FINWIRES · TerminalLIVE
FINWIRES

ニュージーランドの建設コスト上昇率は比較的緩やかだが、価格上昇圧力は高まっている、とQV社は述べている。

発信

-- ニュージーランドの建設コストインフレは、中東紛争による燃料価格高騰という大きな圧力にもかかわらず、比較的抑制されていると、クオタブル・バリュー(QV)が火曜日に発表した報告書で述べた。 最新のコストビルダー月次報告書によると、4月の工事費は、基本料金と専門業者料金ともに前月比平均0.3%上昇した。しかし、ディーゼル燃料価格の高騰は依然として建設コストに影響を与えており、前月比37.6%増、2月以降では約110%増となっている。特に燃料消費量の多い工事においてその影響は顕著だ。 杭打ち工事費と解体工事費は、それぞれ1.6%増と1.3%増となったが、これは主にディーゼル燃料価格の高騰によるものだ。報告書によると、ディーゼル燃料価格の高騰は、敷地造成費の2.2%増、下部構造工事費の1.9%増にもつながった。 「燃料が他の投入物と異なる点は、建設プロセス全体に広く関わっていることです。現場の機械から輸送、資材に至るまで、あらゆる段階で燃料が使用されるため、その影響は一気に現れるのではなく、徐々に蓄積されていく傾向があります」と、QV CostBuilderの広報担当者で積算士のマーティン・ビセット氏は述べています。 「重要なのは、価格上昇圧力が高まっているということです。たとえそれがまだ表面的なコスト上昇に完全には反映されていなくても」とビセット氏は付け加えました。

関連記事

Equities

BP、第1四半期の帰属利益と総収益が増加

BP(BP.L)は火曜日、第1四半期の株主帰属利益と総収益が前年同期比で増加したと発表した。 3月31日までの3ヶ月間の株主帰属利益は38億4000万ドルとなり、前年同期の6億8700万ドルから大幅に増加した。1株当たり利益(EPS)は0.0427ドルから0.2453ドルに、米国預託証券(ADR)1株当たり利益は0.26ドルから1.47ドルに増加した。 同社の総収益およびその他の収入は533億7000万ドルとなり、前年同期の478億8000万ドルから増加した。 一方、取締役会は、第1四半期の中間配当として1株当たり0.0832ドルを決定した。配当金は5月15日時点の株主名簿に記載されている株主に対し、6月26日に支払われる。前年同期の配当金は1株当たり0.0800ドルだった。

$BP.L
Asia

4DMedical社、ステート・ストリート社が主要株主になったと発表

4DMedical(ASX:4DX)は、火曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類によると、ステート・ストリートとその子会社が4月24日に同社の株式の5.01%、すなわち2960万株を取得し、主要株主になったと発表した。

$ASX:4DX
Asia

サマイデン社、マレーシア・ペラ州の土地取得を完了。株価は3%下落。

サマイデン・グループ(KLSE:SAMAIDEN)は、マレーシア・ペラ州にある2区画の借地権付き土地の取得を完了した。残代金4,100万リンギットの支払いが完了したことが、月曜日にマレーシア証券取引所に提出された書類で明らかになった。 再生可能エネルギーおよびクリーンエネルギーソリューション企業である同社の株価は、火曜日の正午の取引で3%下落した。 合計約185.57ヘクタールのこの土地は、サマイデン・キャピタル・マネジメント傘下のサマイデン・グループが、ケラパ・サウィット(テルク・アンソン)から4,550万リンギットで取得した。

$KLSE:SAMAIDEN