-- トヨタ自動車（TYO:7203）はインドに3つの組立工場を建設する計画で、2030年代までに年間生産能力を約100万台に引き上げることを目指していると、日本経済新聞が金曜日に報じた。
マハーラーシュトラ州に建設されるこれらの施設は、中東およびアフリカ向けの輸出拠点としても機能し、2029年に操業開始予定の第1工場を含めた総投資額は約3000億円に上る見込みである。
トヨタは新興市場での需要拡大を見込み、3列シートのSUVとプラグインハイブリッド車の生産を計画しているという。
今回の拡張により、インドにおけるトヨタの工場数は6つとなり、インドは同社にとって4番目に大きな生産拠点となる見込みだという。
S&Pグローバルのデータによると、日本の製造業活動は4月に4年以上ぶりの速いペースで拡大し、生産量と新規受注が急増した。 製造業購買担当者景気指数（PMI）は、3月の51.6から4月には55.1に上昇し、2022年1月以来の高水準となり、堅調な景況感を示した。 工場生産は、中東情勢の不確実性を背景に需要が高まり、在庫積み増しが進んだことで、2014年2月以来の速いペースで増加した。新規受注も2022年1月以来の速いペースで増加し、企業は顧客需要の増加とAI関連製品への関心の高まりを挙げている。 一方、サプライチェーンの状況は急激に悪化し、サプライヤーの納期は15年ぶりの大幅な伸びを記録した。原材料費、原油価格、輸送費の上昇を背景に、投入コストのインフレ率は3年半ぶりの高水準に加速した。 製造業者はコスト上昇を相殺するため、販売価格を加速的に引き上げた一方、雇用増加率は2022年初頭以来の高水準に達した。 こうした好調なデータにもかかわらず、企業景況感は低下し、企業は世界的な需要と供給の混乱に対する不確実性を懸念材料として挙げた。
キングセミ（上海証券取引所：688037）は、第1四半期の株主帰属純利益が350万元となり、前年同期の470万元から25%減少したと発表した。 上海証券取引所への木曜日の提出書類によると、1株当たり利益は0.02元で横ばいだった。 半導体デバイス製造装置メーカーである同社の営業収益は、前年同期の2億7530万元から20%増加し、3億3060万元となった。
SBI新生銀行（東証：8303）の親会社株主に帰属する当期純利益は、2025年度に前年同期の845億円から34％増の1134億円となった。同行の基本的1株当たり利益は、前年同期の112.70円から137.66円に増加した。3月31日をもって終了した当年度の経常利益は、前年度の6140億円から26％増の7741億円となった。同社は、1株当たり42円の期末配当を決定し、6月9日から支払われる。当行は、2026年度において、税引前利益が1320億円になると見込んでいる。SBI新生銀行は、当期の年間配当を1株当たり42円とする方針で、これは前年と同水準となる。