Transat A.T.（TRZ.TO）は、第2四半期の純損失が拡大し、売上高が0.3%減少したと木曜日に発表した。 第2四半期の純損失は7,890万カナダドル（1株当たり1.94米ドル）で、前年同期の純損失2,280万カナダドル（1株当たり0.58米ドル）から拡大した。 調整後1株当たり純損失は2.58カナダドルで、前年同期の調整後1株当たり純利益0.12カナダドルから悪化した。 調整後EBITDAは2,070万カナダドルの赤字となり、前年同期の9,840万カナダドルの黒字から悪化した。 「第2四半期の調整後EBITDAは、航空燃料費の高騰とキューバへのフライトの長期運休が主な要因となり、前年同期比で大幅に減少しました」と、トランスアットの最高財務責任者（CFO）であるジャン＝フランソワ・プルノー氏は述べています。「収益性は、プラット・アンド・ホイットニー社とのエンジン問題に関連する補償金の減少、およびパイロットとの新たな労働協約に基づく給与と福利厚生費の増加によってさらに影響を受けました。トランスアットは、カナダ企業緊急資金公社（CEEFC）が運営するLASRファシリティへの申請を予定しており、これにより、戦略的優先事項の実行に注力しながら、さらなる財務上の柔軟性を確保できると考えています。」 第2四半期の売上高は約10億2,700万ドルで、前年同期の10億3,100万ドルから0.3%減少しました。ファクトセットがまとめた売上高のコンセンサス予想は10億6,900万ドルでした。 同社は、収益減少の原因として、キューバへのフライト停止による2025年比8100万ドルの収益不足と、GTFエンジンのオリジナル機器メーカーからの520万ドルの補償金（2025年第2四半期比1470万ドル減）を挙げた。
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メジャー・ドリリング・グループ・インターナショナル、第4四半期決算で利益と売上高が増加
メジャー・ドリリング・グループ・インターナショナル（MDI.TO）は、水曜日の取引終了後、第4四半期の利益と売上高が前年同期比で増加したと発表した。 同社の第4四半期の利益は820万ドル（1株当たり0.10ドル）で、前年同期の100万ドル（1株当たり0.01ドル）から増加した。ファクトセットは1株当たり0.08ドルを予想していた。 売上高は前年同期の1億8750万ドルから25%増加し、2億3370万ドルとなった。ファクトセットは2億2890万ドルを予想していた。 「当四半期の収益に対する為替換算の不利な影響は、前年同期の実効レートと比較して約100万ドルでしたが、海外での支出は収益と同じ通貨で行われる傾向があるため、純利益への影響は最小限でした」と同社は述べ、カナダ・米国での掘削事業からの収益は前年同期比66.5%増の9,790万ドル、南米・中米での収益は同3.5%増の9,110万ドルとなったと付け加えた。 今後の見通しについて、デニス・ラロック最高経営責任者（CEO）は、「2027年度初頭は、価格上昇が初期コストの上昇を上回り、利益率の拡大は収益の伸びに追いつかないと予想される」と述べた。 イアン・ロス最高財務責任者（CFO）は、2027年度の設備投資額は約7,500万ドルと見込んでおり、これは過去数年間に提示した設備投資ガイダンスとほぼ一致していると付け加えた。
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最新情報：-- Haivision Systemsの業績概要：第2四半期の売上高は3,250万ドルで、前年同期比5.1%減となった。
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Haivision Systemsの業績概要：第2四半期の損失は180万ドルで、前年同期の240万ドルの損失と比較して改善した。
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