前回の予測から日量73万バレル減少する。 「当初、石油使用量の最も大きな削減は中東とアジア太平洋地域で発生しており、主にナフサ、LPG、ジェット燃料の減少が見られた。しかし、供給不足と価格高騰が続くにつれ、需要の減少は拡大するだろう」とIEAは述べている。 IEAによると、3月の供給量は、海峡封鎖とペルシャ湾地域の石油インフラに対するイランの攻撃により、日量1010万バレル減少し、9700万バレルとなった。世界の石油在庫は先月8500万バレル減少し、中東を除く地域では2億500万バレル減少した。 「ホルムズ海峡を通る輸送の流れを再開することは、エネルギー供給、価格、そして世界経済への圧力を緩和する上で最も重要な要素であり続けている。海峡を通る輸送は依然として厳しく制限されており、原油、天然ガス液、精製製品の積載量は平均で約380万バレル/日となっている。これは、危機発生前の2月の2000万バレル/日以上と比べて大幅に少ない」と報告書は指摘している。
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