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SMエナジーは石油生産の予想を上回る見込み、とTPHエナジーが発表

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TPHエナジー・リサーチのアナリスト、オリバー・ファン氏は金曜日のレポートで、SMエナジー(SM)は、最近の資産取引によって短期的な業績比較が複雑化しているものの、年内残りの期間で従来予想を上回る原油生産量を達成する可能性があると述べた。 ファン氏は、この米国の独立系石油・ガス生産会社は、今後数四半期において、自社のガイダンスとウォール街の予想の両方を上回る原油生産量を達成する態勢にあると指摘した。 この予測は、SMエナジーが今年初めにシビタス・リソーシズ関連資産の一部買収や、4月末にテキサス州南部の天然ガス関連資産の一部を売却するなど、複数のポートフォリオ変更を完了した後に発表された。 こうした変動要因にもかかわらず、TPHは第1四半期の原油生産量を日量約23万8500バレルと推定しており、これは同社のガイダンスレンジである日量22万8000バレルから23万5000バレルを上回り、アナリストの広範な予想もわずかに上回る水準である。 2026年下半期について、同社は原油生産量が日量約24万バレルになると予想しており、これは同社のガイダンスと市場予想をわずかに上回る水準です。 TPHはまた、SMエナジーが開発活動を継続する中で、設備投資額は年間予想レンジの上限に近い水準になると予想しています。 同調査会社は、負債削減を目的とした追加資産売却が株価上昇の起爆剤となる可能性があると述べています。SMエナジーは、比較的高いレバレッジと大規模な原油生産基盤のため、投資家からは原油価格変動の影響を大きく受ける企業と見なされており、株価は原油市場の変動に敏感です。 同社の株価は、地政学的緊張と戦争関連の混乱の中で原油価格が上昇して以来、好調に推移しており、TPHが「好調な第1四半期業績」と評した業績に支えられています。 TPHは、目標株価38ドルで「ホールド」の投資判断を維持しています。

Price: $30.53, Change: $-0.63, Percent Change: -2.02%

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Commodities

TPHによると、APAは好調な第1四半期を経て、さらなる生産量増加の可能性を見出している。

TPHエナジーは金曜日のレポートで、APA(APA)は年初の好調なスタートを受け、2026年までコンセンサス石油生産予測を上回り続ける可能性があると述べた。 APA株は2月下旬以降約20%上昇しており、SPDR S&P石油・ガス探査・生産ETFの7%上昇を上回っている。これは、過去3ヶ月間の原油価格上昇がポートフォリオの複数の銘柄を押し上げたためだ。 TPHエナジーは、APAは年初の好調なスタートを受けて、短期的には市場予想を上回る余地がまだあると指摘した。ただし、2027年の指標に基づくと、同社の株価は一部の同業他社よりも割高な水準にあるという。 TPHエナジーは、第1四半期決算と開発スケジュールの見直しを受け、第2四半期の米国石油生産予測を、市場予想の12万700バレル/日、自社ガイダンスの12万1000バレル/日から、12万4200バレル/日に引き上げた。 同社は、第3四半期の生産量が127,200バレル/日に増加すると予想しており、これは市場予想の121,800バレル/日を上回る。これは、第2四半期と第3四半期に大型生産設備が稼働開始するためである。 TPH Energyは、2026年通年の米国における原油生産量を124,400バレル/日と予測しており、これは市場コンセンサスの122,400バレル/日および同社ガイダンスの122,000バレル/日を上回る。また、設備投資額は約21億2,500万ドルと予測しており、ガイダンスの21億ドルを上回っている。 同社によると、現在の想定であるウエスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)原油価格約85ドル/バレル、ヘンリーハブガス価格約3.60ドル/100万立方フィートに基づくと、APAは2026年に企業価値に対するフリーキャッシュフロー比率が約17%になると見込まれる。 TPH Energyは、2027年の商品価格をウエスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)原油価格約75ドル/バレル、ヘンリーハブ天然ガス価格約3.40ドル/100万立方フィートと想定し、APAのフリーキャッシュフロー対企業価値比率は約9.3%になると予測している。 TPH Energyは、2026年と2027年のキャッシュフロー見通しの差は、原油先物カーブの弱体化、ブレント原油価格連動型価格からの支援の減少、そして2026年に見込まれるマーケティング貢献の増加によるものだと説明した。 TPH Energyは、スリナム、アラスカ、ウルグアイにおける長期サイクル型の国際プロジェクトおよび探査プロジェクトへの支出増加により、2027年の設備投資額は約2億4000万ドル増加する可能性があると付け加えた。また、APAは今後数四半期で自社株買いを再開する可能性もあるとしている。Price: $35.87, Change: $-0.66, Percent Change: -1.81%

$APA
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世界の蓄電池容量が急増、ガス火力発電所の伸びを上回るとIEAが発表

