カリフォルニア・リソーシズ、第1四半期調整後純利益、売上高減少

ソルスタッド・マリタイム社がリーチ・サブシー・ベッセルをチャーターへ

ソルスタッド・マリタイム（SOMA.OL）は、リーチ・サブシー（REACH.OL）の建設支援船「ノルマン・ジャースタイン」を地中海および黒海での作業のためにチャーターすることに合意した。 両社が月曜日に提出した別紙によると、意向表明書に基づき、同船は2年間チャーターされ、1年間の延長オプションが付帯する。両社は来週中に契約を最終決定する見込み。 同船は今週中にソルスタッドに向けて航行を開始する予定。

TXOパートナーズは四半期配当を1ユニットあたり0.30ドルから0.36ドルに引き上げ、5月15日時点の株主名簿に記載されている株主に対し5月22日に支払う。

トランスオーシャン、第1四半期の調整後損失は縮小、売上高は増加。第2四半期の業績見通しを発表。

トランスオーシャン（RIG）は月曜遅く、第1四半期の調整後損失が希薄化後1株当たり0.03ドルとなり、前年同期の0.10ドルの損失から縮小したと発表した。 ファクトセットが調査したアナリストは、非GAAPベースの1株当たり利益を0.08ドルと予想していた。 3月31日締めの第1四半期の契約掘削収入は10億8000万ドルで、前年同期の9億600万ドルから増加した。 ファクトセットが調査したアナリストは10億3000万ドルを予想していた。 第2四半期について、同社は契約掘削収入を9億3000万ドルから9億7000万ドルと予想している。アナリストは9億6220万ドルを予想している。 同社は2026年の契約掘削収入を38億ドルから39億ドルと予想しており、これは以前の予想である38億ドルから39億5000万ドルから下方修正された。アナリストは38億7000万ドルを予想している。