Qantas Airways（ASX:QAN）は、2月のジェット燃料精製マージンが1バレルあたり約120ドルでピークに達したことを受け、2020年度下半期の燃料費を31億豪ドルから33億豪ドルと見込んでいることが明らかになった。
同社は、2020年度下半期の原油価格変動リスクの約90%をヘッジしているものの、ジェット燃料精製マージンの変動リスクは依然として大きいとしている。
同社は、燃料 価格の継続的な変動と世界経済情勢を考慮し、2020年度第4四半期の国内線運航便数を約5%削減したと発表した。影響を受けるQantas および Jetstarの顧客には直接連絡を取り、代替便または払い戻しを提供している。
2020年度下半期のグループ国際線ユニット収益成長率は、従来予想の2倍となる4%から6%と見込まれている。これに対し、グループ国内線ユニット収益成長率は、下半期で約5%、第4四半期で約6%と見込まれている。
同グループの2026会計年度の設備投資額は、以前のガイダンス範囲の下限である41億豪ドル以下になると見込まれている一方、計画されていた1億5000万豪ドルの自社株買いは、現在の不確実性のため開始されていないと述べている。
同航空会社は、2026会計年度の輸送能力が前年同期比で3%増加すると見込んでおり、国内線と国際線の両方で3%の増加を見込んでいる。