-- イラン内戦とホルムズ海峡封鎖を背景に、原油価格が多くの人々の注目を集めているが、特に深刻なのは精製石油製品、とりわけジェット燃料の不足であると、コメルツ銀行は火曜日のレポートで指摘した。 同行によると、主に国際空港評議会(ACI)と国際航空運送協会(IATA)から欧州経済に対し、この不足に関する警告が高まっている。 国際エネルギー機関(IEA)は欧州のジェット燃料市場を調査し、極めて逼迫した状況にあることを明らかにした。欧州OECD諸国におけるジェット燃料需要は2025年に日量160万バレルと見込まれ、国内生産で賄われるのは日量110万バレルにとどまる。 残りの輸入需要の約75%は湾岸地域で賄われるが、同地域は現在、ホルムズ海峡の航行障害により逼迫している。 IEAはまた、ジェット燃料在庫水準の大幅な低下も指摘した。中東からの供給が途絶え、適切な代替供給が確保されない状況では、在庫はさらに減少する恐れがあり、特に今後数カ月で需要が増加すると予想されるため、そのリスクは高まるだろうと、同行は指摘した。 EUは水曜日に、ジェット燃料不足に対処し、差し迫った航空旅行制限を回避するための草案を提示する予定だ。ロイター通信によると、EU全域における石油製品の精製能力に関するマッピングが来月導入される見込みだと、同行は述べている。 精製能力の最大限の活用と維持を確保するための措置も導入される予定だ。しかし、多くの製油所が既にフル稼働しているため、これらの措置の効果は限定的になる可能性が高いと、コメルツ銀行は指摘した。
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フォーチュン・ミネラルズ社、NICOプロジェクト開発のための政府資金を模索中。火曜日に株価が25%上昇し、52週高値付近に迫る。
フォーチュン・ミネラルズ(FT.TO)は、昨日株価が25%急騰し、52週高値に迫る勢いを見せたが、同社は水曜日、ノースウエスト準州にあるニコ鉱山へのアクセス道路建設のための資金援助を2つの政府機関に申請したと発表した。 フォーチュンは、アクセス道路開発のため、ティリチョ政府との合弁事業として、カナダ政府の重要鉱物インフラ基金(CMIF)に最大5,000万ドルの資金援助を申請した。 また、同社は米国国防産業基盤コンソーシアム(DIBC)が国内ビスマス生産増強のためのプロジェクト提案を募集した際にも応募した。フォーチュンは既に米国政府の支援を得て、ニコ鉱山プロジェクトの建設決定に至っていると声明で述べた。 ニコ鉱山は世界最大のビスマス鉱床であり、世界の埋蔵量の12%を占めている。同社がアルバータ州に計画している湿式製錬施設では、純度99.99%のビスマスインゴットおよび酸化物製品に加え、コバルトと銅の重要鉱物製品も生産される予定です。ノースウエスト準州のニコ鉱床は、イエローナイフ市から北西160kmに位置するトロチ族の領土内にあります。 フォーチュン・ミネラルズの株価は、火曜日のトロント証券取引所で1株あたり0.035ドル上昇し、0.17ドルで取引を終えました。
米国の3月貿易収支は予想よりやや縮小、在庫は増加
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Propel社がFora社の信用枠を修正・拡大
プロペル・ホールディングス(PRL.TO)は、カナダ事業会社Fora向けの既存の融資枠を改定し、増額したと水曜日に発表した。 Fora向け融資枠の融資額は、約2,600万ドルから4,000万ドルに増額された。Fora向け融資枠の金利は、プライムレートに年率275ベーシスポイントを加えたものとなり、これにより融資コストは約200ベーシスポイント削減されると同社は述べている。 「今回の改定により、当社の資本コストが削減され、カナダ事業の継続的な成長を支えることになる」と、プロペルの最高経営責任者(CEO)であるクライヴ・キンロス氏は述べた。「これは、当社のプラットフォームの強さ、実績、そしてカナダおよび世界における継続的な勢いを反映したものである。」 同社の株価は、火曜日のトロント証券取引所で6%下落し、20.55ドルで取引を終えた。