日本の機械メーカーであるナブテスコ（東証：6268）は、大型商用車向けの完全電動パワーステアリングシステムの量産を2027年に開始する計画であると、日本経済新聞が水曜日に報じた。
これは大型トラックやバス向けとしては世界初の量産となるもので、世界最大のEV市場である中国での普及が、世界的な普及をさらに後押しするものと見込まれている。
ナブテスコは最近、鉄道車両製造の世界的リーダーである中国の国有企業CRRCに対し、新開発の完全電動パワーステアリングユニットを納入した。
CRRCはこのコンポーネントを、現在試作車の試験走行が行われている4両連結の次世代バスシステムに組み込む予定である。
韓国のバイオテクノロジー企業ファーミセル（KRX:005690）は、斗山電子材料（常熟）から中国向け電子材料部品供給契約（69億9000万ウォン相当）を獲得した。これは、同社が水曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかになった。 この契約は、ファーミセルの2025年の総売上高の6.13%に相当する。契約期間は7月31日まで。
円の実質的な強さが1970年代以来の低水準に落ち込み、貿易赤字や原油価格の上昇が構造的な売り圧力を強める中、日本の対外購買力を損なっていると、日経新聞は水曜日にブルッキングス研究所のRobin Brooks氏の指摘を引用し報じた。先週末、Brooks氏はX（旧Twitter）に、実質実効為替レートで日本円がトルコリラを下回り、現在世界で最も弱い通貨となっていると投稿した。Brooks氏は、物価変動や貿易量を調整することで、複数の通貨に対する円の実質的な強さを測る「実質実効為替レート」に言及した。ある国のインフレ率が他国を上回るとこの数値は上昇し、下回ると低下する。
精密工学企業であるペナー・インダストリーズ（NSE:PENIND、BOM:513228）は、合弁会社であるZAP91ソーラー・インディアに5,800万インドルピーを追加投資することで合意した。これは、水曜日にインド証券取引所に提出された書類で明らかになった。 この投資は6月30日までに完了する予定だ。 ZAP91ソーラーはこの資金を、モジュール製造工場の完成、試運転、商業生産開始に充てる計画だ。 ペナーは合弁会社に45%出資しており、同社は太陽光発電モジュールの製造・販売に注力する。