英国を拠点とする電力インフラ企業SSEは、再生可能エネルギー事業の営業利益が約4%増加したと発表した。同社は、新たに導入したクリーンエネルギー設備を活用することで、商品価格の下落と悪天候の影響を相殺したと木曜日に明らかにした。 同社のグリーンポートフォリオは、変動の激しい市場環境下でも顕著な回復力を示した。 SSEの再生可能エネルギー部門では、調整後営業利益が10億4000万ポンドから10億8000万ポンド（14億5000万ドル）に増加した。これは、新たに稼働を開始した設備が、英国全土における季節外れの風力・水力発電の低迷と、ヘッジ価格の下落によって生じた資源量の不足を効果的に相殺したためだと同社は述べている。 一方、調整可能なエネルギー資産は、利益率が低下した。 SSEの柔軟性事業部門（ガス火力発電所、多燃料発電設備、商業用エネルギー供給事業を含む）の利益は、厳しい市場環境、計画的なインフラ停止、発電量の減少により、前年同期の4億3350万ポンドから3億7550万ポンドに減少しました。 今後の見通しとして、SSEリニューアブルズの収益は、継続的な設備増強が電力市場価格の下落を相殺し続けるため、2025/26年度とほぼ横ばいになると予想しています。 長期的な送電網電化計画を加速させるため、このインフラ大手は過去最高額となる36億ポンドの設備投資を行いました。
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イラン紛争が世界のエネルギー投資を電力と多様化へとシフトさせている、とIEAが発表
国際エネルギー機関（IEA）は木曜日に発表した年次報告書「世界エネルギー投資」の中で、エネルギー供給危機が続く中でエネルギー安全保障への懸念と貿易の流れの信頼性が高まっていることから、エネルギー投資戦略の見直しが求められており、電力とエネルギー源の多様化が成長の原動力として浮上していると述べた。 イラン・イラク戦争勃発以来、重要なホルムズ海峡が事実上閉鎖されたことに起因する現在のエネルギー危機は、2022年のロシアによるウクライナ侵攻によって引き起こされた危機に続いて発生した。 IEAは、「今日の供給ショックは、特にホルムズ海峡の航路混乱の影響が最も深刻に受けているアジアと中東において、将来の投資優先順位に長期的な影響を与えることが予想される」と述べた。 世界のエネルギー投資は、2026年には前年比で小幅な伸びを示し、3兆4000億ドルに達すると予測されている。このうち約2兆2000億ドルは、送電網、蓄電、低排出燃料、原子力、再生可能エネルギー、エネルギー効率化、電化に投資される見込みで、残りの1兆2000億ドルは石油、天然ガス、石炭に投資される、と報告書は述べている。 総投資額のうち約1兆6000億ドルは、2026年には電力供給とインフラ整備に充てられると予想されており、最終消費向け電化を含めると、その額は2兆ドルに増加する。送電網への支出は推定5500億ドルで、前年比20%増となる見込みであり、蓄電池への投資は1000億ドルを超える見込みである、と報告書は述べている。 報告書によると、石油への投資は3年連続で減少する見込みで、最近の原油価格の高騰にもかかわらず、2026年には5000億ドルを下回ると予測されている。中東以外の地域における短期的な投資は、価格変動、プロジェクトのリードタイムの長期化、サプライチェーンの制約、そしてオフショア掘削リグ市場の逼迫によって抑制されているという。 一方、特に米国とカタールにおける新規プロジェクトの急増により、天然ガスへの投資は3300億ドルに達し、過去10年間で最高額になると報告書は述べている。 IEAのファティ・ビロル事務局長は、「産油国と消費国の双方が、貿易ルートとエネルギー源の多様化に向けた取り組みを強化していることが既に確認されている。例えば、新たなパイプラインやその他の供給インフラの整備を進める一方で、国内資源の利用拡大を図っている」と述べた。 「これらの対策は、再生可能エネルギーや原子力発電から、石炭、石油、ガスまで多岐にわたり、場合によっては電力システムの強化、電化の拡大、エネルギー効率の向上といったより広範な措置も含まれます」とビロル氏は付け加えた。 2026年には、再生可能エネルギープロジェクトへの投資額は6,650億ドルに達すると予想されており、そのうち太陽光発電産業が3,650億ドルを占める見込みである。また、原子力発電への投資額は800億ドルを超える見込みだ。 一方、石炭への投資額は今年、2012年以来最高となる1,800億ドルに達すると予想されている。 「この紛争は金融市場の変動を引き起こし、短期的な投資判断を鈍化させ、長期的な資金調達コストを押し上げています。これは、資本集約型のエネルギー技術、特に先進国に比べて資金調達コストがすでに大幅に高い新興国や開発途上国のエネルギー技術に、不均衡な影響を与える可能性があります」と報告書は述べている。
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シカゴ連銀議長オースタン・グールズビー氏、原油危機によるインフレ影響の悪化を警告
シカゴ連邦準備銀行のオースタン・グールズビー総裁は、木曜日に開催された日本銀行カンファレンスで講演し、イラン・イラク戦争に起因する原油価格の最近の上昇が、人工知能（AI）によるインフレへの影響を悪化させる可能性があると警告した。 「将来の生産性向上に対する期待が高まれば高まるほど、過熱を防ぐためには金利引き上げが必要になるかもしれない」とグールズビー総裁は述べ、現在の供給ショックが「問題をさらに悪化させている」と付け加えた。 供給ショックは通常、経済成長を抑制し、インフレ圧力を一時的に緩和する効果があるが、グールズビー総裁は「供給ショックは、将来の生産性向上に対する期待から生じるインフレ問題をより深刻化させる」と警告し、AIがデフレ要因であるという見方に反論した。 このようなシナリオでは、エネルギー供給制約のある時期にAIへの支出が増加すれば、想定される生産性向上効果が実現する前に経済が過熱する可能性があるため、「金利引き上げが必要になる可能性が高い」とグールズビー総裁は主張した。
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市場の動向：米国のLPG購入者が輸送費の高騰を受け貨物のキャンセルを発生
ブルームバーグ通信は木曜日、関係者の話として、戦争による運賃高騰を受け、主にアジア向け米国産液化石油ガス（LPG）の買い手の一部が出荷をキャンセルしたと報じた。 関係者によると、米メキシコ湾岸の輸出ターミナルから6月に積み出し予定だった少なくとも2つの貨物がキャンセルされ、一部の買い手はさらに多くの出荷をキャンセルすることを検討しているという。 ホルムズ海峡の航行障害により中東産LPGの供給が途絶え、アジアの買い手は主に米国からの代替貨物を求めている。 しかし、ブルームバーグがまとめたデータによると、地政学的緊張の高まりは運賃高騰にもつながり、米国産ガスの東アジアへの輸出の採算性を低下させている。 インドでは、高騰した運賃が国営製油所の利益率を圧迫しており、中東産LPGの代替として米国産LPGに頼っていると報じられている。同国はLPG輸入の約90%を中東に依存しており、主に国内の調理用需要を満たしている。は、報道されているマージン動向とLPG貨物のキャンセルについて、インド石油天然ガス省に問い合わせた。 米国産LPGを輸入する他のアジア諸国にとっても、タンカーがパナマ運河と喜望峰を経由する長距離航路をたどらざるを得ないため、運賃高騰は大きな懸念事項となっている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）