国際エネルギー機関(IEA)の戦略担当者らは金曜日の報告書で、2025年には世界の蓄電池導入が急増したと述べた。これは、コスト低下と再生可能エネルギー容量の増加により、電力会社や政府が電力網の安定化と一日を通じた電力供給の調整のために蓄電池に頼るようになったためだ。 IEAによると、世界の蓄電池容量の増加は前年比約40%増の108ギガワット(GW)に達し、2002年に記録されたガス火力発電容量増加の過去最高値を上回った。 IEAは、この新規容量のうち約87GWは大規模プロジェクトによるもので、電力価格が高く、支援策が講じられている市場では、メーター後方設置型システムも加速していると指摘した。 この拡大は、太陽光発電や風力発電といった断続的な再生可能エネルギーの割合増加に対応する電力システムにとって、蓄電池が重要な柔軟性源としてますます重要な役割を担っていることを示している。 国際エネルギー機関(IEA)は、蓄電池が電力システムの中核を担う要素になりつつあると指摘し、蓄電池は系統の安定化サービスだけでなく、大規模なエネルギーシフトにも利用されていると述べた。 中国は依然として最大の市場であり、昨年は63GWを超える蓄電池容量を追加した。次いで米国が19GWで続いた。欧州は約6.2GWを設置したが、この地域では大規模な公益事業規模のシステムへの移行が顕著に見られた。 オーストラリアでは、連邦政府と州政府のインセンティブに支えられ、2025年には約8GWに蓄電池の設置が急増し、前年の約9倍となった。一方、中東ではサウジアラビアが牽引役となり、3GWを超える設置が見込まれた。サウジアラビアでは、拡大する再生可能エネルギーパイプラインを支えるために蓄電池が導入されている。 IEAによると、蓄電池は現在、オーストラリアの調整可能な設置容量の約18%を占めており、中国の7%、米国の5%、欧州の4%と比較して高い割合となっている。これは、蓄電池技術が電力システムに急速に統合されていることを示している。 過去10年間でコストも低下しており、技術革新、規模の経済、競争激化により、バッテリー価格は2010年から2025年の間に90%以上下落したと、同機関は述べています。 バッテリープロジェクトは、周波数調整などの補助サービスのみを提供するものから、導入規模の拡大に伴い、エネルギーシフト用途へとシフトしています。IEAによると、エネルギーシフトを主目的とした新規プロジェクトの割合は、2015年の約40%から2025年には90%以上に上昇しました。 バッテリープロジェクトは、規模も期間も拡大しています。同機関によると、再生可能エネルギー統合を支援するための長時間蓄電への需要の高まりを受け、2025年に稼働開始する大規模バッテリープロジェクトの平均稼働時間は、2023年の約2時間から3時間に増加しました。 国際エネルギー機関(IEA)は、カリフォルニア州の蓄電池容量が2019年の1GW未満から現在17GW以上に増加し、2026年3月29日には州の夜間電力需要の40%以上を蓄電池で供給できる見込みだと述べた。 しかし、IEAは、こうした力強い勢いにもかかわらず、許認可の遅延、送電網接続のボトルネック、規制の不確実性などが今後の導入を遅らせる可能性があると指摘した。 IEAは、「蓄電池の潜在能力を最大限に引き出すためには、政策立案者と規制当局は、この技術が提供するサービスの真の価値を規制制度が認識し、市場へのアクセスを可能にし、その多様な貢献を正確に反映する価格シグナルを確立する必要がある」と述べた。

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市場の話題:シェブロンCEO、複数の船舶が攻撃されたと述べ、ホルムズ海峡における「非常に現実的な」リスクを警告

ブルームバーグの報道によると、シェブロン(CVX)のCEO、マイク・ワース氏は金曜日、重要なホルムズ海峡を通過する複数の船舶が最近標的になったと述べ、和平合意の状況に関わらず、ペルシャ湾における船舶所有者にとってのリスクは「非常に現実的」であると強調した。 ブルームバーグTVのインタビューで、ワース氏は複数の船舶が航行中に攻撃を受けており、事件は毎日発生しているわけではないものの、複数件発生していると述べた。 ワース氏は、今週発生したすべての武力衝突がメディアで報道されたわけではないものの、「我々は依然として、この環境下で非常に現実的なリスクを認識している」と述べた。 ペルシャ湾で6隻の船舶をチャーターしているシェブロンは、ホルムズ海峡通過料の支払いは検討しないとワース氏は述べ、海峡を通過するかどうかの決定は船舶所有者に委ねられると付け加えた。 一方、イスラム革命防衛隊は木曜日、石油タンカーを含む26隻の商船がテヘランの許可を得て、過去24時間でホルムズ海峡を通過したと発表したと、ファルス通信が報じた。 また、複数の船舶が適切な許可を得ていないとして停止させられたり、引き返させられたりしたという。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。)Price: $181.94, Change: $-1.09, Percent Change: -0.60%

$CVX